Ejército de Colombia

[ltcol. solo]

saludos

Buen trabajo , buena disciplina de fuego, no mataron a nadie aunque de pronto algun "civil" tiene hoy un tiro en un pie.

El 8 de Agosto se les acaba esa maricadita.

[Andrés Eduardo González]

No más chimbadas con eso del dizque "cerco humanitario"... Plomo humanitario es lo que van a recibir...

[Erichsaumeth]

Colombia busca nuevos obuses de 105 milímetros

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... milimetros

[Andrés Eduardo González]

Señores, ahora sí llegó el poder...

Les vamos a desempolvar nuestra "paloma de la paz"...



https://x.com/vicmun10/status/2070294016646590810

https://x.com/NathVallej0/status/2070292543795847621

https://x.com/elkin_isaza/status/2070276889675964908

[Anderson]

Les vamos a desempolvar nuestra "paloma de la paz"...

Ayer en entrevista con Semana el nuevo Minhacienda (que por cierto se ve que es un tipo muy serio) dijo que el pais tiene tres necesidades urgentes que atender y que van a ser priorizadas en el presupuesto:

1. Recuperacion de la operatividad de las FFMM

2. Pago de deudas a los generadores electricos

3. Rescate del sistema de salud

[JRIVERA]

Un informe técnico de las Fuerzas Militares de Colombia concluye que el fusil Jaguar de Indumil no es apto para ser incorporado

https://www.defensa.com/colombia/inform ... sil-jaguar

Fallas críticas : Problemas de acerrojamiento, recalentamiento, precisión y fragilidad en componentes estructurales.

Justo pensaba en el recalentamiento, pueda que se logre maquinar una excelente pieza con un buen tornero, y sea un Acero Especial, pero, no es la aleación adecuada y se produce el recalentamiento con sus respectivas consecuencias. He visto que sucede.

Saludos,
JRIVERA

[Erichsaumeth]

Nueva "ola" de adquisiciones, producto de visitas al exterior (no precisamente de criterios técnicos)

Colombia se decanta por el avión checo L-410 NG

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... o-l-410-ng

[johnfredy]

Gracias Erich por compartir, sin saber del precio y "detalles" de la compra debo decir que los comentarios en internet sobre el este avión son muy buenos. Me llamó la atención una empresa chilena que opera 3 desde el 2024 como servicio aéreo especial y cubre unas rutas muyyy exigentes.

Honestamente pensé que no firmaban nada antes de irse, pero el modelo de estos tres aviones en lo personal no me disgusta. Esperemos a ver si los compran para conocer más detalles y saber cómo nos fue. Por logística hubiera preferido más Twin Otter -ponal- pero al menos es un avión decente.

[Chechitar_1985]

información básica del avión en cuestión

https://www.let.cz/en/l410ng

Aunque la contratación de esta adquisición se hace ya cerrando el desastroso malgobierno,pienso que es una necesidad importante para el ejército,para que no pierda su capacidad propia de transporte táctico,como dicen por ahí ,hay que darles una oportunidad

[johnfredy]

Brigada de Ingenieros de Atención y Prevención de Desastres operando en el Casanare





EJC

[Me262]

Esperemos que con los an32 no sigan esta tendencia de remplazar aviones militares con aviones civiles, porque perder la aviones con rampa trasera sería un error inmenso

[Enrique262]

Por logística hubiera preferido más Twin Otter -ponal- pero al menos es un avión decente.

Comparemos:

LET 410 NG
Capacidad de carga: 2.300 kg
Rango máximo: 2.100 km
Velocidad maxima: 417 km/h

Twin Otter
Capacidad de carga: 1.850 kg
Rango máximo: 1.480 km
Velocidad maxima: 337 km/h

Y contra el CASA C212 que debe reemplazar:
Capacidad de carga: 2.800 kg
Rango máximo: 1.433 km
Velocidad maxima: 370 km/h

Realmente el LET es lo más parecido en cuanto a capacidad de carga que hay al CASA, con la ventaja que es más rápido y vuela más lejos, lo malo es que no tiene rampa, como bien dice Me262.

[johnfredy]

Por logística hubiera preferido más Twin Otter -ponal- pero al menos es un avión decente.

Comparemos:

LET 410 NG
Capacidad de carga: 2.300 kg
Rango máximo: 2.100 km
Velocidad maxima: 417 km/h

Twin Otter
Capacidad de carga: 1.850 kg
Rango máximo: 1.480 km
Velocidad maxima: 337 km/h

Y contra el CASA C212 que debe reemplazar:
Capacidad de carga: 2.800 kg
Rango máximo: 1.433 km
Velocidad maxima: 370 km/h

Realmente el LET es lo más parecido en cuanto a capacidad de carga que hay al CASA, con la ventaja que es más rápido y vuela más lejos, lo malo es que no tiene rampa, como bien dice Me262.

El LET NG es un gran avión, por eso mencioné el tema logístico, ya que lo opera la Policía Nacional y la Fuerza Aérea (Satena), habría sido una buena oportunidad de estandarizar equipos en un segmento parecido. Pero la verdad es que es un muy buen avión y ojalá se de su adquisición.

[Erichsaumeth]

Colombia elige el AW-139 de la italiana Leonardo como futuro helicóptero táctico

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... ero-aw-139

[johnfredy]

Buen avión. Si lo compran creo que cumple con lo que requiere esl EJC, ya opera en la FAC.