Fuerza Aérea Colombiana

[johnfredy]

Va tomando forma el tema. Esto es con plata, si el tema presupuesto se define ... Lo más probable es que se firme. Ojalá se pueda llegar lo más cercano a los dos escuadrones, pero lo más probable es que se adquieran 16... No es lo ideal, no pero entre eso y nada... bienvenido un escuadrón de aeronaves nuevas.

[TavoD89]

Siento portar malas noticias Tavo, pero el E-170 lo vendieron hace tres años. Según que porque no se ajustaba a los objetivos misionales de la aerolínea.

https://www.aviacionline.com/colombia-u ... a-la-venta

https://www.aviacionline.com/airstream- ... -ex-satena

Una pena ese avión era buena opción, pero de pronto se puede optar por otra aeronave del inventario de la FAC, quizás un Boeing 737, habría que ver que sale más barato y los factores técnicos que mencioné antes, también la disponibilidad porque a la FAC no le sobran los aviones y cada uno ya tiene su tarea especifica.

Dejo imagen ilustrativa de un Boeing 737 AEW&C.

[maar]

Colombia alista firma de contrato para adquirir los aviones suecos Saab 39 Gripen

Gracias por esta información, sin embargo me quedan algunas dudas puesto que un forista afirmó que:

1- Se iba a vetar el motor por parte de E.U.
2- Que ya no iban a traer Gripen de Brasil para la f-air
3- Que si se escogía el Gripen la primera entrega de aviones no iba a ser antes de 2 años porque SAAB no tiene suficiente capacidad de producción.

Supongo que ahora ese forista saldrá a decir falsamente que el Gripen es más costoso que los otros candidatos sin tener en cuenta que SAAB dara 8 años de gracia para el primer pago y los intereses que naturalmente esto conlleva.

[TavoD89]

Colombia alista firma de contrato para adquirir los aviones suecos Saab 39 Gripen

Gracias por esta información, sin embargo me quedan algunas dudas puesto que un forista afirmó que:

1- Se iba a vetar el motor por parte de E.U.
2- Que ya no iban a traer Gripen de Brasil para la f-air
3- Que si se escogía el Gripen la primera entrega de aviones no iba a ser antes de 2 años porque SAAB no tiene suficiente capacidad de producción.

Supongo que ahora ese forista saldrá a decir falsamente que el Gripen es más costoso que los otros candidatos sin tener en cuenta que SAAB dara 8 años de gracia para el primer pago y los intereses que naturalmente esto conlleva.

Creo que esos puntos ya se han ido resolviendo de buenas fuentes, sobre el articulo no me deja leerlo, si pueden traerlo como pantallazo estaría bien, gracias.