Ejército de Colombia

[Jorge R]

Fuentes del Ejército Nacional le confirmaron a SEMANA que en la tarde de este lunes festivo, 21 de agosto, un vehículo de la institución fue atacado con artefacto explosivo en la vía Barbacoas-Nariño, exactamente en el kilómetro 90.

[johnfredy]

Ni idea si usaron una mecha de jugar tejo o 100 kilos de anfo, pero incluso si hubiese quedado irrecuperable, si salvó a sus ocupantes para mí ya se pagó lo invertido en él. Para variar no veremos un titular en la prensa lamentando 10, 15, o 20 soldados muertos por un artefacto explosivo improvisado.

[Andrés Eduardo González]

La onda expansiva fue tan grande, que dejó las plumillas del panorámico al revés por completo...

[karl off2]

saludos

El Titan tiene un CG muy alto y una base entre ruedas estrecha, lo hace fácil de voltear, una de sus múltiples falencias.

Lo dije en otro foro y el Putincito que preside alla se molesto .

Ojalá haya protegido los ocupantes.

What? usted estudio ingenieria en la escuela de doña rita? podria traernos el calculo del CG del vehiculo (pista, se calcula con integrales)? lo ASEGURO que el centro de masa del titan es INFERIOR a otros MRAP, como el MAXPRO incluso sin torreta. Precisamente las "llanticas" y minitorreta que tiene el titan BAJAN el CG respecto a otros vehiculos por que ponen los elementos mas pesados mas pegados al suelo (es mas facil volcar lateralmente una toyota con llantas de 20" que un minimorris con llanta de 16" perfil bajo).

La diferencia es que teniendo el motor DENTRO de la carroceria el CG se corre hacia adelante hacia el primer eje lo que mejora la estabilidad en carretera y la tracción en caminos semidestapados cuando la tracción es delantera, lo deja menos expuesto al ataque, en choque frontal es menos peligroso para la tripulación, PERO dificulta mas el mantenimiento.

Se volcó porque la onda al parecer por el estado del terreno fue DESDE EL LATERAL derecho y fue una onda focalizada... y una onda focalizada y LATERAL no lo soporta ni un Maxpro que es el sueño humedo de muchos en el foro. Por algo el US ARMY despues de tanto accidente con volcada en MRAP les colocaron limites mas estrictos en velocidad y triple entrenamiento a los conductores. Es mas probable que ese Titan lo aguantó, se le partio la dirección, el titan siguió, se fue de frente contra el cerro, y volcó, como pasaría con CUALQUIER vehiculo con la direccion rota contra un cerro... se supone que tiene camaras al frente y laterales, esperar las imagenes aunque dudo que las publiquen.

https://news.usni.org/2021/07/16/gao-ma ... le-mishaps

En el enlace se ve un MAXXPRO volteado como toro en manga de coleo... debe ser que no le pidieron la opinión experta al ingeniero de la escuelita de doña rita para el cálculo del centro de gravedad.

La unica forma para reducir desde la física por esfuerzos puntuales explosivos (como los choques laterales) en la tendencia al volcamiento es mayor deformación en los parales laterales (imposible en MRAP), mas ruedas o menos distancia al suelo, no hay mas.

La física no miente, los humanos si...

[juancho.col]

Pues si, salvo los soldados (al parecer, habrá que esperar que salga más información) pero también se demostró una falencia que tiene el Titán que bastante se ha repetido acá, es fácil volcarlo, que hubiera pasado si después de la explosión hubieran bajado los guerrilleros a rematar a los soldados como casi siempre ocurre? Seguramente quedaron atrapados en el vehículo un rato mientras lograban salir, ahí fueron presa fácil de los terroristas. Que está experiencia sirva para seguir mejorando el vehículo, yo lo veo todavia como un prototipo incipiente que debe seguirse desarrollando.

[juancho.col]

saludos

Lo dije en otro foro y el Putincito que preside alla se molesto .

Ellos critican los foros venezolanos pero son igual de intolerantes con todo aquel que no piense como ellos, sobre todo ese señor Toledo que cree que se las sabe todas y no sabe un carajo.

[Erichsaumeth]

A ver, los técnicos de la compañía fabricante, no han ido a ver el vehículo, pues están esperando que el Ejército los llame, según me cuenta el gerente de IDS.

Aguardemos a que lo revisen (ver las cintas de vídeo, si las tenían encendidas claro) y que hagan el diagnóstico, sin embargo si puedo confirmar que desde la unidad emboscada, pasando por el EJC y llegando al MDF, todos están agradecidos del desempeño del carro que salvo la vida de los tripulantes.

De hecho se espera que esta situación pruebe la eficacia -en situaciones extremas de combate-, del modelo e impulse el proyecto de fabricación de nuevas unidades.

[juancho.col]

Esto hubiera tenido un buen desempeño en esa emboscada:



El Titán no hizo nada que no se esperara, o bueno si, volcarse.

[Andrés Eduardo González]

Bueno, pues si les preocupa lo de volcarse, pues todos los blindados del mismo tipo del Titán en el mundo se pueden volcar, y más si los coge una onda expansiva muy potente por el lateral. Es que si hasta MBT Abrams han volcado en Irak a punta de potentes IED, y varios, no uno solo, qué se puede esperar de un camión blindado como el Titán.

El camión se hizo con un fin: salvar vidas, y según lo visto, cumplió cabalmente su cometido. Que se vuelca, que se pincha, bueno, depende de cuánto explosivo colocaron los terroristas y desde dónde, además de las leyes de la física que no perdonan por más blindado que se sea...

[Jorge R]

Bueno, pues si les preocupa lo de volcarse, pues todos los blindados del mismo tipo del Titán en el mundo se pueden volcar, y más si los coge una onda expansiva muy potente por el lateral. Es que si hasta MBT Abrams han volcado en Irak a punta de potentes IED, y varios, no uno solo, qué se puede esperar de un camión blindado como el Titán.

El camión se hizo con un fin: salvar vidas, y según lo visto, cumplió cabalmente su cometido. Que se vuelca, que se pincha, bueno, depende de cuánto explosivo colocaron los terroristas y desde donde, además de las leyes de la física que no perdonan por más blindado que se sea...

De acuerdo.

Lo importante es que el gobierno se decida a encargar más transportes blindados para la tropa.

[ltcol. solo]

saludos

El Titan cumplió con su objetivo principal. Muy distinta seria la historia de haber sido un NPR de mierda. Ahi no haya discusión.
Sin embargo las fotos muestran claramente las falencias que hemos expuesto y que lo hacen un vehículo de pésimas especificaciones. Pues claro que un bus fabricado de planchacas de acero protege .

El CG es altísimo, la batalla o distancia entre ejes es muy larga, eso lo hace incapaz de maniobrar, la trocha es muy corta para un vehículo tan pesado y tan largo, sube el CG, lo hace inestable y contribuye a la falta de maniobrabilidad.
No es off road, se tiene que mantener en la superficie pavimentada. Eso no tiene discusión, así Karloff monte en ira y patalee porque se critique el armatoste y se explaye en descalificaciones personales ( como en el otro foro ).

No hay que hacer ningún calculo, en las imágenes se ve bien la altura, el largo y la trocha.

pd quiciera ver el Titan haciendo un 180 en esa carretera o cualquier carretera secundaria en Colombia ( ojalá con el señor Karl off al volante ).

[TavoD89]

Hermano eso fue tremendo bombazo y si se fijan en el rastro de las ruedas en las carretera desde el lugar de la explosión hasta el volcamiento se ve que el Titan es direccionado hacia el otro lado de la carretera hasta chocar, posiblemente por eso termino volcado, quizás ese direccionamiento se dio como consecuencia de la explosión y los daños recibidos en las ruedas.

La verdad yo no se que esperan algunos, se salvaron las vidas de los ocupantes?; SI, entonces?...

No es un vehículo perfecto hay mucho de donde mejorar y se debe seguir mejorando, un ejemplo claro posiblemente sea ese direccionamiento por el daño en las ruedas, mejorar la dirección, ruedas etc.

[Anderson]

Esa carretera entre Tumaco y Pasto es una trampa de principio a fin. Toda esa zona esta plagada de cultivos de coca. Por alla le han activado varias veces IED's a los vehículos militares que patrullan. En fin, me alegra que el Titan cumplió su misión principal que es salvaguardar las vidas de los soldados.

[ltcol. solo]

Hermano eso fue tremendo bombazo y si se fijan en el rastro de las ruedas en las carretera desde el lugar de la explosión hasta el volcamiento se ve que el Titan es direccionado hacia el otro lado de la carretera hasta chocar, posiblemente por eso termino volcado, quizás ese direccionamiento se dio como consecuencia de la explosión y los daños recibidos en las ruedas.

La verdad yo no se que esperan algunos, se salvaron las vidas de los ocupantes?; SI, entonces?...

No es un vehículo perfecto hay mucho de donde mejorar y se debe seguir mejorando, pero hombre cumple con su cometido y es mucho más seguro que una NPR.

De acuerdo , no me preocupa que se haya volcado. Vehículos mucho mejor diseñados y fabricados lo hacen con un bombazo . Lo que me preocupa es que su largo vs su alto vs su trocha lo hacen 0 maniobrable y muy inestable. No dudo que se puede voltear simplemente andando por una carretera de estas ,llena curvas, nuestra.

[johnfredy]

El titán no se construyó para que fuera "involcable" mucho menos indestructible. Su objetivo es transportar gran cantidad de tropa protegida contra artefactos explosivos improvisados. Si después de este atentado dónde el vehículo le salvó la vida a todos sus ocupantes hay algunos foristas a los que todavía no les gusta...no pasa nada.

Si como dijo Erich, el ejército está conforme con su rendimiento....y la tropa está segura...ya está. Ojalá el proyecto siga adelante porque se necesitan más, y cualquier mejora bienvenida.