johnfredy escribió: ↑21 Oct 2020, 05:32
Saludos Alex, ya que toca ese tema ¿Usted sabe si hay registro sobre los contratos de los Cessna 172? Para mí eso también fue una sorpresa. Gracias
Muchas gracias Alex, en realidad pensaba que el costo era mayor. En cuanto a los Texan, si es raro, hasta el comunicado oficial se presta para especular, no se sabe si los adquirió la FAC, si fueron donados por la Usaf, si los van a arrendar ... En fin no se aclara nada.
ALEXC escribió: ↑21 Oct 2020, 05:17
La "compra" de los Texan esta bien rara... no hay registros de contratos hechos recientemente por un valor elevado que correspondan a esa compra en el ministerio de hacienda.... no hay registros de contratos con ninguna de las empresas fabricantes de ese avion ... no hay registros de contratos gobierno a gobierno por esos aviones... no hay ningún registro en EDA sobre la posible autorización para vender TEXAN a Colombia de Segunda .... no hay hada de nada solo la nota de la FAC
Lo que si existe es un presupuesto asignado y la manifestación en documento público (Informe de Gestión al Congreso 2019-2020) de la intención de comprar 1 T6 y 5 C172 durante la actual vigencia.
Según dicho informe, inicialmente la entrega estaba programada para el mes de noviembre...ahora se habla de marzo de 2021.
Jungla escribió: ↑21 Oct 2020, 11:42
Para mi una muestra mas de corrupción, una compra injustificada de un avión que no agregaba nada nuevo a la FAC
Y lo peor que obliga a comprar un nuevo simulador para este texan y otra linea logística en general, mas técnicos , en fin un hurgo de plata y adiós al turbo fan !! RIP
war_wolf escribió: ↑21 Oct 2020, 17:22Y lo peor que obliga a comprar un nuevo simulador para este texan y otra linea logística en general, mas técnicos , en fin un hurgo de plata y adiós al turbo fan !!
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Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
En el PTE ya se registra la transacción con Textron, con fecha del pasado martes. Aún no han cargado la información completa pero se lee que la partida destinada este año para el negocio, asciende a $32.169 MM.
Si ese fuera el costo de un solo T6, estaríamos hablando del orden de los USD8 MM por aeronave. Pero eso es solo especulación, esperemos pronto tener información completa sobre el negocio.
QAP2019 escribió: ↑21 Oct 2020, 23:01
En el PTE ya se registra la transacción con Textron, con fecha del pasado martes. Aún no han cargado la información completa pero se lee que la partida destinada este año para el negocio, asciende a $32.169 MM.
Si ese fuera el costo de un solo T6, estaríamos hablando del orden de los USD8 MM por aeronave. Pero eso es solo especulación, esperemos pronto tener información completa sobre el negocio.
Lo subieron hoy... Ayer revise la página bien tarde y solo aparecía el contrato con Textron de los 172...
Será 6 millones una unidad o 6 millones por varias unidades usadas o en leasing, por que comprar una unidad no sirve para nada y tendrá disponibilidad casi nula.
spooky escribió: ↑22 Oct 2020, 00:14
Será 6 millones una unidad o 6 millones por varias unidades usadas o en leasing, por que comprar una unidad no sirve para nada y tendrá disponibilidad casi nula.
Uno solo anda por los US$ 4M, podriamos decir que 6 con todo.
Saludos
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