Fuerza Aérea Colombiana

[Chechitar_1985]

Ojalá le pongan las insignias y cucardas en esquema de baja visibilidad, ya es hora de superar ese letrero tan feo que llevan los aviones de la FAC en el timón de cola.

Ya somos dos.

[eisenheim]

Uy, es normal botar esa llamarada por la tobera del motor? No recuerdo haber visto eso.

[TavoD89]

Uy, es normal botar esa llamarada por la tobera del motor? No recuerdo haber visto eso.

Si es normal, solo dejas salir combustible y lo enciendes con la postcombustión del motor, boom una gran bola de fuego!.

[eisenheim]

Para el show, pues. Ah bueno.

[TavoD89]

Para el show, pues. Ah bueno.

Si, tengo entendido que se usa en exhibiciones aéreas por lo llamativo, pero es parte de un procedimiento donde la aeronave suelta peso para aterrizar más liviano, expulsa combustible y en este caso lo quema para que ese combustible no contamine el área que sobrevuela, debe haber algún termino técnico pero en el momento no se me viene a la cabeza.

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Otro video interesante del Gripen, si se usa como caza de defensa de punto (sin tanques externos de combustible) el Gripen E puede llevar 9 misiles A/A; 7 Meteors y 2 IRIS-T por ejemplo (no digo que la FAC vaya hacer eso).

[TavoD89]

Cabina del Gripen E, el piloto no es demasiado bueno jeje, pero hay información valiosa.

[Domaco11]

El ofrecimiento de los franceses parece que es mejor que el de los suecos, hasta que no firmen no se puede decir nada

[TavoD89]

Justo eso iba a preguntar, se sabe algo nuevo con respecto a las contraofertas de LM y Dassault?.

[Chechitar_1985]

El ofrecimiento de los franceses parece que es mejor que el de los suecos, hasta que no firmen no se puede decir nada

Estimado Domaco ,pero sabemos en que consiste el ofrecimiento de Dassault ,cuantas unidades ,precio ,los offset qué piden

[eisenheim]

El ofrecimiento de los franceses parece que es mejor que el de los suecos, hasta que no firmen no se puede decir nada

No, parece que la de Dassault sigue siendo de 3700 millones de euros, solo que ampliaron el plazo de pago y los offset. Los que dicen que Dassault ofrece mejores condiciones de pago que Saab, lo dudo. Empezando por los 8 años de gracia.

[Domaco11]

El ofrecimiento de los franceses parece que es mejor que el de los suecos, hasta que no firmen no se puede decir nada

No, parece que la de Dassault sigue siendo de 3700 millones de euros, solo que ampliaron el plazo de pago y los offset. Los que dicen que Dassault ofrece mejores condiciones de pago que Saab, lo dudo. Empezando por los 8 años de gracia.

Exacto, toca esperar, por otra parte el Rafale es un gran avión, el Gripen pura tecnología y menor capacidad de portar armamento que el Rafale. However en un face to face, para mí es el que primero se detecte.

[Giancarlo_HG.]

El ofrecimiento de los franceses parece que es mejor que el de los suecos, hasta que no firmen no se puede decir nada

No, parece que la de Dassault sigue siendo de 3700 millones de euros, solo que ampliaron el plazo de pago y los offset. Los que dicen que Dassault ofrece mejores condiciones de pago que Saab, lo dudo. Empezando por los 8 años de gracia.

Mas años de gracia mas pagas, el dinero no se regala y esta afecto a la inflación y a todo lo que implique riesgo, y eso se traduce en interés mas alto.

Solo es patear el problema para después, para los próximos gobiernos de Colombia, pero los mismos ciudadanos de siempre cargarán con mas deuda.

[eisenheim]

El ofrecimiento de los franceses parece que es mejor que el de los suecos, hasta que no firmen no se puede decir nada

No, parece que la de Dassault sigue siendo de 3700 millones de euros, solo que ampliaron el plazo de pago y los offset. Los que dicen que Dassault ofrece mejores condiciones de pago que Saab, lo dudo. Empezando por los 8 años de gracia.

Mas años de gracia mas pagas, el dinero no se regala y esta afecto a la inflación y a todo lo que implique riesgo, y eso se traduce en interés mas alto.

Solo es patear el problema para después, para los próximos gobiernos de Colombia, pero los mismos ciudadanos de siempre cargarán con mas deuda.

Lo de los 8 años es informaciones periodísticas, pero a mi también se me hace difícil creer que Saab y/o el fondo sueco que vaya a prestar esa plata dé tantos años de gracia.

[eisenheim]

Interesantísima nota sobre los cambios de la superficie alar del Gripen E

Here’s Why Saab’s Gripen E Fighter’s Wing Suddenly Grew In Size
The Gripen E is now flying with a more trapezoid-shaped wing of increased area and it’s set to become standard on production aircraft.
https://www.twz.com/heres-why-saabs-gri ... ew-in-size

En resumen:
-Se buscó incrementar la capacidad del Gripen E para transportar cargas más pesadas, en forma de armas externas, tanques de combustible y otras provisiones.
-También se traduce en mejor rendimiento de vuelo a bajas velocidades, mejor cabeceo y balanceo y mejoras en rendimiento de aterrizajes y despegues con cargas mas pesadas.
-Fue un desarrollo que se identificó en las primeras etapas del Gripen E
-Ya está implantado de serie en el Gripen E. O sea, que todos los Gripen E nuevos que construyan ya vienen con esta mejora.
-Eurofighter también tiene una mejora parecida, pero en forma de kit adicional (AMK). Pero hasta ahora ningún cliente lo ha pedido.

*La nota es de 2023.

[Jorge R]

Mas años de gracia mas pagas, el dinero no se regala y esta afecto a la inflación y a todo lo que implique riesgo, y eso se traduce en interés mas alto.

Solo es patear el problema para después, para los próximos gobiernos de Colombia, pero los mismos ciudadanos de siempre cargarán con mas deuda.

Lo de los 8 años es informaciones periodísticas, pero a mi también se me hace difícil creer que Saab y/o el fondo sueco que vaya a prestar esa plata dé tantos años de gracia.

La verdad no es tan así.

Voy a poner un ejemplo de otra índole.

Los constructores venden apartamentos, y cuando hay ferias u ocasiones especiales, dicen que están en 'precios de feria', o que van a regalar bonos en efectivo al momento de la firma del contrato. Cualquier incauto cree que en efecto están otorgando un descuento. Pero los constructores juegan con el precio, que ellos mismos ponen a sus apartamentos. O sea, que un apto que dicen que vale 400 millones, pero 'solo durante la feria' valdrá 360 millones... Es porque ellos aún le ganan a esos 360.

Igual los automóviles, cuando dicen que se venden con 0% de interés durante el primer año, y otras tácticas comerciales.

Un comprador que tenga la totalidad del dinero en efectivo perfectamente puede acercarse al vendedor de la vivienda o del auto y decirle 'venga, yo sé que usted dice que es con 0% de interés, pero si le pago todo ya, en cuánto me lo deja?'. Y pueden obtener un negocio más favorable.

Pero el que va a pagar a crédito, ni se fija en eso.

En el caso de Saab, obviamente dirá que vende unos aviones a, digamos, 130 millones de USD, con 8 años de gracia, con intereses bajos, etc. Pero ellos internamente saben que ese avión en realidad vale 102 millones (por poner cualquier cifra). Es decir, ellos le están ganando de entrada sin anunciar.

Si Colombia tuviera 2000 millones de USD ya , en efectivo, podría negociar un mejor precio. Pero como no los tiene, se acoge a los 8 años de gracia e 'intereses bajos'.

Así de sencillo.