COTECMAR

[Anderson]

Sencillo. Porque se está haciendo referencia a 3.600 toneladas de peso en rosca, no peso muerto y menos aún desplazamiento total.

¿Y cuál es ese desplazamiento del Yuan Dong?

[QAP2019]

Sencillo. Porque se está haciendo referencia a 3.600 toneladas de peso en rosca, no peso muerto y menos aún desplazamiento total.

¿Y cuál es ese desplazamiento del Yuan Dong?

Si mal no recuerdo las 3.600 toneladas son el desplazamiento y el peso en rosca debe estar por las 1.000 toneladas pasaditas.

[Anderson]

Si mal no recuerdo las 3.600 toneladas son el desplazamiento y el peso en rosca debe estar por las 1.000 toneladas pasaditas.

Pero entonces eso es un error en la forma como gestiona la información Cotecmar en sus redes sociales, porque se presta a confusiones.

A todo efecto de lo relacionado con el izaje deberían publicar solamente el peso en rosca (que es lo que estan izando en su sincroelevador).

[cesauro1]

[QAP2019]

Definido primer paquete de obras para ampliar la capacidad de producción en la Planta de Mamonal, de cara al proyecto PES. Este primer paquete de obras contempla la construcción de un nuevo hangar para la preparación de previas y láminas y la ampliación del hagar de construcciones, el cual pasa de 80 metros de largo en la actualidad a 116 metros con la extensión propuesta.

En una segunda etapa se contempla la construcción de dos hangares adicionales para reubicar y modernizar otros procesos productivos, así como una nueva área de oficinas con capacidad para 230 puestos de trabajo.

[NBQ soldier]

No se si fue en este mismo foro, donde mostraron un plano con la proyección de ampliación de Cotecmar, pero ahora mismo no lo encuentro.

[Enrique262]

Desde el 2005/6 y hasta el día de hoy, COTECMAR ha construido (sin meter unidades menores):

4 PAF III/IV
3 OPV-80
8 BDA (dos para exportación)
1 remolcador offshore (civil)
1 CPV-46
1 buque científico
1 PAF-L

Eso da más o menos una embarcación al año, y si solo metemos las oceánicas, una cada 3 años y medio, así que, comparado a los otros astilleros de la región, ¿Si es un buen promedio, es bajo o alto?

[QAP2019]

Desde el 2005/6 y hasta el día de hoy, COTECMAR ha construido (sin meter unidades menores):

4 PAF III/IV
3 OPV-80
8 BDA (dos para exportación)
1 remolcador offshore (civil)
1 CPV-46
1 buque científico
1 PAF-L

Eso da más o menos una embarcación al año, y si solo metemos las oceánicas, una cada 3 años y medio, así que, comparado a los otros astilleros de la región, ¿Si es un buen promedio, es bajo o alto?

En 24 años se han construído 240 embarcaciones (de todo tipo y tamaño) y artefactos navales. Podrían haber sido más, si los distintos gobiernos hubieran destinado mayores recursos para el desarrollo de proyectos listos psra su ejecución...por citar solo un ejemplo, si se hubiera tenido más visión y compromiso en los gobiernos de Santos (parte 2) y Duque, ya tendríamos operativas al menos dos OPV-93.

[Enrique262]

Son bastantes unidades, aunque se nota que COTECMAR depende mucho del gobierno para temas de construcción naval, creo que en la parte de mantenimiento si tienen más margen con el mercado privado.

Cabe una anotación: dos de las tres PAF-L no fueron construidas en la planta de COTECMAR como tal, sino en astilleros regionales al sur del país, si mal no recuerdo en Puerto Leguízamo.

[QAP2019]

Fueron ensambladas en sitio por Cotecmar, quien por demás fabricó todos los bloques en la planta de Mamonal (lo que evidencia una gran flexibilidad por parte del astillero).

Todos los principales astilleros de la región dependen críticamente de la carga de trabajo que genera el sector público, en particular por las Armadas.

[QAP2019]

Estos son los cinco (5) proyectos estratégicos de Cotecmar (MEGAS) para el período 2023-2026.

Fuente: Cotecmar

[Enrique262]

En ninguna parte se menciona el buque de apoyo logístico que se suponía iban a construir junto a la POC y la PES, ¿Que habrá pasado?

[QAP2019]

En ninguna parte se menciona el buque de apoyo logístico que se suponía iban a construir junto a la POC y la PES, ¿Que habrá pasado?

Ese meta se da como cumplida con el diseño contractual del BAL. Ahora viene la construcción de 3 unidades de ese mismo tipo.

[Edwin.B]

Hola QAP,

Se construirán antes de las fragatas, durante o después de estas?

[QAP2019]

El primer BAL ya está contratado. Sin embargo, desde ya se están tramitando recursos para otros dos, Cotecmar espera poder iniciar la construcción de la primera unidad el próximo año.