SAAB va por todo. Ahora ofreciendo directamente los submarinos A-26 a la ARC.
La embajadora de Suecia en Colombia, Helena Storm, se reunió con altos funcionarios del @ArmadaColombia
para discutir la posible compra de submarinos suecos para la Armada de Colombia.
Es probable que el tipo que aparece en la publicación promocional sea el tipo A26 "Blekinge" de @Saab
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
Ese remolcador para Cotecmar es un "piece of cake", despues del remolcador off shore Doña Clary, que es una belleza, pero es de suponerse que no tienen espacio para mas trabajo.
Última edición por ltcol. solo el 16 May 2025, 23:11, editado 1 vez en total.
ltcol. solo escribió: ↑16 May 2025, 05:30Ese remolcador para Cotecmar es un "pice of cake", despues del remolcador off shore Doña Clary, que es una belleza, pero es de suponerse que no tienen espacio para mas trabajo.
Si no hay espacio Damen puede entregar secciones prefabricadas que se ensamblan sin tener que usar instalaciones especializadas, cualquier area con condiciones minimas es suficiente.
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
ltcol. solo escribió: ↑16 May 2025, 05:30Ese remolcador para Cotecmar es un "pice of cake", despues del remolcador off shore Doña Clary, que es una belleza, pero es de suponerse que no tienen espacio para mas trabajo.
Si no hay espacio Damen puede entregar secciones prefabricadas que se ensamblan sin tener que usar instalaciones especializadas, cualquier area con condiciones minimas es suficiente.
Saludos
Eso mismo pensé, y el ensamble se puede hacer perfectamente en Bahía Málaga (Buenaventura) o en Bocagrande.
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
Es un buque bastante pequeño, comparado con otros que ha construido Cotecmar, como para decir que no hay espacio. Bien sea espacio físico, o que la capacidad de la planta, en equipos o personal, esté copada en los próximos meses. Sería bueno aclarar el asunto. Porque lo lógico es pensar que Cotecmar no solo está en capacidad de construirlo, sino que le sentaría muy bien para su renombre, finanzas y hoja de vida.
Yo inicialmente pensé que Damen suministra el diseño . Es decir, los planos, con algunas modificaciones pedidas por el cliente final, y digamos que alguna asesoría para el ensamble. Pero me parece poco concebible que la empresa nacional no sea la encargada del grueso del proyecto.
ltcol. solo escribió: ↑16 May 2025, 05:30Ese remolcador para Cotecmar es un "pice of cake", despues del remolcador off shore Doña Clary, que es una belleza, pero es de suponerse que no tienen espacio para mas trabajo.
Si no hay espacio Damen puede entregar secciones prefabricadas que se ensamblan sin tener que usar instalaciones especializadas, cualquier area con condiciones minimas es suficiente.
Saludos
De momento lo que va quedando claro es que el astillero se está quedando pequeño. Ya son varios los negocios que se les han escapado por no tener disponibilidad de espacio.
Jorge R escribió: ↑16 May 2025, 19:04
Sí, es como raro.
Es un buque bastante pequeño, comparado con otros que ha construido Cotecmar, como para decir que no hay espacio. Bien sea espacio físico, o que la capacidad de la planta, en equipos o personal, esté copada en los próximos meses. Sería bueno aclarar el asunto. Porque lo lógico es pensar que Cotecmar no solo está en capacidad de construirlo, sino que le sentaría muy bien para su renombre, finanzas y hoja de vida.
Yo inicialmente pensé que Damen suministra el diseño . Es decir, los planos, con algunas modificaciones pedidas por el cliente final, y digamos que alguna asesoría para el ensamble. Pero me parece poco concebible que la empresa nacional no sea la encargada del grueso del proyecto.
Falta ambición Jorge. "Dejaron ir" a la empresa de los cruceros fluviales, dejar ir al cliente con la plata en la mano eso en mi tierra es un crimen.
Ahora mismo están ocupados con:
2 BUSINU
2 SAFE
18 BOF
1 POC (primera de tres proyectadas)
1 CAPS (primera de tres)
Y están prontos a comenzar con:
1 BDA
2 CAPS (la segunda será mas grande)
1 PES (primera de cinco proyectadas)
