ltcol. solo escribió: ↑03 Jul 2021, 03:58Si no se adquiere un caza 4.5, yo prefiero 10 Kfirs Block 60 adicionales. 30 y pico Kfirs AESA/Derby I, abrumarían al oponente que sabemos, seria muy disuasorio.
¿Y existen esas diez celulas adicionales?, que podrian ser mas para completar esos treinta que dices, porque es muy posible que algunas de las unidades existentes en la FAC ya esten de salida.
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
ltcol. solo escribió: ↑03 Jul 2021, 03:58Si no se adquiere un caza 4.5, yo prefiero 10 Kfirs Block 60 adicionales. 30 y pico Kfirs AESA/Derby I, abrumarían al oponente que sabemos, seria muy disuasorio.
¿Y existen esas diez celulas adicionales?, que podrian ser mas para completar esos treinta que dices, porque es muy posible que algunas de las unidades existentes en la FAC ya esten de salida.
Saludos
Entiendo que se fabricaron unas 200 celulas. Descontando las de Colombia, Ecuador, Sri Lanka, la US Navy y Atak quedarian unas 100 celulas en Israel en storage. No seria problema. Pero no es que este abogando por esa opción, solamente la prefiero a la tal remotorizacion.
Debes descontar las que se perdieron en combate y las que por una u otra razón han sido descartadas a lo largo de estos 60 años, en ambos casos no han sido pocas, además entiendo que las que se han venido exportando son las de mejores condiciones así que las que queden no estarán mejores que las que vuelan hoy en día en Colombia.
ltcol. solo escribió: ↑03 Jul 2021, 03:58Si no se adquiere un caza 4.5, yo prefiero 10 Kfirs Block 60 adicionales. 30 y pico Kfirs AESA/Derby I, abrumarían al oponente que sabemos, seria muy disuasorio.
¿Y existen esas diez celulas adicionales?, que podrian ser mas para completar esos treinta que dices, porque es muy posible que algunas de las unidades existentes en la FAC ya esten de salida.
Saludos
Entiendo que se fabricaron unas 200 celulas. Descontando las de Colombia, Ecuador, Sri Lanka, la US Navy y Atak quedarian unas 100 celulas en Israel en storage. No seria problema. Pero no es que este abogando por esa opción, solamente la prefiero a la tal remotorizacion.
La cuestión seria.
Y los biplazas?
Si aumentas el número de cazas disponibles debes aumentar la cartera de pilotos para esos cazas, y ahí es donde se vendría uno de los muchos problemas con mantener y aumentar el numero de Kfir, que biplazas para entrenar futuros pilotos ya no hay
ltcol. solo escribió: ↑03 Jul 2021, 21:22Entiendo que se fabricaron unas 200 celulas. Descontando las de Colombia, Ecuador, Sri Lanka, la US Navy y Atak quedarian unas 100 celulas en Israel en storage. No seria problema. Pero no es que este abogando por esa opción, solamente la prefiero a la tal remotorizacion.
Saludos
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Toda solucion trae sus problemas. No solo los biplazas serian un problema, sino los J 79. 10 aviones requerirían unos 12 motores, sin embargo los debe haber pues IAI hasta hace poco le ofrecia 14 Kfir a la FAA.
Primero shortlist, incluyendo los dos mejores cazas de Europa, luego F-16 BLOKC 70 nuevecitos, ahora F-16 BLOCK 50 rosqueados... al paso que van si las relaciones con Venezuela llegasen a mejorar mínimo compran nuestros F-16 OCU, los modernizaban con radares AESA y muerto el pollo.
Odiseo escribió: ↑06 Jul 2021, 01:54 al paso que van si las relaciones con Venezuela llegasen a mejorar mínimo compran nuestros F-16 OCU, los modernizaban con radares AESA y muerto el pollo.
Esa porqueria ni regalada, ya los chupo el diablo, además el kfir les da palo y seco.
¿Cuales son esos ejercicios donde la FAC se entrena en misiones SEAD y que armas utilizan?.
Y como es costumbre, siempre pensando en "minimas cantidades".
Saludos
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El B50 es bueno, pero a día de hoy mmmm sería mejor otras cosas, lo vería con buenos ojos si los llevaran a Viper y en el futuro se les acompañara con B70. Otra opción B50 y en el futuro B70.
Preferiría otras plataformas de Superioridad aerea que te dan una mayor cobertura de situaciones.
Pues Block 50 Viper no sería nada malo. Sin embargo, como dice la nota, la FAC no renuncia a sus cazas nuevos y se mantiene en esa posición. Habría que conocer esa nueva oferta de segundita, con más detalle. Por lo pronto, vinieron a un ejercicio...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
Yo creo que el gobierno debería aceptar esa oferta por block 50
o
hacer lo que varios han sugerido acá. No comprar 24 block 70 de una sino comprar 8, o 12 (y ojalá nos encimen unos block 40 actualizables, o nos dejen unos block 50 a buen precio en la misma compra). Lo importante es empezar.
Ya gobiernos posteriores se verán obligados, si se quiere, a completar más escuadrones.
Y todo debido a la reticencia existente a hacer el gasto que sectores de la opinión y la oposición consideran suntuoso e innecesario, aunque no estuviéramos en pandemia.
Andrés Eduardo González escribió: ↑06 Jul 2021, 16:31 Una posibilidad es como hizo Chile: compró nuevos y de segunda, y así ya tiene 48 cazas en línea.
Compraron 46... aunque en línea realmente tienen mas contando los F-5.
