Sin desconocer la importnacia de esos temas que mencionan ahí, creo que esos offsets son totalmente inadecuados para una compra de este nivel estratégico. Los offsets, deberían ser cosas relacionadas con la operación de los mismos aviones, como por ejemplo la construcción y dotación de un gran hangar con herramientas y equipos necesarios para hacerles mantenimiento, overhaul y reparaciones, una completa dotacion de equipos de logística para los despliegues en pistas no preparadas, un simulador de vuelo totalmente dotado, y en fin... cosas así...johnfredy escribió: ↑30 Sep 2025, 22:14 Parece que en una o dos semanas el degenerado firma![]()
https://www.eltiempo.com/justicia/confl ... do-3495452
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Llegó el segundo de los ATR-72 que compró Satena.
Y sus matriculas militares son FAC 1167 y FAC 1168.
Creo que a finales de la próxima semana llega el tercero pero esta por confirmar.

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La verdad es que no es mala idea, al menos con una parte de los mismos hacer eso.Anderson escribió: ↑01 Oct 2025, 02:14 Sin desconocer la importnacia de esos temas que mencionan ahí, creo que esos offsets son totalmente inadecuados para una compra de este nivel estratégico. Los offsets, deberían ser cosas relacionadas con la operación de los mismos aviones, como por ejemplo la construcción y dotación de un gran hangar con herramientas y equipos necesarios para hacerles mantenimiento, overhaul y reparaciones, una completa dotacion de equipos de logística para los despliegues en pistas no preparadas, un simulador de vuelo totalmente dotado, y en fin... cosas así...
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+1Anderson escribió: ↑01 Oct 2025, 02:14Sin desconocer la importnacia de esos temas que mencionan ahí, creo que esos offsets son totalmente inadecuados para una compra de este nivel estratégico. Los offsets, deberían ser cosas relacionadas con la operación de los mismos aviones, como por ejemplo la construcción y dotación de un gran hangar con herramientas y equipos necesarios para hacerles mantenimiento, overhaul y reparaciones, una completa dotacion de equipos de logística para los despliegues en pistas no preparadas, un simulador de vuelo totalmente dotado, y en fin... cosas así...
Saludos

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Salvo el drogadicto y sus seguidores todos estamos de acuerdo, dicho esto, si Petro compra los 16 + Gripen para la FAC, le vamos a tener que reconocer un logro gigantesco para la Fuerza Aérea, postergado durante añooossssss por otros mandatarios. Lo del offset social es una mierd& pero es algo menor comparado con lo que gana el país con un escuadrón de superioridad aérea NUEVO.KL Albrecht Achilles escribió: ↑01 Oct 2025, 15:32+1Anderson escribió: ↑01 Oct 2025, 02:14Sin desconocer la importnacia de esos temas que mencionan ahí, creo que esos offsets son totalmente inadecuados para una compra de este nivel estratégico. Los offsets, deberían ser cosas relacionadas con la operación de los mismos aviones, como por ejemplo la construcción y dotación de un gran hangar con herramientas y equipos necesarios para hacerles mantenimiento, overhaul y reparaciones, una completa dotacion de equipos de logística para los despliegues en pistas no preparadas, un simulador de vuelo totalmente dotado, y en fin... cosas así...
Saludos![]()
Esperemos y firmen eso rápido.
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Totalmente de acuerdo.johnfredy escribió: ↑01 Oct 2025, 16:08Salvo el drogadicto y sus seguidores todos estamos de acuerdo, dicho esto, si Petro compra los 16 + Gripen para la FAC, le vamos a tener que reconocer un logro gigantesco para la Fuerza Aérea, postergado durante añooossssss por otros mandatarios. Lo del offset social es una mierd& pero es algo menor comparado con lo que gana el país con un escuadrón de superioridad aérea NUEVO.KL Albrecht Achilles escribió: ↑01 Oct 2025, 15:32+1Anderson escribió: ↑01 Oct 2025, 02:14Sin desconocer la importnacia de esos temas que mencionan ahí, creo que esos offsets son totalmente inadecuados para una compra de este nivel estratégico. Los offsets, deberían ser cosas relacionadas con la operación de los mismos aviones, como por ejemplo la construcción y dotación de un gran hangar con herramientas y equipos necesarios para hacerles mantenimiento, overhaul y reparaciones, una completa dotacion de equipos de logística para los despliegues en pistas no preparadas, un simulador de vuelo totalmente dotado, y en fin... cosas así...
Saludos![]()
Esperemos y firmen eso rápido.
Eso de los offset al 100% es otra colombianada más, un saludo a la bandera. En las compras con el IP1 y el IP2 se generaron offset por varios miles de millones de USD....y???
No se concretaron negocios ni por el 10% de esa cifra.
Si se compran los Gripen y se logra desarrollar offset si quiera por el 20% del valor del negocio, ya la sacamos del estadio
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