Fuerzas Armadas de Colombia (2008-2010)

Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
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Mauricio
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Mensaje por Mauricio »

Angreifer escribió:
Andrés Eduardo González escribió::cool: :cool: Sólo imagínense al Leclerc con los colores de la Caballería Mecanizada del EJC y corriendo raudo por La Guajira:

http://www.youtube.com/watch?v=L-_oVNuyTJM

http://www.youtube.com/watch?v=-gz9u-yw ... re=related

Ése bicho es muy ágil y veloz.... :shock: :shock:



En el seg 44-45 del primer video aparece con ruedas. El leclerc puede venir en dicha configuracion???


:mrgreen:

Es un AMX-10, no un Leclerc...

Imagen


Imperialista entregado a las Fuerzas Capitalistas del Mal
Angreifer
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Mensaje por Angreifer »

Gracias por la aclaración, a mi no se me parecian pero mejor preguntar jejje


Viendo los videos de leclerc me encontre con estos


http://www.youtube.com/watch?v=mVNOmP0Q ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=IDjwdYflfM8&NR=1


Pilotos colombianos entrenan sobrevuelos tan bajos????


Dulce et decorum est pro patria mori, sed dulcius pro patria vivere, et dulcissimum pro patria bibere. Ergo, bibamus pro salute patriae.
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ViC
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Mensaje por ViC »

Mauricio escribió:
ViC escribió:Para los entendidos, el blindaje, velocidad y autonomia comparado con otros MBT de L.A, es relevante???


Si de verdad lo adquieren pasaría a ser el mejor MBT al sur del Río Grande. Y sin nada que envidiar a los dos modelitos que operan al norte del río.

La motorización es comparable a la del Leopard 2 Chileno. De hecho, en su versión de exportación tanto el Leclerc como el Challenger 2 usan lo que se llama EuroPowerPack, que consiste del Diesel MTU883 y una transmisión Renk, ambos muy parecidos (no idénticos) al MTU + Renk del Leo. Mismo motor también que el Merkavá IV, aunque para éste el motor lo fabrica GDLS en los EE.UU. (bajo licencia). Inclusive con el SACM que usan en Francia es un carro perfectamente ágil y de muy buena aceleración. En cualquier caso... yo lo veo superior a la turbina del M1.

En términos de blindaje debe ser algo superior, aunque vaya uno a saber qué le han hecho los Chilenos a sus carros (se hace aparente que bastante, son unos A4 un tantito "especiales"). Y vaya a saber qué batch de Leclercs se están ofertando. En general tiene una torre de mejor diseño. En el las versiones A4 para atrás, la torre del Leo-2 sufre de un defecto de diseño muy obvio - es de caras planas, lo que reduce su grosor efectivo y ofrece el mejor tipo de blanco para penetración porque no puede desviar proyectiles. Otra omisión de diseño es que en el Leo-2 la santabárbara se encuentra en el frente del carro tras el glacis, que es estadísticamente una de las zonas más propensas a ser impactadas en un tanque.

En el Leclerc hay alvéolos para 18 proyectiles al frente-izquierda del artillero, en una disposición similar a la del Leo-2, pero pareciera estar menos expuesta. En cambio en esto el M1 si es el mejor de todos los MBTs, con sus santabárbaras en compartimientos separados del habitáculo en la parte posterior de la barcaza. Tiene un sistema de puertas blindadas que se abren solamente para recargar. De resto, si llega a haber un impacto y explosión, el techo de las santabárbaras estan diseñado para explotar hacia arriba, por lo que se pierde el carro pero la tripulación recibe muchos menos daños que en los demás MBTs.

En términos de artilleria sería la segunda pieza de las Américas, quizás ligerísimamente superada por el Rheinmetall L55 de los Leopard 2A6 Canadienses. El Leclerc usa un cañón de 120 de ánima lisa al igual que casi todos sus contemporáneos Occidentales. La diferencia es que no es el consabido L44 que artilla al M1 y Leo-2, sino una pieza doméstica de 52 calibres. En un experimento de laboratorio con todo controlado, como por ejemplo disparando la misma munición, tendrías un cañón más poderoso que el del M1 y más poderoso que el de los Leo-2A4 Canadienses y Chilenos. Ahora... todo depende de qué munición les llegue. Con los tanques del Army todo cambia porque utilizan penetradores de uranio empobrecido, que tiene características físicas únicas que lo hacen verdaderamente letal.

Como decía... cuando se llega a esta liga ya es cosa de hilar muy fino. Diferencias hay, pero al final de día no son determinantes. Mas va a importar tener todo el paquete de vehículos de soporte, artillería ATP, infantería en IFVs y buenas tripulaciones que disectar si los tres calibres adicionales del L55 de verdad hacen diferencia alguna a 5000 metros.


Gracias Mauricio, muy didactica tu respuesta :thumbs: :thumbs:, pero como yo conozco mi pais, no me hare muchas ilusiones, ojala no quedemos como lo del Gripen!

Saludos


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Es cierto, hay que esperar. Pero hay una oferta directa...

Y en ésta ocasión hay una diferencia abismal: en el caso de los Gripen, Colombia no se consideraba amenazada en ése entonces por Venezuela, ni siquiera Chávez había hablado de guerra, así que no había "motivación" para adquirir o comprar algo. Hoy día sí hay tal motivación: Chávez es una amenaza directa para Colombia, ya ha hablado de guerra varias veces y bueno, ante eso fue que se aprobó lo de los US$ 5.000 millones para dotar al país para lo externo....


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Mensaje por EADCH »

Andrés Eduardo González escribió::cool: :cool: Es cierto, hay que esperar. Pero hay una oferta directa...

Y en ésta ocasión hay una diferencia abismal: en el caso de los Gripen, Colombia no se consideraba amenazada en ése entonces por Venezuela, ni siquiera Chávez había hablado de guerra, así que no había "motivación" para adquirir o comprar algo. Hoy día sí hay tal motivación: Chávez es una amenaza directa para Colombia, ya ha hablado de guerra varias veces y bueno, ante eso fue que se aprobó lo de los US$ 5.000 millones para dotar al país para lo externo....


:wink: Entonces, ya podemos hablar de carrera armamentista :?: ?? o ese termino solo se aplica a cierto paises :?: ??? :mrgreen:


ViC
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Mensaje por ViC »

EADCH escribió: :wink: Entonces, ya podemos hablar de carrera armamentista :?: ?? o ese termino solo se aplica a cierto paises :?: ??? :mrgreen:


Pues NO, porque si Colombia compra esos tanques, es para solventar una falencia que en ese campo tiene el pais, ademas faltan las defensas anti aereas y otras cosas que por su edad se tienen que renovar, como ya sabe ud casi todo el presupuesto es para combatir la amenaza interna, pero poco a poco eso ira cambiando.

Saludos


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Pues llámelo como quiera, EADCH, pero es obvio que hay que cubrir falencias notables como el caso del MBT (Colombia no tiene un tanque de ése tipo desde hace casi 40 ó 50 años), las defensas que hay y que conozco son AAA, no AA... Y así otras cosas que ustedes sí tienen y nosotros no.

Además... ¿qué esperaba que hicieramos entonces ante tanta verborrea de guerra de Chávez?... ¿hacerle barra acaso?... :shot:


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Mensaje por Maya »

QAP
....Creo que por primera vez en muchos años (por lo menos desde que yo tengo memoria) hay evidencias claras del interes del pais por hacerse a este tipo de equipos....ademas de algun APC.



QAP, "En muchos años" creo que serian como unos 62 años precisamente. Tres generaciones de ciudadanos que no conocen lo que es un tanque de batalla en ese pais.


Algunos de los 30 o 40 miticos tanques ligeros Stuart M3A1 que tuvo el ejercito de Colombia a partir de 1947. Aqui mientras desfilaban en alguna parada militar a fines de los 40´s o principios de los 50´s.
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De monumento en alguna guarnición militar.
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Saludos.




:D


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Ése ha sido nuestro único MBT en 62 años, de "adorno" en el Cantón Norte (Escuela de Caballería) en Bogotá...

Ojalá saltemos del venerable Stuart a esto...

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El poderoso Leclerc...

Pero tampoco me sentiría mal si se escoge Abrams, Merkava, Sabra o M-60 2000 120S...


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Mensaje por Maya »

Bueno, yo de fierros terrestres, poco.

¿Tu considerarias desde una perpectiva de cliente, que acaso esta no es una oportunidad para Francia de deshacerse del material "obsoleto" desde su punto de vista y matar dos ganzos de un disparo?

¿Cambiar lo que no les sirve, bajo sus standares de obsolecencia, y sacar algun dinero a cambio para que la "chatarra" se reciclase en otra parte y ademas de rebote, salir ganando con las empresas de armamento Francesas que se lucraran de el futuro upgrade que haran a los blindados?

¿No te parece acaso que el negocio lo es mas para Francia que para Colombia, quien servira de cobayo receptor de una tecnologia que aun sobrepasa sus expectativas, pero que en otro lado recibiria tratamiento como pieza de Museo?



Salud.




:D


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Mensaje por Maya »

Pues no sera un M1A2 o un Leo 2.... pero bonito y rapido si es! :noda:




Salud.




:D


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Mensaje por Maya »

Algo asi como tratar de estanmdarizar plataformas dentro de los miembros de la OTAn, no? Vi algo de eso cuando Polonia debia deshacerse de los Mig-21 en Poznan y Malbork por alla en 2003 y 2004 para adoptar los standares de la Organización.

Ya montan F-16, que es lo minimo que manejan los nuevos miembros. Recuerdo que hubo un enroque con Alemania y sus Mig-29 heredados de la DDR, Pasaron a Polonia mientras llegaban los Falcon. (Claro que por alli ya se habian fajado los Germanos una guillotinada de Mig-21 que fue un pesar para los amantes de la aviación, despacharon como unos 150 de ellos, ex-DDR, y eso costo como 5 millones de Marcos, antes de la llegada del Euro en los 90´s)



Salud.



:D


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Gracias Iris por los videos posteados, muy buenos y que llegan directo al alma de un ex-soldado (de acá, pero igual)... :saludo2:

A por los terroristas, sin importar quiénes sean y donde sea...


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And...
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Mensaje por And... »

Yo la verdad tengo poca expectativa, conociendo las politicas de seguridad del Gobierno de Uribe y teniendo encuenta que el IP2 apenas se empieza a recoger, no creo que veamos las mencionadas capacidades de disuación en menos de 2 años, por otro lado el IP1 era para tener una disuación minima, cuanto tuvimos que esperar para que subieran las FS-1500 siquiera hacerle la primera parte de su modernización? y para rematar gran parte de los recursos que iban destinados a la disuación minima se fuerón en el mantenimiento de la tropa, en conclusión conociendo los antecedentes y más aun que estamos en busca de un MBT desde que Uribe llego al poder, pues más razón para pensar y cogerla suave, no creo que veamos un MBT en poco tiempo.

Falta ver, pasan los días y del ministerio de Defensa Nacional no sale ni siquiera la más minima respuesta hacia la oferta francesa.

Saludos.


"Los tiranos no pueden acercarse a los muros invencibles de Colombia sin expiar con su impura sangre la audacia de sus delirios."...Simón Bolívar
Maya
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Mensaje por Maya »

Iris, me gustaron tres cosas de la visita de Carmen Chacon.

La primera, el nuevo vehiculo RG-31 que llevaran al Libano, es ideal para transporte de tropas, elevado y con ese diseño adaptado para recibir descargas explosivas debajo de la carretera. Me gusta mas que el clasico vehiculo de tropas tipo oruga.

Lo segundo, el lavadero de tanques para Leo 2 y Pizarro y la conjunción por transporte ferroviario, que nunca se ve por estas regiones de latinoamerica.

Lo ultimo y lo mejor, la barquilla del simulador abierto para Leo 2.



Salud.



:D


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