Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Yoshi よし escribió: 20 Nov 2025, 03:09 215 es lo que cuesta, no adelanta considerar solo el caza.
Sólo el caza vale como 150MM de EUR (unos 170MM de USD).


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

ALEXC escribió: 20 Nov 2025, 15:39
Quintín escribió: 20 Nov 2025, 00:37 ¿Que tantas horas remanentes tienen las células de esos Kfir?
Difícil saberlo con exactitud, pero las 14 células de Kfir ( 13 y una de reserva) a las que se les contrato el mantenimiento con IAI, son las células que les deben quedar mas horas de vida util ... apartes del contrato con IAI:
Huy Alex, 14 es un número gratamente sorprendente. Mis cálculos apuntaban a entre 10 y 12 en el mejor de los casos y contando los tres doble comando.


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TavoD89
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Mensaje por TavoD89 »

:asombro3: Petro dice que va a vender el helo presidencial, a ver si lo hace o es su típica pataleta de X, dice que prácticamente no lo usa.

Menos mal no nos metimos en Typhoon, porque posiblemente hubieran formado el peo los de Leonardo.


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juancho.col
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Mensaje por juancho.col »

Si lo usa seguido, yo le he visto varias veces sobre Btá acompañado de los BH de escolta. Ojalá le hagan lo mismo al Boeing a ver si nos ahorramos el turismo sexual del presidente.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Pasando la posta...
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"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Mensaje por TavoD89 »

juancho.col escribió: 20 Nov 2025, 23:06 Si lo usa seguido, yo le he visto varias veces sobre Btá acompañado de los BH de escolta. Ojalá le hagan lo mismo al Boeing a ver si nos ahorramos el turismo sexual del presidente.
Buen punto, podría suceder pero de momento no, sucedió con el tema del combustible.

Es como si las empresas grandes tuvieran más rango de maniobra frente a la OFAC, pero otras deciden no arriesgarse.


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spooky
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Mensaje por spooky »

Pero esos bienes son de la nación no de Petro no se por que los sancionan y Petro no los puede vender.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Buen video de Trufault...


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Mensaje por TavoD89 »

Al final lo que cuenta es la preparación de tus pilotos, junto a la red logística y tecnológica dispuesta para apoyar tus cazas.

Ahora hay que dedicarnos es a entrenar, aprender el nuevo aparato, ir planteando el uso conjunto de Kfir y Gripen, transferir el conocimiento adquirido en el Kfir y aplicarlo en el Gripen, ir a Red Flag, Maple Flag etc, si se da el reemplazo del A-37 que sea una aeronave que sume musculo, que pueda hacer varios tipos de misiones o por lo menos que le quite trabajo al Gripen.

La mayor fortaleza del caza Sueco es la disponibilidad, eso en un entorno como el nuestro es decisivo, tu le puedes poner un enemigo muy potente al frente, que con un despliegue adecuado y bien pensado neutralizas las ventajas de un bimotor, un despliegue masivo es muy dificil de ver en un país de Latam, nosotros lo que presentamos es más bien escaramuzas, combates de poca duración, incursiones rápidas, el Gripen tiene los dientes necesarios para hacer un buen trabajo.

Eso si, ojalá tener más aeronaves sea Gripen, reemplazo del A-37 y multiplicadores de fuerza como Awacs, también necesitamos tanqueros, el Gripen es un buen paso, pero es solo un paso.


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Mensaje por TavoD89 »

Buenos días caballeros, efectivamente el CoFAC dice que apenas empiecen a llegar los primeros Gripen en 2028, se irán retirando los Kfir restantes, confirmando lo que dicen Anderson y Alex, si habrá convivencia de Kfir y Gripen pero será super corta y transitoria, a ver en que estado llegan los Kfir a 2028.


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LuisAR
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Mensaje por LuisAR »

Despues de la modernizacion del Kfir en el año 2017 con AESA , IDerbys-ER, sistemas EW se dieron 10 años mas para renovar esta flota con nuevos cazas, la pasantia de los Kfir con los Gripen debe ser corta , todo dependera de las necesidades de las FAC con la falta de los LIGHT , los mismos son necesarios para misiones donde no se necesite un caza propiamente dicho .


Quintín
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Mensaje por Quintín »

Aunque se que el vendedor siempre va a decir que su producto es el mejor este video de SAAB me ha dejado en un estado de locura temporal

Última edición por Quintín el 21 Nov 2025, 18:26, editado 1 vez en total.


Quintín
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Mensaje por Quintín »

Encontré este documento del 2023 sobre costos de adquisición y operación dediferentes plataformas, el estudio fue pagado por SAAB así que obviamente no es imparcial.
En todo caso sirve para hacerse una idea de los costos asociados a diferentes aviones de combate.

https://ekonomickydenik.cz/app/uploads/ ... report.pdf


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Mensaje por Erichsaumeth »

Primas de seguros: causa de la crisis entre Colombia y Leonardo por el helicóptero presidencial

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... l-fac-0008

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Mensaje por JRIVERA »

Denuncian ante Estados Unidos el acuerdo entre Colombia y Suecia para la compra de aviones Gripen: habría funcionarios beneficiados

La querella interpuesta por el profesor Juan Carlos Portilla se fundamenta en información divulgada por los medios de comunicación y el costo del multimillonario acuerdo.

https://www.infobae.com/colombia/2025/1 ... eficiados/

A INFOBAE, sus noticias hay que tomarlas con pinzas.
Espero que pronto lo superen.

Saludos,
JRIVERA


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