Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
Andrés Eduardo González escribió: ↑08 Oct 2025, 14:48
Aquí sí toca darle la razón a los rusos, no sólo porque no cumplía sino que además tampoco había manera de que le dieran partes y repuestos a esa empresa o a la que fuera, y aún así petrorpe les adjudicó el contrato.
Pero es que las empresas que si cumplen para los rusos, son las que ellos tienen autorizadas para hacerle mantenimiento a la flota de Mi-17 y con esas empresas tampoco se puede contratar porque están sancionadas por EEUU... es que no hay forma señores de hacerle mantenimiento a esos helos !!
Recuerden que este es el segundo contrato fallido para hacerle mantenimiento mayor a los Mi-17... el primero se hizo con una empresa rusa en el 2022 avalada por ROSTEC y con esta no se pudo terminar el contrato porque fue sancionada a los dos meses de haberse firmado el contrato con ellos y esa platica de ese contrato también se perdió y se perderá mas, porque esa empresa va a demandar al ejercito por incumplimiento de contrato
Pero a Petro no le importa nada de eso, si Colombia pierde plata por ese chicharron que se volvió hacerle mantenimiento a los sistemas rusos... a el solo le importa el mismo, el de su afán de presentarse como un líder de izquierda "a nivel regional"
Lo lógico era salir de esos Helos, ya que las operaciones en el país no dan espera y no había una ruta fiable de mantenimiento, pero esta gente se cree líder del mundo, creen que se las saben todas y no hacen más que improvisar "soluciones" que solo llevan a perder dinero y tiempo.
Recordemos que no es solo el dinero que se está perdiendo, es el dinero que se le está pagando a otras empresas para que nos ayuden a hacer el trabajo, con sus Mi-17 , a ver en que termina esa investigación y si alguien termina sancionado o en la cárcel, para que aprendan a hacer las cosas con lógica y no con ideologías rancias.
En EE. UU., escupir a un agente federal puede costarte 8 años de cárcel.
Acá los cogen a piedra, machete, los insultan, los secuestran y nunca pasa nada. Desde la Constitución del 91 todos los ciudadanos tienen derechos , pero nadie tiene deberes.
Y desde que Santos fue a pedirle 'perdón' a los indiios en nombre del Estado, éstos cogieron de tirito humillar a soldados y policías. Costumbre que fueron copiando en las ciudades , bien sea en casos aislados o asonadas.
No hay sociedad posible si quien hace cumplir la ley vive con miedo de aplicarla.
Se agranda y agrava el chicharrón de los helicópteros...
Mindefensa adjudicó mantenimiento de helicópteros a sabiendas de que el contratista no podía cumplir
El Ministerio declaró el incumplimiento por parte de Vertol Systems del contrato de mantenimiento de seis aeronaves MI-17 del Ejército. Sin embargo, la documentación demuestra que la entidad sabía de antemano que el contratista no estaba capacitado para cumplir.
Caracol Radio puedo establecer en exclusiva que el fabricante de los helicópteros rusos MI-17 envió una carta en la que le advirtió a la Aeronáutica Civil que advirtió con antelación que la empresa MI Series Personnel and Parts, taller seleccionado por el contratista Vertol Systems Company INC para adelantar el mantenimiento de seis aeronaves de este tipo, no tenía ninguna capacidad de hacerlos.
En una comunicación oficial enviada el 5 de noviembre de 2024 a Sergio París, entonces director de la Aeronáutica Civil, NHC Mil & Kamov SAS, fabricante de las aeronaves, advirtió que el taller norteamericano no tenía cartas tecnológicas, personal certificado ni documentación oficial para poder adelantar el overhaul de las aeronaves, pues no existía ningún tipo de apoyo tecnológico ni relacionamiento entre esta compañía y la empresa fabricante de las aeronaves rusas.
Andrés Eduardo González escribió: ↑09 Oct 2025, 22:30 Se agranda y agrava el chicharrón de los helicópteros...
Mindefensa adjudicó mantenimiento de helicópteros a sabiendas de que el contratista no podía cumplir
El Ministerio declaró el incumplimiento por parte de Vertol Systems del contrato de mantenimiento de seis aeronaves MI-17 del Ejército. Sin embargo, la documentación demuestra que la entidad sabía de antemano que el contratista no estaba capacitado para cumplir.
Caracol Radio puedo establecer en exclusiva que el fabricante de los helicópteros rusos MI-17 envió una carta en la que le advirtió a la Aeronáutica Civil que advirtió con antelación que la empresa MI Series Personnel and Parts, taller seleccionado por el contratista Vertol Systems Company INC para adelantar el mantenimiento de seis aeronaves de este tipo, no tenía ninguna capacidad de hacerlos.
En una comunicación oficial enviada el 5 de noviembre de 2024 a Sergio París, entonces director de la Aeronáutica Civil, NHC Mil & Kamov SAS, fabricante de las aeronaves, advirtió que el taller norteamericano no tenía cartas tecnológicas, personal certificado ni documentación oficial para poder adelantar el overhaul de las aeronaves, pues no existía ningún tipo de apoyo tecnológico ni relacionamiento entre esta compañía y la empresa fabricante de las aeronaves rusas.
A mí se me hace que la fabricación de un lanzagranadas como el mostrado es bastante más fácil que fabricar un fusil y una pistola. Ya que no hay que cumplir con la resistencia del cañón y el mecanismo del gatillo con la misma rigurosidad.
Jorge R escribió: ↑17 Oct 2025, 20:40
A mí se me hace que la fabricación de un lanzagranadas como el mostrado es bastante más fácil que fabricar un fusil y una pistola. Ya que no hay que cumplir con la resistencia del cañón y el mecanismo del gatillo con la misma rigurosidad.
De hecho, hace unos meses leyendo el último informe de gestión de Indumil, me encontré que habían fabricado un tambor para MGL.
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