Fuerza Aérea Colombiana

[Urbano Calleja]

Jojo…es divertidísimo oír las teorías del personal de cómo funcionan los contratos de defensa.

Y aún más, las teorías de que el Gripen es un avión brasileño en el que EMBRAER decide, ejecuta y tiene voz/voto.

Seguid, seguid…yo con mis palomitas ya me apaño

[reytuerto]

Estimado Ccala:

"...que tuvimos en los 90s cuando NADIE sabía quien era Embraer..."

Este comentario no es correcto: La RAF adoptó al Tucano y este entrenador fue hecho en la planta Short en Belfast (inteligente jugada la de Embraer de asociarse a Short, con la idea de reactivar la economía del Ulster, el gobierno de Maggie favoreció al modelo brasileño por encima del Pilatus PC-9). Por otro lado, la AdA gala adoptó al Xingú como entrenador polimotor y avión de enlace, más o menos por las mismas fechas. Que dos países principales de la OTAN adopten un par de diseños de EMBRAER dice con claridad que el fabricante no era un constructor anónimo. Saludos cordiales.

[Andrés Eduardo González]

Ejercicios "Live Fire 25-1"...



Los Kfir siguen dando lora, A-29B con bombas guiadas y uso importante de drones...











https://www.fac.mil.co/es/noticias/live ... ensa-de-la

[Anderson]

Ejercicios "Live Fire 25-1"...

Interesante! Ya han pasado varios años sin que se hicieran ejercicios grandes en la BA de Marandúa.

[Andrés Eduardo González]

A esperar que no se vuelvan a robar la plata en la UNGRD...

[Anderson]

A esperar que no se vuelvan a robar la plata en la UNGRD...

El hecho que sean FireHawk es muy buena noticia incluso si no son nuevos. Conociendo la mentalidad de esa gente hubiera apostado que serían unos tristes Huey equipados con Bamby Bucket.

[ltcol. solo]

saludos

Fuerza Aeroespacial Colombiana adelanta tres procesos de certificación con la OTAN

Actualmente, la FAC adelanta tres procesos de certificación de primer nivel con la OTAN: reabastecimiento de combustible en vuelo, búsqueda y rescate en combate - CSAR (por sus siglas en inglés) y control de tránsito aéreo.

www.msn.com/es-co/noticias/otras/fuerza ... ificación-

Excelente, subir al nivel y conseguir interoperatividad con las fuerzas de la OTAN. No en todo pero en areas especificas .

[santana73]

En 2010, la Fuerza Aeroespacial Colombiana presentó el Boeing KC-767 200ER MMTT, “Júpiter”, Extended Range Multi Mission Transport Tanker, empleado para el transporte VIP de personal, transporte de carga y reabastecimiento en vuelo.

Su call sign o código de llamada, representa en el Comando Aéreo de Transporte Militar, CATAM, a un coloso de los cielos. La aeronave, es un aliado importante que sigilosamente se ubica en las alturas como una pieza estratégica en el rompecabezas de la operación aérea.

[Domaco11]

https://x.com/PedroSanchezCol/status/19 ... CvHNw&s=19 claro direccionamiento del presidente

[MAXWELL]

Los brasileños dicen que SAAB, esta interesada en que el ensamblaje final sea en Brasil.

Los Gripen colombianos podrían tener su ensamblaje final en Brasil, dice Embraer.

https://galaxiamilitar.es/los-gripen-co ... e-embraer/

[MAXWELL]

Esta si es tremenda noticia.....y pensar que algunos afirman por ahí...que el Gripen no tiene futuro y mucho menos actualizaciones.

Con esta actualización...el Gripen será el terror de los cielos...imagínense que entre los suecos y los alemanes, se les ocurrió meterle un agente de IA a la maniobra de ataque con misil mas allá del alcance visual (BVR); ahora tenemos que la ventaja no solo la dará el mejor misil...sino que ahora el avión (Gripen) el solito se posicionara, en el mejor punto del "espacio-tiempo" dentro del campo de batalla, para el lanzamiento del misil.

La suma de estos 3 factores harán del Gripen una amenaza muy seria...... Veamos:

Furtividad(menor RSC)+ misil METEOR (I Derby E en la FAC)+ IA en maniobra de ataque.

Saab elogia la prueba del agente de IA como un cambio radical del BVR para el Gripen E

https://www.flightglobal.com/defence/sa ... 06.article

[TavoD89]

Todavía no hay firma , puro post en X jeje, parece que una cosa que le pide Peterete a sus funcionarios es publicar estupideces en esa red social.

[QAP2019]

Esta si es tremenda noticia.....y pensar que algunos afirman por ahí...que el Gripen no tiene futuro y mucho menos actualizaciones.

Con esta actualización...el Gripen será el terror de los cielos...imagínense que entre los suecos y los alemanes, se les ocurrió meterle un agente de IA a la maniobra de ataque con misil mas allá del alcance visual (BVR); ahora tenemos que la ventaja no solo la dará el mejor misil...sino que ahora el avión (Gripen) el solito se posicionara, en el mejor punto del "espacio-tiempo" dentro del campo de batalla, para el lanzamiento del misil.

La suma de estos 3 factores harán del Gripen una amenaza muy seria...... Veamos:

Furtividad(menor RSC)+ misil METEOR (I Derby E en la FAC)+ IA en maniobra de ataque.

Saab elogia la prueba del agente de IA como un cambio radical del BVR para el Gripen E

https://www.flightglobal.com/defence/sa ... 06.article

Excelente noticia para la Fuerza Aérea Brasilera. Por el lado de la FAC no veo motivos para celebrar.

[Edwin.B]

Los brasileños dicen que SAAB, esta interesada en que el ensamblaje final sea en Brasil.

Los Gripen colombianos podrían tener su ensamblaje final en Brasil, dice Embraer.

https://galaxiamilitar.es/los-gripen-co ... e-embraer/

Esperamos que no sea así.

Saludos.

[TavoD89]

La pregunta es; Ya esa línea de producción se puso al día con los Gripen de la FAB?, no?, bueno hay que decirle a SAAB que nosotros estamos urgidos, por que el Kfir ya se esta retirando del servicio, que no podemos esperar tanto tiempo o es que le van a dar prioridad a los Gripen para la FAC? y ellos van a seguir esperando como 5 años o más.