Servicios Industriales de la Marina del Perú - SIMA

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
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Poirot
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Mensaje por Poirot »

En su sede de Chimbote...

SIMA Perú licita la compra de dos grúas telescópicas móviles para el astillero de SIMA Chimbote

Las grúas serán empleadas en el manejo de cargas pesadas y para evitar el arenamiento de la posa del sincroelevador

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SIMA Perú ha lanzado una licitación pública para comprar dos grúas telescópicas móviles destinadas al astillero de SIMA en Chimbote. Una de las grúas tendrá una capacidad de 50 toneladas métricas para manejo pesado de cargas y otra de 30 toneladas métricas para tareas más ligeras, incluyendo operaciones alrededor del sincroelevador del astillero. :thumbs:

El objetivo es mejorar las capacidades de izaje y manejo de piezas y estructuras grandes durante construcción, montaje y mantenimiento de embarcaciones, lo que debería incrementar la seguridad operativa y eficiencia de las operaciones dentro del astillero.

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... a-chimbote


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Poirot
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Mensaje por Poirot »

Ya tienen nombres los futuros 02 BALOG de la Marina de Guerra del Perú :thumbs:

Los futuros Buques de Apoyo Logístico de la Marina de Guerra del Perú se acercan ya a la mitad de su proceso de construcción

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Los futuros buques de apoyo logístico de la Marina de Guerra del Perú ya muestran avances importantes.

Según la nota, el BAP Chimbote y el BAP Talara se encuentran aproximadamente en la mitad de su proceso de construcción. Estas unidades forman parte del programa de modernización naval que SIMA viene ejecutando en cooperación con Hyundai Heavy Industries.

Se trata de buques clave para la flota, ya que estarán orientados a tareas de:

– Reabastecimiento.
– Transporte logístico.
– Apoyo a operaciones navales.
– Misiones de ayuda humanitaria.

En términos prácticos, este tipo de naves permite sostener despliegues prolongados, mejorar la autonomía operativa y reforzar la capacidad de proyección de la MGP.

El avance del programa confirma que la Marina continúa con su proceso de renovación, complementando otras construcciones previstas dentro del mismo acuerdo industrial.

https://www.defensa.com/peru/futuros-bu ... acercan-ya


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Poirot
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Mensaje por Poirot »

Megaproyecto naval en la Marina de Guerra a punto de concretarse
Con la construcción de un nuevo dique seco operado por SIMA Perú se podrá dar mantenimiento a los buques que transitan hacia el puerto de Chancay.

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El congresista de Fuerza Popular, y presidente del Poder Legislativo, Fernando Rospigliosi anunció este lunes 2 de marzo que presentó un proyecto de ley para declarar de interés nacional la construcción de un dique seco en el Callao con la finalidad de fortalecer la capacidad logística naval del Perú a través de la Marina de Guerra.

En conferencia de prensa —en los pasos perdidos del Legislativo— dijo que, con esta construcción, el Perú tendrá la capacidad de dar mantenimiento, reparación a embarcaciones de gran tonales que pueden acoderar tanto en el puerto del Callao como en Chancay. Además, el proyecto tiene el aval de los Servicios Industriales de la Marina de Guerra (SIMA Perú).

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La ampliación y modernización del dique seco de 1936 dependía únicamente de una decisión política. Solo así, el Callao se posicionará como un puerto terminal único en la región.

https://peru21.pe/politica/megaproyecto ... ncretarse/


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reytuerto
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Mensaje por reytuerto »

Estimado Hercule (espero que no tomes a mal que te tutee):

"...La ampliación y modernización del dique seco de 1936..."

Una pregunta: ¿qué te hace pensar que modificarán el antiguo dique seco? Hasta donde recuerdo, el dique seco estaba muy limitado por la base naval hacia el lado de tierra, y extenderlo hacia el mar es bastante más costoso. ¿No crees que si pretenden meterse de lleno en el negocio de reparación de buques post-panamax, tal vez estén pensando en la construcción de un dique seco nuevo? Saludos cordiales.


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