Con mucha suerte
Ejército de Colombia
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Ejército de Colombia
Sludos
Reapareció ( lo hace de vez en cuando ) hoy en celebracion del dia del EJC, el Vehiculo Ligero made in Colombia, Cobra. Siempre me gusto y creo que tiene un nicho interesante como Vehiculo de Reconocimiento/ anti- tanque en la Guajira.
Se le ven algunas modificaciones, lo que nos lleva a pensar que la producción ha continuado. Lo presentaron al frente del destacamento como vehiculo del General comandante de la ceremonia.
En la misma ceremonia.12 comandos realizan inserción furtiva en caida libre en salto HI-LO. Una especialidad avanzada que cada vez cobra mas importancia en el Ejercito y la Policia.
Reapareció ( lo hace de vez en cuando ) hoy en celebracion del dia del EJC, el Vehiculo Ligero made in Colombia, Cobra. Siempre me gusto y creo que tiene un nicho interesante como Vehiculo de Reconocimiento/ anti- tanque en la Guajira.
Se le ven algunas modificaciones, lo que nos lleva a pensar que la producción ha continuado. Lo presentaron al frente del destacamento como vehiculo del General comandante de la ceremonia.
En la misma ceremonia.12 comandos realizan inserción furtiva en caida libre en salto HI-LO. Una especialidad avanzada que cada vez cobra mas importancia en el Ejercito y la Policia.
- KL Albrecht Achilles
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Continua el circulo vicioso.
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
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- Andrés Eduardo González
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Ejército de Colombia
¿Para qué más camioncitos de estacas?
En vez de gastarse esa platica en por lo menos más Titán de esos feos que a la mayoría no le gustan, por lo menos son blindados. Pero esos camiones de estacas y... además chinos. Ya ni Chevrolet ni Hino que son nacionales compran...
Lo ideal: Hunter de Armor. Lo medio, los Titán esos. Lo hecho y mal hecho además: camiones chinos....
En vez de gastarse esa platica en por lo menos más Titán de esos feos que a la mayoría no le gustan, por lo menos son blindados. Pero esos camiones de estacas y... además chinos. Ya ni Chevrolet ni Hino que son nacionales compran...
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Ejército de Colombia
Si Ministro, gracias. Habrá movilidad, y muchos muertos. La misma actitud indolente y miserable del Gobierno y de los Altos mandos de siempre.Palacios Martínez, hizo entrega de 25 camiones al Ejército Nacional, que serán destinados al mejoramiento de la operatividad en áreas de atención prioritaria en Chocó, Antioquia, Putumayo y Caquetá.
Miren para donde van esos camioncitos. Al menos no van para Arauca, Catatumbo y Cauca.Palacios Martínez, hizo entrega de 25 camiones al Ejército Nacional, que serán destinados al mejoramiento de la operatividad en áreas de atención prioritaria en Chocó, Antioquia, Putumayo y Caquetá.
Lo que tienen que hacer es presionar la entrega de los 200 blindados M1117.
- Erichsaumeth
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Ejército de Colombia
Pietro Beretta Px4 Storm, la nueva pistola de reglamento del Gaula Elite de Colombia
https://www.infodefensa.com/latam/2021/ ... biano.html
En mi mano una de las nuevas pistolas:
https://www.infodefensa.com/latam/2021/ ... biano.html
En mi mano una de las nuevas pistolas:
- hypnos08
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Ejército de Colombia
Eso decia yo, en cierta pagina militar en facebook, el Titan podra ser feo pero da mas seguridad y blindaje a los Soldados, que esas camionetas de estacas.Andrés Eduardo González escribió: ↑07 Ago 2021, 22:49 ¿Para qué más camioncitos de estacas?
En vez de gastarse esa platica en por lo menos más Titán de esos feos que a la mayoría no le gustan, por lo menos son blindados. Pero esos camiones de estacas y... además chinos. Ya ni Chevrolet ni Hino que son nacionales compran...
Lo ideal: Hunter de Armor. Lo medio, los Titán esos. Lo hecho y mal hecho además: camiones chinos....
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Si la intención real es proteger a la tropa eso no hace comprando 3 buses blindados que no van a durar en servicio mucho tiempo,se hace una compra masiva de transporte blindados militares y en USA los estan regalando prácticamente.
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Se daba casi por hecho que se adquirieran los 200 Guardian M-1117 que USA nos aprobó a través del EDA, son precios de regalo, probablemente similares a los de Grecia, de solo 83.000 dolares por unidad, si la cosa no ha llegado a buen puerto es por el lado colombiano porque USA ha enviado buenas señales.
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En USA estan los M1117 casi de regalo al igual que miles de MRAP y toda una brigada de striker, si no se hace el esfuerzo para comprar estos blindados pero salen a gastar plata en un bus blindado de pobres prestaciones pues deja mucho que pensar.Mantusa10 escribió: ↑14 Ago 2021, 21:26 Se daba casi por hecho que se adquirieran los 200 Guardian M-1117 que USA nos aprobó a través del EDA, son precios de regalo, probablemente similares a los de Grecia, de solo 83.000 dolares por unidad, si la cosa no ha llegado a buen puerto es por el lado colombiano porque USA ha enviado buenas señales.
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Prevaleció el folklorismo...Mantusa10 escribió: ↑14 Ago 2021, 21:26 Se daba casi por hecho que se adquirieran los 200 Guardian M-1117 que USA nos aprobó a través del EDA, son precios de regalo, probablemente similares a los de Grecia, de solo 83.000 dolares por unidad, si la cosa no ha llegado a buen puerto es por el lado colombiano porque USA ha enviado buenas señales.
Esta situación es nueva de ahí que resultase difícil hacer predicciones.
- KL Albrecht Achilles
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+1
Saludos
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Es que en los Titan es que esta la platica para la Finquita de mi Coronel y el apartamento en Santa Marta de mi General. M 1117 como para que ?
- Andrés Eduardo González
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Los M-1117 son otra cosa diferente, nada que ver con esto de los camiones chinos... o de los Titán. No empezar a mezclar cosas, son procesos aparte.
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Son procesos aparte pero de máquinas que al fin y al cabo para los requerimientos operacionales van a tener una misión básicamente similar, servir como transportes de tropas blindados, la diferencia es que del extranjero hay miles de unidades, probadas y comprobadas en combate, con reales capacidades todoterreno y de maniobra en caminos no preparados y zonas verdes practicables, con capacidad efectiva de ser equipado con armamento orientado al combate, desde ametralladoras ligeras hasta lanzagranadas, ATGMS, MANPADs y cañones de todos los calibres hasta 90mm, mientras el nacional es un simple chasís comercial blindado de poquísimas capacidades, del que hace lustros se hizo uno, ahora se hizo otro que apenas se diferenciará del primero, y poco o nada más..., con 0% desarrollo, 0% desarrollo a futuro, 0% ingeniería real... destinado únicamente a rodar en carreteras pavimentadas, sin posibilidad de armamento más allá de troneras y una casamata para fusilería, con llantas y amortiguación de uso civil, básicamente el titán (qué nombre más estoico para semejante porquería) es un engendro propio de la serie Los Magníficos...Andrés Eduardo González escribió: ↑16 Ago 2021, 04:48 Los M-1117 son otra cosa diferente, nada que ver con esto de los camiones chinos... o de los Titán. No empezar a mezclar cosas, son procesos aparte.
Muchos hablan de costes a lo largo del tiempo, pero realmente un cambio de llantas y amortiguación de un M-1117 que ciertamente será más costoso que el de un NPR, se hará una vez por cinco o diez del otro, ni hablar de la capacidad de resistir castigo entre uno y otro.
Entonces, son procesos aparte únicamente porque en una licitación real, no una hecha a dedo para que haya un único oferente, el bus blindado seguramente quedará de último o directamente no clasificará en ninguna de las categorías evaluadas, excepto la irreal de capacidad de soldados transportados.
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