Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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JAMOBR
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Mensaje por JAMOBR »

FOXTROT Two Seven escribió: 21 Oct 2020, 06:39 El representante de Textron en Colombia debe ser el tipo más felíz del país por estos días... :confuso1:
Y el faraón!!!


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Jungla
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Mensaje por Jungla »

Para mi una muestra mas de corrupción, una compra injustificada de un avión que no le agrega nada nuevo a la FAC.


QAP2019
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Mensaje por QAP2019 »

ALEXC escribió: 21 Oct 2020, 05:17 La "compra" de los Texan esta bien rara... no hay registros de contratos hechos recientemente por un valor elevado que correspondan a esa compra en el ministerio de hacienda.... no hay registros de contratos con ninguna de las empresas fabricantes de ese avion ... no hay registros de contratos gobierno a gobierno por esos aviones... no hay ningún registro en EDA sobre la posible autorización para vender TEXAN a Colombia de Segunda .... no hay hada de nada solo la nota de la FAC :conf:
Lo que si existe es un presupuesto asignado y la manifestación en documento público (Informe de Gestión al Congreso 2019-2020) de la intención de comprar 1 T6 y 5 C172 durante la actual vigencia.

Imagen

Según dicho informe, inicialmente la entrega estaba programada para el mes de noviembre...ahora se habla de marzo de 2021.


war_wolf
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Mensaje por war_wolf »

Jungla escribió: 21 Oct 2020, 11:42 Para mi una muestra mas de corrupción, una compra injustificada de un avión que no agregaba nada nuevo a la FAC
Y lo peor que obliga a comprar un nuevo simulador para este texan y otra linea logística en general, mas técnicos , en fin un hurgo de plata y adiós al turbo fan !! RIP :pena:


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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

war_wolf escribió: 21 Oct 2020, 17:22Y lo peor que obliga a comprar un nuevo simulador para este texan y otra linea logística en general, mas técnicos , en fin un hurgo de plata y adiós al turbo fan !!
+1

Saludos :cool2:


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spooky
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Mensaje por spooky »

No sabemos cuántos van a llegar pero seguro que esa es la idea.


QAP2019
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Mensaje por QAP2019 »

En el PTE ya se registra la transacción con Textron, con fecha del pasado martes. Aún no han cargado la información completa pero se lee que la partida destinada este año para el negocio, asciende a $32.169 MM.

Imagen

Si ese fuera el costo de un solo T6, estaríamos hablando del orden de los USD8 MM por aeronave. Pero eso es solo especulación, esperemos pronto tener información completa sobre el negocio.


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Jungla
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Mensaje por Jungla »

Como justificar algo así???
Una compra sin sentido y que nos complica logisticamente


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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

QAP2019 escribió: 21 Oct 2020, 23:01 En el PTE ya se registra la transacción con Textron, con fecha del pasado martes. Aún no han cargado la información completa pero se lee que la partida destinada este año para el negocio, asciende a $32.169 MM.

Imagen

Si ese fuera el costo de un solo T6, estaríamos hablando del orden de los USD8 MM por aeronave. Pero eso es solo especulación, esperemos pronto tener información completa sobre el negocio.
Lo subieron hoy... Ayer revise la página bien tarde y solo aparecía el contrato con Textron de los 172...


spooky
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Mensaje por spooky »

Será 6 millones una unidad o 6 millones por varias unidades usadas o en leasing, por que comprar una unidad no sirve para nada y tendrá disponibilidad casi nula.


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Jungla
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Mensaje por Jungla »

En vez de aclarar confundieron mas


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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

spooky escribió: 22 Oct 2020, 00:14 Será 6 millones una unidad o 6 millones por varias unidades usadas o en leasing, por que comprar una unidad no sirve para nada y tendrá disponibilidad casi nula.
Uno solo anda por los US$ 4M, podriamos decir que 6 con todo.

Saludos :cool2:


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FOXTROT Two Seven
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Mensaje por FOXTROT Two Seven »

QAP2019 escribió: 21 Oct 2020, 23:01 En el PTE ya se registra la transacción con Textron, con fecha del pasado martes. Aún no han cargado la información completa pero se lee que la partida destinada este año para el negocio, asciende a $32.169 MM.

Imagen

Si ese fuera el costo de un solo T6, estaríamos hablando del orden de los USD8 MM por aeronave. Pero eso es solo especulación, esperemos pronto tener información completa sobre el negocio.
Y para el otro año, ese mismo proyecto aparece financiado en el presupuesto de 2021 con $ 55,169.432.000 COP lo que se traduce a 14 millones de dolares.


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johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

También hay que tener en cuenta algo, el número de aviones a sustituir. Yo siempre he visto 4 T-37 en las fotografías de desfiles etc. Si es que existen más no creo que sean muchos.

En ese orden de ideas, si cuadran los recursos proyectados. Cinco 172 para entrenamiento básico + cuatro T-6 para entrenamiento intermedio y avanzado.


Jorge R
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Mensaje por Jorge R »

Si yo fuera Mindefensa
Mientras llega el año en que se puede adquirir Cazas o Lift, doy la instrucción a la CIAC y Codaltec de que aumenten el número de ingenieros.
Y así desarrollar Drones tipo Male y tipo Loitering, como el mini-harpy y el Harop.
Al igual que terminar de implementar el proyecto de cohetes guiados de 70 mm.

Varias universidades de Colombia tienen la carrera de ingeniería aeronáutica o aeroespacial. Aprovechar ese potencial humano y si es del caso enviarlos a especializarse a otros países, como hicieron en Cotecmar.


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