Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
Domaco11
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Mensaje por Domaco11 »

Andrés Eduardo González escribió: 11 Mar 2024, 14:48 :cool: :cool: Y el actual gobierno nos llevó a esto. No debería haber dilema alguno, pero bueno, ya estamos metidos en él...

Cazas de combate o aviones de ataque ligero: el dilema de la Fuerza Aérea Colombiana
En los últimos años, la FAC ha experimentado el debilitamiento progresivo del poder aéreo para el cumplimiento de su misión
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... colombiana
Claramente no es culpa de un solo gobierno, pero cada cual sus opiniones, por otro lado tenía entendido que el escogido era el FA-50, me sorprende que se hable de otro modelo.


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TavoD89
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Mensaje por TavoD89 »

Santos andaba hablando de Typhoon meses antes de salir y le dejó la decisión al siguiente, Duque con los Viper y le dejó la decisión al siguiente, Petro seleccionó el Rafale y ya se arrepintió, que tenemos a día de hoy?, una flota Kfir en decadencia...


Gott mit uns.
Jorge R
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Mensaje por Jorge R »

Bueno, como foristas llevamos años diciendo que 'si no se va a comprar X caza, nuevo, mejor no comprar nada'. Pensando tal vez que así la FAC o el gobierno de turno se pellizcarían. Igual diciendo que 'es mejor comprar los cazas, porque un LIFT nunca va a reemplazar un caza, y si se compra el LIFT, olvidémonos de los cazas'.

Hoy por hoy, sin tener asegurados los SAM, la primera línea de defensa aérea serían los Supertucano y los Black Hawk. Por ridículo que pueda sonar.

Lo importante es tomar decisiones. No estancarse. Si no alcanza para todas de las necesidades, irse de a una por una. Y si no alcanza para la que más quisiéramos, irse por la que esté dentro del presupuesto apretado.

Qué se requiere para que este gobierno entienda eso? Sabrá el berraco.

Lo único que sí ha cambiado es una percepción dentro de la ciudadanía que ahora parece ser consciente de que se requiere modernizar el equipamiento de defensa. Cosa que hasta hace pocos años no despertaba ningún interés. Aunque siempre habrán quienes critiquen que para qué comprar cazas , si el país no está en guerra con nadie. Es como preguntar para qué comprar carros de bomberos, si al momento de decirlo no hay incendios.


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Juan David
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Mensaje por Juan David »

Este gobierno no hará nada por las FF.AA. en general. No llegarán mas cazas y los pocos aun que vuelan serán historia en pocos meses.

Podríamos cerrar este tema y volver en el 2027 para ver si algo ha sucedido, lo cual dudo mucho. El camino está trasado porque el señor que está en la Casa de Nariño, es un enemigo de Colombia.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Le bajaron otra galaxia al mesías, ya no podrá esparcir su virus de la vida por ningún lado del universo...



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ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

saludo

Bien por la Corte que si sabe lo que hace. Echó abajo la ocurrencia del mesias Colombiano. Qué tiene de "espacial" la FAC aparte de dos minisatelites?

:claps:

Petro mete la pata aun en tonterias como esa, como no se entera (como no pregunta) que el cambio de nombre requeria un cambio en la Constitución?

El tipo y su equipo legal son unos imbéciles. :pena:


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Ya casi sin cazas y desde hace tres años sin lifts el nombre correcto debería ser DAC (Debilidad Aérea Colombiana).

:champion:


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santabarbara155
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Mensaje por santabarbara155 »

Esperemos que el próximo Gobierno (de derecha según la ultima elección de alcaldes y gobernadores) tome la decisión de equipar a FAC desde el primer año y sin miedo.


Jorge R
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Mensaje por Jorge R »

Los últimos presidentes le apostaron a dejar el tema de los cazas firmado finalizando sus períodos de gobierno, pero por distintas circunstancias no se concretaba, chutándole cada vez el problema al siguiente gobierno.


Ezehl7
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Mensaje por Ezehl7 »

Hay que plantear una política de Estado seria, basada primero en la prioridad de necesidades de defensa, y luego relacionada con otras cosas.


OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Volvió a ser como era antes.

La FAC retoma el nombre de 'Fuerza Aérea Colombiana' y descarta la referencia 'Aeroespacial'

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... colombiana

Sds


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: ¡Aleluya! Eso de Aeroespacial era muy pomposo sin merecerlo. El gobierno no ha comprado cazas nuevos, menos satélites, como para llamarse aeroespacial... Vamos a ver si por lo menos se puede mantener el "Aérea"...


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Mensaje por Jig »

Andrés Eduardo González escribió: 20 Mar 2024, 04:42 :cool: :cool: ¡Aleluya! Eso de Aeroespacial era muy pomposo sin merecerlo. El gobierno no ha comprado cazas nuevos, menos satélites, como para llamarse aeroespacial... Vamos a ver si por lo menos se puede mantener el "Aérea"...
No solo eso amigo, también la capacidad ABM, para darle mas peso al asunto "espacial".


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Mensaje por REDSTARSKI »

Para los que piensan que el FA 50 es un lift o una habioneta de entrenamiento, aquí tienen al cuerpo de marines equipando un escuadrón agresor con F5 suizos, este tipo de escuadrones son la elite y sirven para entrenar contra sus propios escuadrones de F16, F15 y F18

Bueno el FA 50 es superior kilo por kilo al F5, tanto en velocidad, alcance, carga útil, techo de vuelo y creo que en gs también.

https://www.aviacionline.com/2024/03/co ... por-ee-uu/


Esta situación es nueva de ahí que resultase difícil hacer predicciones. :green:
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Jig
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Mensaje por Jig »

REDSTARSKI escribió: 21 Mar 2024, 06:34 Para los que piensan que el FA 50 es un lift o una habioneta de entrenamiento, aquí tienen al cuerpo de marines equipando un escuadrón agresor con F5 suizos, este tipo de escuadrones son la elite y sirven para entrenar contra sus propios escuadrones de F16, F15 y F18

Bueno el FA 50 es superior kilo por kilo al F5, tanto en velocidad, alcance, carga útil, techo de vuelo y creo que en gs también.

https://www.aviacionline.com/2024/03/co ... por-ee-uu/
Sigue estando lejos del performance que pueda dar un F-16AM/BM. Asi como dices tu kilo por kilo.

Y otra cuestión de este avioncito (FA-50) es que no es nada económico, recientemente he leído que Polonia desembolso $705 millones por los primeros 12 aviones, y prevee pagar mas de $2.3 Billones adicionales por los restantes 36, para completar finalmente 48. Serian por los menos $3.000 millones en total.
The first US$705 million deal covered a dozen FA-50 Block 10 jets – the same configuration as used by the Republic of Korea Air Force. Deliveries for this batch have been scheduled for completion by the end of this year, with two more jets awaiting delivery.

Under the second contract, worth $2.3 billion, Poland is set to receive 36 FA-50PL Block 20 aircraft, with deliveries expected between 2025 and 2028. Jets in this batch will feature beyond-visual-range air-to-air missiles and other weapon integration. Training and logistics have also been covered in the contract, including full-motion simulators and operational flight trainers.
https://www.shephardmedia.com/news/air- ... ombat-jet/
A la argentina se le ofreció 24 F-16AM/BM por $600 millones, con horas remanentes para operar por lo menos 15-20 años. Esperemos que la FAC mas temprano que tarde haga su elección...


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