Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
johnfredy
Teniente Coronel
Teniente Coronel
Mensajes: 2634
Registrado: 22 Jul 2012, 18:58
Colombia

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por johnfredy »

El problema es de los suecos...y de la FAC que es quien requiere los aviones para ayer. Pero le tocará esperar hasta que los suecos logren complacer a Gustavo. Ni más ni menos.


Domaco11
Suboficial
Suboficial
Mensajes: 551
Registrado: 25 Jul 2019, 00:03
Colombia

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por Domaco11 »

johnfredy escribió: 30 Sep 2025, 19:04 El problema es de los suecos...y de la FAC que es quien requiere los aviones para ayer. Pero le tocará esperar hasta que los suecos logren complacer a Gustavo. Ni más ni menos.
Pasamos de quien era el culpable a de quien es el problema !!!!!!! jijiji. Ya dicho esto espero que se firme antes que los gringos acaben con el Dictador Maduro.


Avatar de Usuario
Edwin.B
Suboficial Primero
Suboficial Primero
Mensajes: 655
Registrado: 03 Ago 2016, 18:35
Colombia

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por Edwin.B »

A mí me parece una reverenda estupidez no controlar el ciclo de extracción y refino de las materias primas para la fabricación de armas en el país.

Si hay algo que debe tener independencia completa de terceros, es el armamento personal. De qué carajos sirve hacer un fusil que necesita materias primas de otros países que pueden cortar el suministro cuando les de la gana???

Ahí debería haber una articulación con Ecopetrol y el ministerio de minas.

Por otro lado, el siguiente video confirma dos cosas, 1 el cañón de la pistola Córdoba sí se fabrica en el país, 2 República Dominicana compró fusiles a Indumil.



Me disculparán si ya hay referencias al respecto.


ltcol. solo
General de División
General de División
Mensajes: 7088
Registrado: 10 Jul 2012, 18:28
Colombia

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por ltcol. solo »

saludos
A mí me parece una reverenda estupidez no controlar el ciclo de extracción y refino de las materias primas para la fabricación de armas en el país.
Es su opinon claro , pero no es tan facil ni es tan importante . Las varillas de los cañones no son de acero comun, es una aleacion muy dura, pero que permite ser forjada a golpes y pocos Paises la hacen, se trata de acero 4140 con cromo y molybendeno o 416 R stainless steel . Por su puesto aqui no existe. Vuelvo y repito lo que he dicho aqui hasta la saciedad , la complejidad de un rifle esta en el cañon. Aqui ni funden las varillas, ni forjan el cañon ni tallan el anima. Nada.

La mayoria de Paises no le ponen mucha atencion a eso por ambas razones.

La gran mayoria de Paises no compran fusiles autoctonos hoy dia, preCisamnte porLA COMPLEJIDAD en material y trabajado, se lo dejan al que lo sabe hacer.

Pero aqui estan empeñados porque creen que es facil o saben, pero se quedan calladitos. Fabricaran un fusil muy colombiano pero el cañon tendran que comprarlo por fuera ( no necesariamnte a IWI ) por muchos años . Ya veran .

De otra parte INDUMIL esparce la nocion de que el fusil es 100 % Nacional ( todos los medios lo publican incluido el de arriba ) . Falso y de mala fe seguramente es orden del Cantinflas .


johnfredy
Teniente Coronel
Teniente Coronel
Mensajes: 2634
Registrado: 22 Jul 2012, 18:58
Colombia

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por johnfredy »

Parece que en una o dos semanas el degenerado firma :militar-beer:

https://www.eltiempo.com/justicia/confl ... do-3495452


Avatar de Usuario
JRIVERA
General
General
Mensajes: 17696
Registrado: 22 Dic 2005, 02:51
Ubicación: Pera del Amor - San Isidro
Peru

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por JRIVERA »

ltcol. solo escribió: 30 Sep 2025, 21:07 saludos

Las varillas de los cañones no son de acero comun, es una aleacion muy dura, pero que permite ser forjada a golpes y pocos Paises la hacen, se trata de acero 4140 con cromo y molybendeno o 416 R stainless steel . Por su puesto aqui no existe.
Solo en marzo de 2025, la producción nacional de molibdeno en Perú, alcanzó 4,035 TMF
La producción acumulada de molibdeno en Perú hasta mayo de 2025 fue de 16,783 toneladas métricas finas (TMF).
Es posible que la producción Anual de Molibdeno se encuentre cercana a los 40,000 TMF al finalizar este año 2025

Con el Molibdeno pueden producir las Ferro Aleaciones Nobles como el Ferro-Molibdeno
Que en aleación con el CROMO obtienen los Aceros Especiales.
Una vez obtenido estos Aceros, nos pueden vender, porque en Perú hay intereses particulares que no lo permiten.

En la actualidad, toda la producción de Molibdeno se vende a nuestro archi rival Chile, ellos producen la aleación Noble de Ferro Molibdeno y lo venden a Brasil, con Valor Agregado (a la producción de Molibdeno).
En Brasil se producen los Aceros Especiales.

Saludos,
JRIVERA


A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
Quintín
Soldado Primero
Soldado Primero
Mensajes: 90
Registrado: 30 Sep 2025, 23:01
Gabon

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por Quintín »

JRIVERA escribió: 30 Sep 2025, 23:09
ltcol. solo escribió: 30 Sep 2025, 21:07 saludos

Las varillas de los cañones no son de acero comun, es una aleacion muy dura, pero que permite ser forjada a golpes y pocos Paises la hacen, se trata de acero 4140 con cromo y molybendeno o 416 R stainless steel . Por su puesto aqui no existe.
Solo en marzo de 2025, la producción nacional de molibdeno en Perú, alcanzó 4,035 TMF
La producción acumulada de molibdeno en Perú hasta mayo de 2025 fue de 16,783 toneladas métricas finas (TMF).
Es posible que la producción Anual de Molibdeno se encuentre cercana a los 40,000 TMF al finalizar este año 2025

Con el Molibdeno pueden producir las Ferro Aleaciones Nobles como el Ferro-Molibdeno
Que en aleación con el CROMO obtienen los Aceros Especiales.
Una vez obtenido estos Aceros, nos pueden vender, porque en Perú hay intereses particulares que no lo permiten.

En la actualidad, toda la producción de Molibdeno se vende a nuestro archi rival Chile, ellos producen la aleación Noble de Ferro Molibdeno y lo venden a Brasil, con Valor Agregado (a la producción de Molibdeno).
En Brasil se producen los Aceros Especiales.

Saludos,
JRIVERA
Estos comentarios nada tienen que ver con la Fuerza Aerea de Colombia 🤔


Avatar de Usuario
Edwin.B
Suboficial Primero
Suboficial Primero
Mensajes: 655
Registrado: 03 Ago 2016, 18:35
Colombia

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por Edwin.B »

Quintín escribió: 30 Sep 2025, 23:13
JRIVERA escribió: 30 Sep 2025, 23:09
ltcol. solo escribió: 30 Sep 2025, 21:07 saludos

Las varillas de los cañones no son de acero comun, es una aleacion muy dura, pero que permite ser forjada a golpes y pocos Paises la hacen, se trata de acero 4140 con cromo y molybendeno o 416 R stainless steel . Por su puesto aqui no existe.
Solo en marzo de 2025, la producción nacional de molibdeno en Perú, alcanzó 4,035 TMF
La producción acumulada de molibdeno en Perú hasta mayo de 2025 fue de 16,783 toneladas métricas finas (TMF).
Es posible que la producción Anual de Molibdeno se encuentre cercana a los 40,000 TMF al finalizar este año 2025

Con el Molibdeno pueden producir las Ferro Aleaciones Nobles como el Ferro-Molibdeno
Que en aleación con el CROMO obtienen los Aceros Especiales.
Una vez obtenido estos Aceros, nos pueden vender, porque en Perú hay intereses particulares que no lo permiten.

En la actualidad, toda la producción de Molibdeno se vende a nuestro archi rival Chile, ellos producen la aleación Noble de Ferro Molibdeno y lo venden a Brasil, con Valor Agregado (a la producción de Molibdeno).
En Brasil se producen los Aceros Especiales.

Saludos,
JRIVERA
Estos comentarios nada tienen que ver con la Fuerza Aerea de Colombia 🤔
Tiene razón, me confundí de hilo, pero ya nada que hacer.


johnfredy
Teniente Coronel
Teniente Coronel
Mensajes: 2634
Registrado: 22 Jul 2012, 18:58
Colombia

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por johnfredy »

Desde que Petro les metió un Super Tucano a sobrevolar el peñasco olvidado por Dios de Santa Rosa, los peruanos están sensibles y todo lo quieren volver un Perú vs Colombia. :D:


Avatar de Usuario
TavoD89
Teniente Coronel
Teniente Coronel
Mensajes: 2045
Registrado: 18 Jun 2021, 05:19
Colombia

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por TavoD89 »

johnfredy escribió: 30 Sep 2025, 22:14 Parece que en una o dos semanas el degenerado firma :militar-beer:

https://www.eltiempo.com/justicia/confl ... do-3495452
Ojalá que ya firme eso :thumbs:.


Gott mit uns.
Avatar de Usuario
Anderson
Almirante General
Almirante General
Mensajes: 10329
Registrado: 09 May 2008, 02:46
Ubicación: Medellín
Colombia

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por Anderson »

johnfredy escribió: 30 Sep 2025, 22:14 Parece que en una o dos semanas el degenerado firma :militar-beer:

https://www.eltiempo.com/justicia/confl ... do-3495452
Sin desconocer la importnacia de esos temas que mencionan ahí, creo que esos offsets son totalmente inadecuados para una compra de este nivel estratégico. Los offsets, deberían ser cosas relacionadas con la operación de los mismos aviones, como por ejemplo la construcción y dotación de un gran hangar con herramientas y equipos necesarios para hacerles mantenimiento, overhaul y reparaciones, una completa dotacion de equipos de logística para los despliegues en pistas no preparadas, un simulador de vuelo totalmente dotado, y en fin... cosas así...


Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
Avatar de Usuario
Anderson
Almirante General
Almirante General
Mensajes: 10329
Registrado: 09 May 2008, 02:46
Ubicación: Medellín
Colombia

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por Anderson »

Anderson escribió: 25 Sep 2025, 19:52 Primero de los ATR72 que se adquirieron para reforzar Satena.

Matrícula civil es HK-5466 pero no se cual es su matrícula FAC.

Llegó el segundo de los ATR-72 que compró Satena.

Y sus matriculas militares son FAC 1167 y FAC 1169.

Creo que a finales de octubre llega el tercero pero esta por confirmar. :sm:



Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
Avatar de Usuario
TavoD89
Teniente Coronel
Teniente Coronel
Mensajes: 2045
Registrado: 18 Jun 2021, 05:19
Colombia

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por TavoD89 »

Anderson escribió: 01 Oct 2025, 02:14 Sin desconocer la importnacia de esos temas que mencionan ahí, creo que esos offsets son totalmente inadecuados para una compra de este nivel estratégico. Los offsets, deberían ser cosas relacionadas con la operación de los mismos aviones, como por ejemplo la construcción y dotación de un gran hangar con herramientas y equipos necesarios para hacerles mantenimiento, overhaul y reparaciones, una completa dotacion de equipos de logística para los despliegues en pistas no preparadas, un simulador de vuelo totalmente dotado, y en fin... cosas así...
La verdad es que no es mala idea, al menos con una parte de los mismos hacer eso.


Gott mit uns.
Avatar de Usuario
KL Albrecht Achilles
General de Ejército
General de Ejército
Mensajes: 13670
Registrado: 27 Ago 2009, 03:16
Ubicación: Venezuela
Venezuela

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por KL Albrecht Achilles »

Anderson escribió: 01 Oct 2025, 02:14Sin desconocer la importnacia de esos temas que mencionan ahí, creo que esos offsets son totalmente inadecuados para una compra de este nivel estratégico. Los offsets, deberían ser cosas relacionadas con la operación de los mismos aviones, como por ejemplo la construcción y dotación de un gran hangar con herramientas y equipos necesarios para hacerles mantenimiento, overhaul y reparaciones, una completa dotacion de equipos de logística para los despliegues en pistas no preparadas, un simulador de vuelo totalmente dotado, y en fin... cosas así...
+1

Saludos :cool2:


It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
johnfredy
Teniente Coronel
Teniente Coronel
Mensajes: 2634
Registrado: 22 Jul 2012, 18:58
Colombia

Fuerza Aérea Colombiana

Mensaje por johnfredy »

KL Albrecht Achilles escribió: 01 Oct 2025, 15:32
Anderson escribió: 01 Oct 2025, 02:14Sin desconocer la importnacia de esos temas que mencionan ahí, creo que esos offsets son totalmente inadecuados para una compra de este nivel estratégico. Los offsets, deberían ser cosas relacionadas con la operación de los mismos aviones, como por ejemplo la construcción y dotación de un gran hangar con herramientas y equipos necesarios para hacerles mantenimiento, overhaul y reparaciones, una completa dotacion de equipos de logística para los despliegues en pistas no preparadas, un simulador de vuelo totalmente dotado, y en fin... cosas así...
+1

Saludos :cool2:
Salvo el drogadicto y sus seguidores todos estamos de acuerdo, dicho esto, si Petro compra los 16 + Gripen para la FAC, le vamos a tener que reconocer un logro gigantesco para la Fuerza Aérea, postergado durante añooossssss por otros mandatarios. Lo del offset social es una mierd& pero es algo menor comparado con lo que gana el país con un escuadrón de superioridad aérea NUEVO.

Esperemos y firmen eso rápido.


¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: CommonCrawl [Bot], Trendiction [Bot] y 6 invitados