COTECMAR

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Hoy se efectuó la ceremonia de corte de chapa para dar inicio a la construcción de la POC.



Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

Al fin se inició la construccion de la POC. Le tomó al Gobierno 6 años decidirse a encargarla, despues de las OPV de Fassmer. La ultima de esa clase, la ARC Victoria, fue incorporada en 2017.
Con seguridad Cotecmar se demorará mucho menos en esta que en esa ultima, dada la curva de aprendizaje que se ha tenido, y sobre todo luego de la construccion del ARC Simon Bolivar.

Será un placer ir viendo el avance en la fabricación de este nuevo buque.


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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

Estuvimos presentes en la ceremonia, gracias a amable invitación de COARC y COTECMAR:

Cotecmar corta la primera lámina del cuarto patrullero oceánico de Colombia

La ceremonia, que da inicio oficial a la construcción de la nueva embarcación, estuvo presidida por el Comando de la Armada colombiana

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... cuarta-opv

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Vídeo:

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Chechitar_1985
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Mensaje por Chechitar_1985 »

Un paso más hacia la construcción de la POC por parte de Cotecmar: :thumbs:

Lloyd's Register certifica el proceso de construcción del nuevo patrullero oceánico colombiano

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... colombiano


Si vis pacem para bellum
QAP2019
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Mensaje por QAP2019 »

Avanzan las mesas técnicas entre Cormagdalena y Cotecmar, para definir el modelo de draga que se proyecta construir para el Río Magdalena. El cronograma inicial prevé un lapso de 3 meses para la selección del modelo y suscripción del contrato de licenciamiento y construcción en el segundo semestre del año (se espera, incluso, arrancar construcción este año).

En esta foto se aprecian los dos modelos DAMEN objeto de evaluación.

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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

QAP2019 escribió: 20 Abr 2023, 13:53 Avanzan las mesas técnicas entre Cormagdalena y Cotecmar, para definir el modelo de draga que se proyecta construir para el Río Magdalena. El cronograma inicial prevé un lapso de 3 meses para la selección del modelo y suscripción del contrato de licenciamiento y construcción en el segundo semestre del año (se espera, incluso, arrancar construcción este año).

En esta foto se aprecian los dos modelos DAMEN objeto de evaluación.
https://www.damen.com/vessels/dredging- ... iew=models

Saludos :cool2:


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Mi suscripción al canal de youtube de Cotemar me acaba de notificar la subida del siguiente video. :arrow:

Llamó mi atención la presencia del L-403, uno de los Damen Stan Lander 5612 del Senan, de Panama. :thumbs:

Igualmente llamó mi atención el hecho que se construyó un pequeño helipuerto junto al sincroelevador. :sisisi:



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OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Lleno de buques en carrera, Colombia cuenta con astilleros de primera clase y lo mejor, sabe su importancia y los mantiene activos.

Enhorabuena. :thumbs:

Grande el bulbo! :asombro2:


linotipe
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Mensaje por linotipe »

El bulbo de los buques modernos. Grande y curioso si que es...
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... e-equipado


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Edwin.B
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Mensaje por Edwin.B »

Acero colombiano en buques colombianos?

Eso sería una ventaja competitiva impresionante.



Qué opinan?


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Muy interesante. Acerías Paz del Río tendría que hacer una importante inversión, ya que allí no se producen aceros especiales, donde se incluyen los navales. Pero si la idea se concreta, sería muy importante para la industria astillera nacional, especialmente reduciendo costos y, lo más importante, no dependiendo tanto de proveedores externos en cuanto a defensa.


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

Andrés Eduardo González escribió: 31 May 2023, 03:44Acerías Paz del Río tendría que hacer una importante inversión, ya que allí no se producen aceros especiales, donde se incluyen los navales. Pero si la idea se concreta, sería muy importante para la industria astillera nacional, especialmente reduciendo costos y, lo más importante, no dependiendo tanto de proveedores externos en cuanto a defensa.
+1

Saludos :cool2:


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Mensaje por QAP2019 »

Alianza estratégica para crear aulas móviles fluviales al servicio de los colombianos - SENA
SENA
En una alianza conjunta entre el Servicio Nacional de Aprendizaje (SENA) y las empresas Siemens Colombia y Cotecmar, se busca realizar la ...

https://www.sena.edu.co/es-co/Noticias/ ... ticia=6540


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cesauro1
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Mensaje por cesauro1 »



Hay dos cosas infinitas: el Universo y la estupidez humana, y del Universo no estoy seguro. Albert Einstein
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Enrique262
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Mensaje por Enrique262 »

Desde el 2005/6 y hasta el día de hoy, COTECMAR ha construido (sin meter unidades menores):

4 PAF III/IV
3 OPV-80
8 BDA (dos para exportación)
1 remolcador offshore (civil)
1 CPV-46
1 buque científico
1 PAF-L

Eso da más o menos una embarcación al año, y si solo metemos las oceánicas, una cada 3 años y medio, así que, comparado a los otros astilleros de la región, ¿Si es un buen promedio, es bajo o alto?


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