Parece que HAL ya había pospuesto la visita de evaluación del Tejas, tal vez sintieron que sería una pérdida de tiempo.
sds
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- OliverBR
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Los idiotas se apoderarán del mundo; no por capacidad, sino por cantidad. Son muchos.
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Ah, pero para aviones presidenciales si hay dinero, noticias del 06 de Diciembre, en la que se reporta que se adquiere un Boeing 757 para ser usado como avión presidencial:
https://www.webinfomil.com/2022/12/arge ... avion.html
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... es-dolares
https://www.infobae.com/politica/2022/1 ... -gobierno/
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Si vis pacem para bellum
- Jorge Gonzales
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No deberia haber sorpresas, los gobiernos miembros de esta mafia internacional son muy conocidos por su coleccion de aviones de lujo para SU uso y disfrute, Narcorrea lloriqueo por twitter cuando anunciaron la venta de UNO de sus ex aviones.Chechitar_1985 escribió: ↑09 Dic 2022, 16:14 Ah, pero para aviones presidenciales si hay dinero, noticias del 06 de Diciembre, en la que se reporta que se adquiere un Boeing 757 para ser usado como avión presidencial:
https://www.webinfomil.com/2022/12/arge ... avion.html
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saludos
JG
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Creo que no se es consciente de la situación Argentina. Siento no ser demagógico, pero el avión presidencial es una inversión necesaria y "casi" asequible. Un sistema de armas como son los cazas NO.Chechitar_1985 escribió: ↑09 Dic 2022, 16:14 Ah, pero para aviones presidenciales si hay dinero, noticias del 06 de Diciembre, en la que se reporta que se adquiere un Boeing 757 para ser usado como avión presidencial:
https://www.webinfomil.com/2022/12/arge ... avion.html
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De todas maneras, la declaración Presidencial va mucho más allá de los cazas, es decir por una vez la verdad, sincerarse con la realidad. En la República, ni se quiere, ni se puede tener unas fuerzas armadas como tal...y no pasa nada. una elección como otra cualquiera, y en este caso lógica
Voltaren!, Voltaren!!...a por ellos!! ..oe!!...a por ellos oe!!.
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La sociedad argentina no quiere nada de eso y eso está bien, los militares al insistir con eso pierden su tiempo, pero eventualmente todo quedará fuera de servicio y se volverán una fuerza policial y eso es la que la población desea.
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Recomiendo ver todo el hilo
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Debemos perdonar a nuestros enemigos, pero nunca antes de que los cuelguen (H.Heine)
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Las bromas del 28/12 y en general toda esa tradición siempre me ha parecido de quinta.
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- OliverBR
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Llevé algun tiempo (muchos años en foros hispanicos) para dejar de caer en las bromas de inocentes, es que en Brasil el día es 1 de abril, el 'Dia da mentira'.
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La Fuerza Aérea Argentina está evaluando tres opciones para su futuro caza supersónico: el JF-17 Thunder Block III de China, el F-16 de Dinamarca y el HAL Tejas de India. El financiamiento para la compra de estos aviones será clave en la decisión final, ya que deberá pasar por la Jefatura de Gabinete de Ministros, el Ministerio de Economía y la presidencia de la Nación. Además, el caza elegido deberá cumplir con los requisitos de la Fuerza Aérea Argentina para proteger el espacio aéreo nacional y tener capacidades de disuasión efectivas. Hasta el momento, la Fuerza Aérea Argentina ha realizado visitas a China y Dinamarca para evaluar las opciones de JF-17 y F-16, y se espera que realice una visita a India para evaluar el HAL Tejas.
https://www.zona-militar.com/2022/12/29 ... argentina/
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La fuerza Aerea Argentina, NUNCA podrá comprar un programa de cazas..NUNCA.....Jorge R escribió: ↑30 Dic 2022, 03:36 La Fuerza Aérea Argentina está evaluando tres opciones para su futuro caza supersónico: el JF-17 Thunder Block III de China, el F-16 de Dinamarca y el HAL Tejas de India. El financiamiento para la compra de estos aviones será clave en la decisión final, ya que deberá pasar por la Jefatura de Gabinete de Ministros, el Ministerio de Economía y la presidencia de la Nación. Además, el caza elegido deberá cumplir con los requisitos de la Fuerza Aérea Argentina para proteger el espacio aéreo nacional y tener capacidades de disuasión efectivas. Hasta el momento, la Fuerza Aérea Argentina ha realizado visitas a China y Dinamarca para evaluar las opciones de JF-17 y F-16, y se espera que realice una visita a India para evaluar el HAL Tejas.
https://www.zona-militar.com/2022/12/29 ... argentina/
Para ello NECESITA financiación a traves de gobiernos, que logren un interés cercano al 3 o 3,5%, y eso es imposible a nivel de gobiernos, más allá de números testimoniales.
El único pais lo suficientemente loco puede ser China, y occidentales sólo única y esclusicvamente cosas en su inventario que se puedan desprender.
Hay que ser consciente de la realidad.
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Aparte que el presidente de la nacion ha dicho que no se va a comprar NADA. Pero la de viajes que se tienen que pegar algunos con esto...jandres escribió: ↑30 Dic 2022, 03:44 La fuerza Aerea Argentina, NUNCA podrá comprar un programa de cazas..NUNCA.....
Para ello NECESITA financiación a traves de gobiernos, que logren un interés cercano al 3 o 3,5%, y eso es imposible a nivel de gobiernos, más allá de números testimoniales.
El único pais lo suficientemente loco puede ser China, y occidentales sólo única y esclusicvamente cosas en su inventario que se puedan desprender.
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Y quieren que les den todo a bajo precio con gran financiación y que les monten una línea de fabricación en Fadea, asi es muy dificil
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Qué bien, turismo pagado.
Respecto a adquirir aviones chinos, y suponiendo que Argentina tenga voluntad para hacerlo (que es mucho suponer) y capacidad económica (más que dudoso, por desgracia), no sé si el iluminado de turno ha pensado en la incompatibilidad de esas plataformas con prácticamente todo lo occidental. Tampoco sería tan horrible, dado el rudimentario estado de la aviación terrestre argentina (de la naval mejor no hablar). Ahora bien, adquirir JF-17 (que tampoco son las estrellas de la muerte; a mi modesto entender, equivaldrán a un F-16 de versiones iniciales) significa adquirir también aparatos de entrenamiento chino, modificar el programa de formación, etcétera.
Del HAL Tejas, es de suponer que tendrá mayor grado de compatibilidad con lo occidental. Ahora bien, un detalle sobre el avión: probablemente tiene el récord absoluto de desarrollo prolongado. Se empezó a estudiar en 1983, el primer prototipo no voló hasta 2001, y hasta 2016 no se activó el primer escuadrón, que aun tardó cuatro años en ser desplegado, mientras los hindúes seguían con sus MiG-21. Cuando mínimo, curioso.
Habrá que ver si el bloqueo inglés también impedirá la adquisición de aviones chinos o hindúes. Me da que sí.
Saludos
Tu regere imperio fluctus Hispane memento
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Interesantes declaraciones, ¿Puede el F 16 tener chance?, ¿No pasará lo mismo que con el TA 50?
- Enrique262
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Otro nuevo capítulo en esta novela interminable.
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