Fuerza Aérea Peruana

[PumaDeLosAndes]

Hay que dejar de vender fruta soviética que está machucada desde hace mucho tiempo.
No tiene ningún sentido continuar con el bulo de los MiG-29 machos pueden ser 'levantados' para ser usados como agresores...
Ese tipo de razonamiento es muy 'perturbador'.

[JRIVERA]

Lo cierto es que se cuenta con esos cazas en territorio nacional. Y con pilotos que tienen el respectivo apoyo técnico. No hay que destilar solo odio al Avión que es magnifico o a todo lo que es ruso. Que es lo que se tiene.

La actual presidenta electa, Keiko Fujimori en sus 22 años, estuvo en la presentación inaugural que realizo su padre, aeronaves que tuvieron los primeros años el respectivo mantenimiento y suministro de consumibles. Por lo que se ve en las fotos los MIG-29SE adquiridos Nuevos se mantienen muy bien.

De hecho Keiko Fujimori recibió la enseñanza en temas de defensa aérea, por parte de su padre. Lamentablemente le sucedió Alejandro Toledo, que en su odio hacia Fujimori, envió a David Waisman Rjavinsthi, de ascendencia judía, que acaba de fallecer el 13 de mayo de 2026 (89 años), con la orden que todos los 18 cazas levanten vuelo, accidentándose uno que esperaba su respectivo mantenimiento.

Saludos,
JRIVERA

[JRIVERA]

Mientras tanto en el Aeropuerto de Nueva Chitose (Japón)

El Boeing B737-8ME con matrícula FAP 357 de la Fuerza Aérea del Perú. se encuentra realizando una escala en su vuelo hacia Lima - Perú


19 junio 2026

Saludos,
JRIVERA

[Enrique262]

Lo cierto es que se cuenta con esos cazas en territorio nacional. Y con pilotos que tienen el respectivo apoyo técnico. No hay que destilar solo odio al Avión que es magnifico o a todo lo que es ruso. Que es lo que se tiene.

Magnifico… La verdad si ha habido una constante con el MiG, es lo decepcionante que ha resultado, desde su corto alcance, su terrible interface piloto-maquina que hacia del combate BVR nada más que una teoría, su limitada capacidad de ataque a tierra, sus motores sedientos y de altos costos de mantenimiento, y en general un fuselaje mucho más pesado de lo que pudo ser, limitando su capacidad de carga.

La versión SE solucionó algunos de esos problemas, pero no deja de ser un diseño muy comprometido, solo a partir del M si se vieron cambios reales, pero ya era muy tarde para el desprestigiado Fulcrum, no por nada es el caza de 4ta generación más retirado/reemplazado por sus usuarios, hasta tal punto que algunos preferían mantener vivas sus flotas de MiG-21 y 23 sobre este.

[JRIVERA]

Estimado Enrique262, estás comparando a un caza MIG-29 del año 1996, que introdujo un rudimentario misil BVR, pero el primero en la Región con tecnología presente en el año 2026, por lo tanto han pasado 30 años y quizás más desde que fue conceptualizado el MIG-29, con la actualidad, que es superado por otras versiones de MIG y Sukhoi. Y ni hablar de las versiones de occidente, por lo que no hay punto de comparación entre las máquinas.

Saludos,
JRIVERA