Armada República Bolivariana de Venezuela

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool:
A la hermana Republica de Colombia no le hace falta mas territorio, es un pais inmenso, con acceso a dos océanos, incluso ya nos derrotaron en un laudo anterior, siéndole adjudicados cientos y cientos de kilómetros de territorio en nuestro detrimento y aun asi, sus lideres no desisten en reclamar mas derechos. Por qué???
Es cierto, no nos hace falta más territorio, sin embargo, tampoco vamos a entregar pedazos porque dizque nos sobre.

Voy a explicar por qué para las Cortes en Colombia es ilegal lo que hizo el gobierno nacional hace más de 60 años de entregar los Monjes con una nota diplomática, y con cada gobierno nuevo que llega siempre les recuerda ese problema. En Colombia, constitucionalmente, para delimitar definitivamente una frontera y establecer el territorio de cada quien, esto debe hacer mediante un Tratado bilateral negociado entre estados reconocidos y después aprobados en los respectivos Congresos, NUNCA a través de una nota diplomática, que el Canciller de turno no está autorizado bajo ninguna circunstancia en regalar pedazos del país porque le sale de la molleja; que no es su finca privada para regalar lotes.

Que los gobiernos desde entonces se hayan hecho los pende** y no protesten nada es otra cosa diferente, pero para las Cortes el problema sigue ahí y ellas mantienen que es territorio colombiano ocupado ilegalmente por Venezuela, un hecho de facto.

¿Cómo se soluciona eso? Sencillo, aquí estaba la solución, curiosamente, propuesta por un venezolano: Caraballeda.
Imagen

Pero como a la fecha no hay nada resuelto, me parece inadmisible y extraño que esas islas, en los mapas de Colombia, no aparezca como el Esequibo: con rayitas. Pero bueno, como se puede ver en las posibles soluciones, Colombia no se interesa mucho en Los Monjes, pero sí en su plataforma y aguas adyacentes a La Guajira.


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mcp
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Mensaje por mcp »

Es cierto, no nos hace falta más territorio, sin embargo, tampoco vamos a entregar pedazos porque dizque nos sobre.
Oh si, seguro, eso no lo pongo en duda, Tan buena que es la salsa para el pavo. :cool:
Pero ese es otro tema y aunque a ud le parezca poco, en nuestro caso la ganancia de la hermana Republica de Colombia fue superlativa y, ya ve que les va muy bien con nosotros, resolviendo estos temas de manera bilateral (a las pruebas me remito).
Redireccione toda esa furia para con sus vecinos al Norte y al Sur.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

mcp escribió: 04 Mar 2025, 20:41
Es cierto, no nos hace falta más territorio, sin embargo, tampoco vamos a entregar pedazos porque dizque nos sobre.
Oh si, seguro, eso no lo pongo en duda, Tan buena que es la salsa para el pavo. :cool:
Pero ese es otro tema y aunque a ud le parezca poco, en nuestro caso la ganancia de la hermana Republica de Colombia fue superlativa y, ya ve que les va muy bien con nosotros, resolviendo estos temas de manera bilateral (a las pruebas me remito).
Redireccione toda esa furia para con sus vecinos al Norte y al Sur.
:?: :?: :?: Para empezar jamás he estado en contra del reclamo de Venezuela por el Esequibo. El problema que tienen es que les tocó la peor época para justificar la legítima reclamación que tienen y más como se han acelerado los hechos recientemente a nivel global. Así que no tengo que redireccionar nada contra nadie. Hay que ver todo en su contexto, no porque a mí me parece.


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Jig
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Mensaje por Jig »

Anderson escribió: 04 Mar 2025, 05:29
Jig escribió: 03 Mar 2025, 18:43 Lo mas triste de esto es que pasaron 63 dias sin hacer presencia en esa zona. Por diversas razones... Pero eso es lo que sucede cuando se vuelve a hacer presencia en esas aguas luego de un tiempo.
Estimado Jig,
Yo creo que, independientemente que la presencia venezolana hubiese sido constante durante todo ese tiempo, eso no hubiera podido impedir que el Liza Destiny llegara a instalarse a ese lugar a hacer sus funciones.
Tienes toda la razon amigo Anderson. Al final de cuentas ellos son los que explotan económicamente esa area maritima, al igual que el territorio esequibo propiamente dicho.

La otra cuestión es que asumiendo que allí no existiese ningún reclamo territorial, el patrullero puede navegar por esa zona siempre y cuando no ingrese en el Mar Territorial del país vecino, que es donde realmente un estado ejerce su soberanía. Entiendo que la zona donde ocurrieron esas acciones está bien lejos de lo que incluso ellos consideran su Mar Territorial.


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

No estoy tan seguro amigo Jig, a mi me da que el incidente se dio muy pero muy al sur.

Aprovechando que dieron las coordenadas en un video me las busqué en el GoogleEarth.

Imagen


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Mensaje por Jig »

SAETA2003 escribió: 03 Sep 2024, 22:12 En este video, en el minuto final se puede ver el video que fue publicado por la ARV

Por cierto no habia visto este post. El Buque Blanco fue el Supply llamado Mike Tyde, decomisado tiempo atras por contrabando si mal no recuerdo. Se le dispuso de una serie de contenedores para aumentar su RCS :thumbs:

Aun queda pendiente realizar otro disparo de C-802A y también el disparo del CM-90.


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Mensaje por Jig »

Anderson escribió: 05 Mar 2025, 21:05 No estoy tan seguro amigo Jig, a mi me da que el incidente se dio muy pero muy al sur.

Aprovechando que dieron las coordenadas en un video me las busqué en el GoogleEarth.

Imagen
Estoy viendo los datos de VesselFinder y ambos buques mencionados en los recientes videos están fuera del Mar Territorial de Guyana, pero si están dentro de lo que ellos consideran su ZEE.

https://www.vesselfinder.com/es/vessels/details/9175080
https://www.vesselfinder.com/vessels/details/9881043


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Mensaje por Rafa Jirafa »



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Mensaje por JRAP2020 »

Venezuela niega la incursión de un buque de su Armada en la Zona Económica Exclusiva de Guyana

El Gobierno bolivariano señala que no ha ingresado en aguas territoriales de Guyana y que su patrullero oceánico navegó una zona marítima pendiente de delimitación
Venezuela Armada Guaiqueri PO 11 Ceofanb

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... les-guyana


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zuhe
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Mensaje por zuhe »

Saludos.

Termina el mantenimiento de uno de los helicóptero Bell 412EP de la armada de Venezuela:
La Aviación del Ejército de Venezuela reincorpora un helicóptero Bell 412EP a su línea de vuelo
La aeronave se encontraba bajo inspección de mantenimiento aeronáutico de 2.100 horas

Imagen
Centro de Mantenimiento ‘General de Brigada Francisco de Paula Alcántara’

Carlos E. Hernández | miércoles, 19 de marzo de 2025, 12:00

El Comando de la Aviación del Ejército de Venezuela recuperó y reintegró a su línea de vuelo un helicóptero Bell 412EP tras completar el proceso de inspección de mantenimiento aeronáutico de 2.100 horas.

Los trabajos, a cargo del 714 Centro de Mantenimiento General de Brigada Francisco de Paula Alcántara (aeropuerto de Charallave, estado Miranda) de la Aviación del Ejercito, comprendieron: desmontaje e instalación de palas del rotor principal; palas del rotor de cola; unidad de control automático de combustible; gobernadores de control de potencia de las turbinas; servos actuadores hidráulicos del control cíclico y colectivo de la aeronave; tratamiento anti corrosivo y pintura general de la aeronave.

Una vez finalizado el proceso de mantenimiento de tercer escalón, realizado conforme a las indicaciones técnicas del fabricante, se efectuaron los chequeos en tierra de análisis de vibración de los rotores y eje impulsor principal, análisis de vibración en vuelo y posteriormente vuelo de comprobación funcional, con la finalidad de garantizar su óptima aeronavegabilidad.

Bell 412 en el Ejército venezolano

La Aviación del Ejército venezolano es un antiguo usuario del helicóptero Bell 412. En agosto de 1989 incorporó las dos primeras unidades, en variante SP. Posteriormente, entre julio de 1998 y septiembre de 1999, recibió diez Bell 412 EP.

Los Bell 412 SP/EP están adscritos al 722 Batallón de Helicópteros General de Brigada Florencio Jiménez, cuyo comando se encuentra establecido en el Campo Aéreo Coronel José Joaquín Veroes, en San Felipe (capital del estado Yaracuy), región centro occidental del país.
Fuente:
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... bell-412eq


Rafa Jirafa
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Mensaje por Rafa Jirafa »

Jig escribió: 05 Mar 2025, 20:39
La otra cuestión es que asumiendo que allí no existiese ningún reclamo territorial, el patrullero puede navegar por esa zona siempre y cuando no ingrese en el Mar Territorial del país vecino, que es donde realmente un estado ejerce su soberanía. Entiendo que la zona donde ocurrieron esas acciones está bien lejos de lo que incluso ellos consideran su Mar Territorial.
Buques de bandera extranjera también pueden cruzar por el mar territorial siempre y cuando sea paso inocente, o sea que no afecte la paz, el buen orden y la seguridad del Estado costero. UNCLOS define lo que se entiende por paso inocente:
https://www.un.org/depts/los/convention ... /part2.htm

Es cierto, el incidente tuvo lugar fuera del mar territorial. De hecho fue en la Zona Económica Exclusiva, 200 millas náuticas desde el límite del mar territorial (12). Pero desde que el pleito no esté dirimido, según la posición venezolana, ninguna de las partes tiene derecho a la explotación.

Un saludo


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Mensaje por JRAP2020 »

La Armada de Venezuela amplía las capacidades de su base naval en el Atlántico

En el complejo podrán atracar unidades de gran calado y contarán con todos los servicios de puerto
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... -atlantico


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Mensaje por Jig »

Señores se esta "planificando" instalar ZU-23 en LST, GC y POV :pena:

La peor pesadilla parece que se hara realidad :pena: :pena: :pena:


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Mensaje por unbinilium »

Saludos
Jig escribió: 03 May 2025, 23:35 Señores se esta "planificando" instalar ZU-23 en LST, GC y POV :pena:

La peor pesadilla parece que se hara realidad :pena: :pena: :pena:
El problema no es tanto que se instalen esas piezas de 23mm (yo personalmente hubiese instalado piezas Gatling de 20mm remotamente controlados, de origen iraní), ya que está bastante claro que hay una intencionalidad en enfrentar tanto drones aéreos como marítimos con estas piezas (recordemos la pesadilla que han sido los drones aéreos y marítimos ucranianos a la flota rusa del Mar Negro), el problema es que los demás sistemas que requieren estos buques (SSM, SAM, sonares...) siguen sin ser instalados.

Se acumularon demasiadas cosas.


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Mensaje por jandres »

Rafa Jirafa escribió: 19 Mar 2025, 21:58
Jig escribió: 05 Mar 2025, 20:39
La otra cuestión es que asumiendo que allí no existiese ningún reclamo territorial, el patrullero puede navegar por esa zona siempre y cuando no ingrese en el Mar Territorial del país vecino, que es donde realmente un estado ejerce su soberanía. Entiendo que la zona donde ocurrieron esas acciones está bien lejos de lo que incluso ellos consideran su Mar Territorial.
Buques de bandera extranjera también pueden cruzar por el mar territorial siempre y cuando sea paso inocente, o sea que no afecte la paz, el buen orden y la seguridad del Estado costero. UNCLOS define lo que se entiende por paso inocente:
https://www.un.org/depts/los/convention ... /part2.htm

Es cierto, el incidente tuvo lugar fuera del mar territorial. De hecho fue en la Zona Económica Exclusiva, 200 millas náuticas desde el límite del mar territorial (12). Pero desde que el pleito no esté dirimido, según la posición venezolana, ninguna de las partes tiene derecho a la explotación.

Un saludo
Una matización, Venezuela no reconoce la Convemar, y dos (que desconozco si es el caso, y hablo por hablar), la patrulla de un buque militar, no es un paso inocente

Saludos


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