Fuerza Aérea Peruana

[Anderson]

Terrible que desde el ambito oficial peruano tengan una idea tan ambigua de lo que en el mundo aeronáutico militar se entiende como avión subsónico.

Su entendimiento oficial parece ser meramente gramatical, lo cual puede discutirse pero sepan que eso no tiene absolutamente nada que ver con el concepto comunmente aceptado en el mundo de la aviación militar mundial.

[Rocketeer]

Quizás (aparentemente) el anterior ministro de Defensa (un gral del EP en retiro, no de la FAP) deslizó esa terminología de marras para diferenciar la compra de los 24 aviones (12 en la primera fase) que entre las masas se conocen mejor como "supersónicos", explicando que estos otros 12 serían "subsónicos", cuando mejor podría haber dicho entrenadores y ataque ligero o etc etc.

Un saludo.

[Anderson]

Quizás (aparentemente) el anterior ministro de Defensa (un gral del EP en retiro, no de la FAP) deslizó esa terminología de marras para diferenciar la compra de los 24 aviones (12 en la primera fase) que entre las masas se conocen mejor como "supersónicos", explicando que estos otros 12 serían "subsónicos", cuando mejor podría haber dicho entrenadores y ataque ligero o etc etc.

Un saludo.

Quizás si estimado, pero estoy viendo que en documentos oficiales y diversas notas de prensa se quedaron empantanados en eso y es un error.

Un saludo!

[JRIVERA]

Las últimas de Hoy con respecto a la adquisición de los Cazas

Increíblemente el representante colombiano de SAAB, señor Andrés Vélez regresa con la propuesta del Gripen E para la FAP, ofreciendo un Buffet de Offset (para todo lo que desee el Perú) es decir Offset directos y Offset indirectos y esta vez toda vez que ha dedicado un buen tiempo con la anterior administración, con la que quedo en algo, ahora por decirlo de alguna forma, exige a la actual administración, respetar lo avanzado.

https://gestion.pe/peru/que-paso-con-la ... e_vignette

Hoy ha salido un reportaje del Jefe de ventas de SAAB en el diario Gestión, el colombiano Andrés Vélez, reclamando que han hecho el mejor trabajo con la FAP y que tienen una variedad (como un Buffet) de opciones Offset que ofrecer al Perú, y que se encuentran a la espera de poder cerrar el contrato. Con Video de la entrevista incluido.

Ante lo cual, ya salieron en otros medios, su oposición ante este hecho, coloco solo un video.



En este video se hace referencia a la docena de puertos que se están modernizando, desarrollando en las costas del Perú, en lo que deseo compartir con ustedes, la siguiente noticia:

Gobierno Regional de Arequipa, MTC y Proinversión firmarán convenio para impulsar el Megapuerto de las Américas Corío

https://elcomercio.pe/economia/peru/gob ... e_vignette


Cada muelle en el Callao, mueve:
El Muelle Sur DP World mueve 2,5 millones de TEU
El Muelle Norte APM Terminals mueve 2,5 millones de TEU

Puerto de Chancay, si bien inicio con 1 millón de TEU, se proyecta con 5 millones de TEU
El Puerto de Corío en Punta de Bombón, Islay, Arequipa, es el doble de Chancay.

Significa que Perú le gana a Chile en el movimiento portuario, ya que el HUB logístico en esta parte de América, se situará en Perú

Y también significa que debemos adquirir Armas, no para hacer la guerra, si no que esta se aleja cuando se igualan las fuerzas con el adversario.

Saludos,
JRIVERA

[Lucho_Pistolas]

Nunca es tarde... pero....


El Jefe de la Fuerza Aérea de Corea del Sur probó las capacidades del caza KF-21 Boramae https://www.zona-militar.com/2025/11/09 ... 1-boramae/

[JRIVERA]

Nunca es tarde... pero....


El Jefe de la Fuerza Aérea de Corea del Sur probó las capacidades del caza KF-21 Boramae https://www.zona-militar.com/2025/11/09 ... 1-boramae/

Efectivamente, el plan era ser integrante del programa, lo que nos otorgaría grandes beneficios:

Todo parecía que se adquiría en una primera etapa:
12 FA-50 Block 10
12 KF-21 Block 1

Para luego en unos años ir por:
12 FA-50 block 20
12 KF-21 Block 2

Y posteriormente, ya con tranquilidad:
24 KF-21 Block 3

Se tendría:
24 FA-50 para entrenamiento avanzado y de Ataque que lanzan los Meteor de MBDA
48 KF-21 si bien son de diferentes versiones, los primeros 24 estandarizados con software
y los últimos 24 KF-21 Furtivos y acompañados con Drones.

Pero ya conocemos la historia, los dos pusilánimes, que se dejaron presionar, Walter Astudillo por el Secretario de Defensa en el mismo Pentágono y luego le encargaron al que acaba de ser bien relevado, a anunciar que no se tendría en cuenta

Hay que comprender que KAI con su KF-21 Boramae, digamos con su Block II
Tiene muy competitivas ventajas sobre cualquier empresa Aeronáutica, recuerden:

• Dassault Aviation, en la práctica, se retiró porque no podía competir con la transferencia tecnológica ofrecida por Korean Aerospace Industries, para fabricar desde Huachas y Pernos.

• Lockheed Martín presionó a los altos mandos que asistieron acompañados de nuestro Canciller, para que se pongan del lado de Estados Unidos, y no era por el Puerto de Chancay, pues USA ya piso su Puerto en Matarani, (Ver nota al final), si no que se seleccione el F-16 y se descarte el KF-21, y así sucedió.

• Hasta el mosquito del caza de SAAB, no se le veía por ningún lado, superior al jovenzuelo de la aeronave de Korean Aerospace Industries,

Pienso que si bien ya se dieron los hechos, por todos conocidos, la forma de enganchar con los de Korean Aerospace Industries, es adquirir una docena de los FA-50, por la única justificación que se requiere de Cazas, aunque sean Ligeros, para hacer frente a nuestra defensa territorial, eso de que son para el VRAEM, es una excusa, como que se van adquirir los 280 Blindados APC K-808 White Tiger, también para el VRAEM.

Además, los FA-50 no solo nos sirven como Cazas Ligeros en un posible conflicto, pues todavía no se ha cerrado, ni cerrará ese intento de avanzar en nuestra Selva por parte de cualquier intruso, es una situación con la que tenemos que convivir.

Si no que los FA-50 también servirían de entrenadores avanzados para nuestros Pilotos.

Saludos,
JRIVERA

NOTA: EMBAJADA DE ESTADOS UNIDOS EN PERU
La Embajada de los Estados Unidos en el Perú felicita a la empresa estadounidense Global Infrastructure Partners (GIP), líder mundial en inversiones de infraestructura y parte de BlackRock, y al Grupo Tramarsa, por su compromiso con la expansión del Puerto de Matarani, en Arequipa, con una inversión proyectada de 700 millones de dólares.

[JRIVERA]

Entrevista al General Roberto Chiabra, sobre los Cazas.

El General Chiabra es también miembro de la comisión de Defensa del Congreso y en esta oportunidad habla también del proyecto de ensamblar los blindados en FAME.

Saludos,
JRIVERA

[Giancarlo_HG.]

54 minutos ¿y que dijo?

Ahora ya no solo es militar, también político...

Les guste o no les guste hay procesos que se deben de cumplir, así funciona el estado.

Saludos

[comando_pachacutec]

54 minutos ¿y que dijo?

Ahora ya no solo es militar, también político...

Les guste o no les guste hay procesos que se deben de cumplir, así funciona el estado.

Saludos

Buenas noches, es politico desde 1996... su primera experiencia politica fue estando de director de la EMCH. Cuando fue CGE tampoco espere mucho de El, porque se de que pie cojea. De ministro... peor...

y si pues, habla mucho, dice poco

Saludos