Fuerzas Armadas de Chile (archivo)

Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
badghost
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Mensaje por badghost »

Concuerdo con lo manifestado en general, el Merlin es una maravilla, la seguridad, potencia y tamaño de ese helo, es simplemente fantástica, superó ciertos ripios iniciales que han sido subsanados con el tiempo, como el cambio de la transmisión trasera por una pieza nueva de titanio, pero para nuestros estándares, es como mucho. No podríamos operarlos en nuestras fragatas por simple física, son demasiado pesados 10 tons vacíos versus 5,3 del Cougar y 5,9 del NH-90 y mas grandes en modo de servicio, además de harto mas caros comparados con la familia de Eurocopter.

Entre el Cougar y el NH-90, creo que en ambos casos, estamos ante equipos excelentes. A mi juicio, son un poco diferentes. El Cougar tiene una mayor capacidad de carga y tiene un techo de servicio un poco mas alto, el NH-90 es mas maniobrable, tiene mejor tasa de ascención, y la principal diferencia a mi juicio, está en el uso extensivo de materiales compuestos que derivan en sus especiales características de alta maniobrabilidad y furtividad desde el punto de vista radárico y las emisiones de ruido y calor.

Como helo de ataque y apoyo a operaciones especiales, encuentro que el NH-90 es un poco mas adecuado que el Cougar. Para propósitos generales, el Cougar es mas idóneo. Si es por mantener una sola línea logística, mantendría el Cougar, pero si hay dinero para especializar los helos de ataque de las fragatas, ojalá se pudieran adquirir los carísimos NH-90.

Saludos cordiales :cool:


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hunterhik
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Mensaje por hunterhik »

Diamont, simplemente no haz entendido el punto, y creo he sido claro en especificar que las modificaciones en las fragatas para que puedan operar sin problema los Merlin son las 2 M, ahora como dice bad,es un cuento de costos,nosotros no tenemos la capacidad que tiene los Ingleses y ningún país de Europa, menos Japón, no se siempre sales con cosas muy desproporcionadas y ajenas a nuestra realidad, paso lo mismo con los LPD y otros aparatos, digamos te tiras demasiado alto pasándote por alto algo muy importante...dinero, para tener todas las cosas, independiente de la compra es poder mantenerlos mínimo unos 15 a 20 años,saludos :wink:


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__DiaMoND__
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Mensaje por __DiaMoND__ »

EDITADO POR OFF TOPIC

Mod.8


sobre los helicópteros me gusta el merlin pero no creo que se compre

respecto del Sea King la pregunta es si sera equipada con armamento gringo


MCMLXXII
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Mensaje por MCMLXXII »

__DiaMoND__ escribió:
EDITADO POR OFF TOPIC

Mod.8



sobre los helicópteros me gusta el merlin pero no creo que se compre

respecto del Sea King la pregunta es si sera equipada con armamento gringo


Hola Diamond
Por lo que se puede leer del tema, el SK viene limpio, sin nigún diente ni juguete...

EDITADO


Saludos


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ATLANTA
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Mensaje por ATLANTA »

__DiaMoND__ escribió:o acaso dices que los helicopteros navales de un pais de la otan no entra en el hangar de un barco de otro pais de la otan.


Estimado, eso depende mucho de que plataforma estemos hablando, un Merlin no entra en el Hangar de cualquier buque de la OTAN, existen aeronaves de ala rotativa más adaptables dentro del gran espectro que existe hoy en día, su utilización incluso traspasa continentes y mercados, pero en algunos casos es imposible "Meter un tronco en el ojo de una aguja".

Concuerdo plenamente con Hunter en lo que respecta a las ventajas y desventajas que un helo frente a otro cuando nos mentalizamos en lo nuestra armada posee hoy. En varias ocasiones, el sólo hecho de poder transformar un buque, involucra varios meses en astillero, para poder recibir un helo pesado la cubierta de vuelo debe estar adecuadamente reforzada, y para ello, la ingeniería naval debe planificar como poder efectuar las respectivas modificaciones sin afectar la estabilidad de la plataforma, no es cosa de llegar y colocar una plancha de acero mas gruesa y listo, la transformación o refurzo de una cubierta de vuelo es un proceso que toma varios meses de planificación y otros tantos en ejecucción.

saludos


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badghost
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Mensaje por badghost »

EDITADO POR OFF TOPIC
Mod.8


En cuanto a los helos, sin duda el Merlin lo puedes meter en un hangar de una FFG, el tema pasa por operarlos en cubierta y es como dice ATLANTA, habría que reforzar la cubierta de vuelo, lo que implica mas peso en la parte trasera del buque, hay que estudiar que el diseño lo soporte y no afectar por otra, las condiciones de navegación y los equilibrios de peso del buque, y está el tema del tamaño en condiciones de operación con esas tremendas aspas, se volvería un poco mas complicado que con los Cougar.

Yo creo que la Williams no tendría mayores problemas en soportar una modificación de esa envergadura, pero todas las demas FF, me figuro que si los tendrían y todo ese esfuerzo ¿para qué?, si con EC-725 o NH-90, iríamos "sobrados de cariño", si pensáramos en un reemplazo de los Cougars actualmente en servicio.

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Ega Correa
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Mensaje por Ega Correa »

Para cambiar el ambiente.

REGIMIENTO DE ARTILLERÍA ANTIAÉREA Y FUERZAS ESPECIALES PARTICIPÓ EN EJERCICIO “ESTRELLA AUSTRAL 2009”


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http://www.fach.cl/noti_diciem09.htm


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__DiaMoND__
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Mensaje por __DiaMoND__ »

y esas bellezas son los EC-725 nuevitos del ejercito ?

no me confundí con lo limpio que esta tenia pinta de nuevo

los ec-725 son mas grandes


hunterhik
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Mensaje por hunterhik »

Diamont, no, esos son super pumas los ec-725 son de otro tipo y destinados a otras misiones,saludos.

EDITADO POR OFF TOPIC

Mod.8


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Mod.8
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Mensaje por Mod.8 »

Señores foristas,

Se han debido eliminar y editar una veintena de mensajes por incurrir constantemente en Off-Topic, claro esta estipulado en las Reglas del FMG las prohibición de temas de corte político, tema que había desvirtuado completamente el hilo en las últimas páginas. Ante lo mismo se les hace un llamado una vez más a no incurrir en este tipo de actitudes so pena, de sanciones posteriores por ello. Las advertencias se han emitido una y otra vez por diferentes moderadores, advertencias que claramente muchos osan pasar por alto.

Por consiguinte y en ánimo de que el máximo de foristas que participan del hilo tomen conocimiento de esta ULTIMA advertencia el Hilo permanecerá cerrado hasta nuevo aviso.

Cualquier duda o consulta vía MP.

Mod. 8


"Visite en forma periodica las Reglas del FMG, sólo así evitará caer en errores"
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ATLANTA
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Mensaje por ATLANTA »

Escuela de Grumetes graduó a su primera generación mixta de línea.

Talcahuano. Departamento de Relaciones Públicas de la Segunda Zona Naval. La ceremonia de graduación del curso general de Grumetes 2009 quedará registrada en las páginas de la historia de la Armada, por ser la primera vez que la Escuela de Grumetes "Alejandro Navarrete Cisterna" egresa desde sus aulas a una generación mixta de alumnos. El personal femenino que integrará el escalafón de Gente de Mar, junto al personal masculino, conformarán las futuras dotaciones de las reparticiones de apoyo en tierra y los tripulantes de los buques de la Escuadra Nacional a contar del año 2011.

Luciendo impecablemente sus uniformes, los jóvenes ingresaron al Patio de Formación de la Escuela la mañana del 3 de diciembre, donde los esperaban las autoridades invitadas, sus padres y familiares, presididos por el Director de Educación de la Armada, Capitán de Navío Gastón Massa Barros, quienes fueron testigos de los objetivos alcanzados en el período de formación desarrollado el presente año.

Durante 10 meses los Grumetes cumplieron exitosamente el programa de educación integral que contempló reforzamiento de los conocimientos científico - humanista, adoctrinamiento militar, preparación espiritual y valórica y participación en diversas actividades deportivas y culturales. Ahora continuarán su formación profesional en la Academia Politécnica Naval, ubicada en Viña del Mar, para luego integrarse a las filas de la Armada como especialistas en las diversas áreas técnicas, donde podrán desarrollar sus potencialidades personales y profesionales a lo largo de su carrera naval.

El director del plantel, Capitán de Navío Víctor Zanelli Suffo, destacó los logros alcanzados por los alumnos de esta generación, quienes con esfuerzo, dedicación y perseverancia fueron capaces de cumplir con éxito las metas propuestas a principio de año. "Esta promoción año 2009 es histórica. Para la Armada hoy comienza la necesaria revitalización de su Gente de Mar, que la distingue entre las Armadas del mundo, lo que constituye parte del alma de nuestra institución y el pilar central donde se entronca y se ramifica la fortaleza de la Armada de Chile. Esta nueva promoción se encuentra preparada y lista para cumplir con el ineludible deber de continuar con las tradiciones y principios de la Marina, las que nacieron con la patria y se renovaron con el Comandante Prat y sus camaradas. Principios que representan para todo marino la luz señera que traza el rumbo a seguir, y que asumen a plenitud los jóvenes grumetes, hombres y mujeres que hoy día egresan de esta Escuela".

En la oportunidad también se hizo entrega de distinciones a los Grumetes que obtuvieron el primer lugar en sus respectivos cursos y se destacaron por sus méritos personales, académicos, militares y profesionales. Los alumnos destacados de la promoción 2009 fueron: Grumete Naval Daniela Guerrero Duarte, Grumete Infante de Marina Jorge Jara Quezada, Grumete orientado a Mayordomo Bárbara Peña Barra y Grumete orientado a Cocinero Luis Fernández Galdames, quienes obtuvieron la distinción como mejores compañeros. En la categoría premios primera antigüedad por especialidad y extrainstitucionales los alumnos destacados fueron: Grumete orientado a Cocinero Luis Fernández Galdames, Grumete orientado a Mayordomo Valerie Jil Hidalgo, Grumete Infante de Marina Fabián Morales Oyanedel y Grumete Naval Geraldine Salazar Achurra.

De esta forma la centenaria Escuela Matriz de Gente de Mar finalizó un nuevo ciclo de formación egresando a Grumetes masculinos y femeninos, que al igual que antaño fue el lugar de destacados hombres que le han dado gloria y honor a la Armada y a Chile.
Fuente: www.armada.cl


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ATLANTA
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Mensaje por ATLANTA »

Lo que hay que leer de vez en cuando, eso pasa cuando aparecen analistas de la nada y sin mucha información, escriben sólo que escucharon de "rebote".

Creo que el árticulo completo no merece mayor analisis pues tiene demasiados errores.

saludos

ATLANTA


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Ega Correa
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Mensaje por Ega Correa »

ATLANTA escribió:Lo que hay que leer de vez en cuando, eso pasa cuando aparecen analistas de la nada y sin mucha información, escriben sólo que escucharon de "rebote".

Creo que el árticulo completo no merece mayor analisis pues tiene demasiados errores.

saludos

ATLANTA


Creo que el articulo en si, no dice nada..
es más una lista de compras, incompleta por lo demas.. Sobre los montos, tan errado no anda.. pero en SI, el articulo de articulo no tiene mucho.
Debe de haber sido escrito por algun seudo analista chileno o peruano y punto :wink:


Brasil
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Mensaje por Brasil »

Super Tucano FACH - Fuerza Aérea de Chile

http://www.youtube.com/watch?v=6xY82raDxng


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Ega Correa
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Mensaje por Ega Correa »

Para empezar bien el dia.

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Saludos


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