Con imágenes del satélite peruano PerúSAT-1 ,a cargo de la Fuerza Aérea del Perú, además de imágenes tomadas por la Marina de Guerra del Perú, la Dirección de Hidrografía Nacional presentó el Atlas Islas e Islotes del Mar Peruano, donde describe y precisa la ubicación de las islas en la carta náutica a través de imágenes de alta resolución.
Las imágenes del satélite ayuda a referencial espacialmente al lector y apreciar las 209 islas e islotes a lo largo de nuestro litoral.
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Halcon_24
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Conida: Las diferencias entre las imágenes generadas por el satélite PeruSat-1 y las de Google Earth
21 Enero, 2021
maquina-de-combate.com – El coronel FAP Edgar Eloy Guevara y el técnico de primera FAP Miguel Ángel Miranda Peña han escrito un artículo sobre la calidad de las imágenes que genera el satélite de observación terrestre de resolución submétrica PeruSat-1 para la Segunda Edición de la “Revista Ciencia y Tecnología para la Defensa” que publica el Ministerio de Defensa del Perú.
En el artículo se analizan las diferencias entre las imágenes captadas por el satélite PeruSat-1, operado y administrado por Conida, la Agencia Espacial del Perú, y aquellas imágenes que los usuarios pueden encontrar en el programa Google Earth.
Campos deportivos con césped sintético y natural en el distrito de San Borja, Lima. Comparación de fotos de Google Earth y PeruSat-1. Foto: Ministerio de Defensa del Perú
Desarrollo de la noticia aquí:
http://maquina-de-combate.com/blog/?p=69911
21 Enero, 2021
maquina-de-combate.com – El coronel FAP Edgar Eloy Guevara y el técnico de primera FAP Miguel Ángel Miranda Peña han escrito un artículo sobre la calidad de las imágenes que genera el satélite de observación terrestre de resolución submétrica PeruSat-1 para la Segunda Edición de la “Revista Ciencia y Tecnología para la Defensa” que publica el Ministerio de Defensa del Perú.
En el artículo se analizan las diferencias entre las imágenes captadas por el satélite PeruSat-1, operado y administrado por Conida, la Agencia Espacial del Perú, y aquellas imágenes que los usuarios pueden encontrar en el programa Google Earth.
Campos deportivos con césped sintético y natural en el distrito de San Borja, Lima. Comparación de fotos de Google Earth y PeruSat-1. Foto: Ministerio de Defensa del Perú
Desarrollo de la noticia aquí:
http://maquina-de-combate.com/blog/?p=69911
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Halcon_24
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Continuando con los proyectos investigación y desarrollo de las Fuerzas Armadas, es el turno de la Fuerza Aérea del Perú (FAP), cuyo Servicio de Electrónica (Selec) no se queda atrás y lidera ocho programas que buscan mejorar el nivel tecnológico de los equipos y sistemas de armas del instituto armado.
Desarrollo de la noticia aquí:
https://www.infodefensa.com/latam/2021/ ... essna.html
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https://www.infodefensa.com/latam/2021/ ... essna.html
Última edición por Halcon_24 el 26 Ene 2021, 04:34, editado 1 vez en total.
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Halcon_24
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Ya que salió esta nota de los SU-25 les subo unas fotos de mi colección
SU-25UK pintado con el 3cer. esquema de camuflage en tonos gris/verdes
SU-25K con el 4to. esquema de camuflage en tonos azules
SU-25UK con el 5to. esquema camuflage en tonos grises
Sección de SU-25K/UK en vuelo
SU-25UK pintado con el 3cer. esquema de camuflage en tonos gris/verdes
SU-25K con el 4to. esquema de camuflage en tonos azules
SU-25UK con el 5to. esquema camuflage en tonos grises
Sección de SU-25K/UK en vuelo
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Halcon_24
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SEMAN ENTREGO CUARTA AERONAVE ALARUS CH-2000 ENSAMBLADA EN SUS INSTALACIONES
La Fuerza Aérea del Perú a través de su Servicio de Mantenimiento (SEMAN), realiza el ensamblaje de los aviones ALARUS CH-2000, adquisición gestionada por el Ministerio de Defensa, con la finalidad de reforzar la capacidad de instrucción primaria en aeronaves de ala fija para la formación de los futuros pilotos que contribuirán en el cumplimiento de los roles estratégicos de las Fuerza Armadas.
La aeronave ALARUS CH-2000 de matrícula N°489, es la cuarta de un lote de dieciocho que vienen siendo ensamblados por el SEMAN desde fines del 2019, en el marco del Proyecto de Inversión Pública denominado “Recuperación de la capacidad de instrucción primaria de vuelos con aeronaves de ala fija del Grupo Aéreo Nº 51 en la Base Aérea de Pisco - Ica”.
El avión ALARUS CH-2000 N°489 realizó su vuelo rumbo a Pisco, con destino al Grupo Aéreo Nº51, a fin de integrarse al Escuadrón Aéreo Nº511 y contribuir con la instrucción primaria de vuelos para la formación de la nueva generación de pilotos.
https://aeronoticias.fap.mil.pe/inde...nes?Itemid=566
La Fuerza Aérea del Perú a través de su Servicio de Mantenimiento (SEMAN), realiza el ensamblaje de los aviones ALARUS CH-2000, adquisición gestionada por el Ministerio de Defensa, con la finalidad de reforzar la capacidad de instrucción primaria en aeronaves de ala fija para la formación de los futuros pilotos que contribuirán en el cumplimiento de los roles estratégicos de las Fuerza Armadas.
La aeronave ALARUS CH-2000 de matrícula N°489, es la cuarta de un lote de dieciocho que vienen siendo ensamblados por el SEMAN desde fines del 2019, en el marco del Proyecto de Inversión Pública denominado “Recuperación de la capacidad de instrucción primaria de vuelos con aeronaves de ala fija del Grupo Aéreo Nº 51 en la Base Aérea de Pisco - Ica”.
El avión ALARUS CH-2000 N°489 realizó su vuelo rumbo a Pisco, con destino al Grupo Aéreo Nº51, a fin de integrarse al Escuadrón Aéreo Nº511 y contribuir con la instrucción primaria de vuelos para la formación de la nueva generación de pilotos.
https://aeronoticias.fap.mil.pe/inde...nes?Itemid=566
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Halcon_24
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Videos Spartans C-27J Grupo N° 8
https://www.facebook.com/video.php?v=10224726508771310
https://www.facebook.com/1269557848/vid ... 508371300/
https://www.facebook.com/video.php?v=10224726508771310
https://www.facebook.com/1269557848/vid ... 508371300/
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Halcon_24
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Oscar200
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Fuerza Aérea del Perú
Inauguramos ECOSOF IV. Bicentenario del Perú. La ceremonia fue presidida por el Comandante General del Ala Aérea N° 6, quien brindó las palabras de bienvenida a la delegación estadounidense e inauguró el ejercicio donde participarán diversas especialidades FAP; además fortalecerá nuestras capacidades operacionales y mantendrá actualizado a nuestro personal bajo estándares internacionales.
Inauguramos ECOSOF IV. Bicentenario del Perú. La ceremonia fue presidida por el Comandante General del Ala Aérea N° 6, quien brindó las palabras de bienvenida a la delegación estadounidense e inauguró el ejercicio donde participarán diversas especialidades FAP; además fortalecerá nuestras capacidades operacionales y mantendrá actualizado a nuestro personal bajo estándares internacionales.
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JRIVERA
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Helicentro entrega a la Fuerza Aérea del Perú un MI-17MT convertido a MI-17-1B
El Helicóptero de matrícula FAP 636 recibió el cambio de los motores TV3-117MT por los TV3-117MV que le permite realizar vuelos de altura, fue adquirido a Nicaragua en 1992, se le ha realizado una revisión a todos sus componentes. extendiendo su vida útil por 8 años u 2,000 horas de vuelo.
https://www.defensa.com/peru/helicentro ... tido-17-1b
En el 2020 otros dos MI-117-1B fueron entregados por Helicentro a la FAP con matrículas FAP 603 y FAP 618, igualmente en el 2019 5 MI-171-1B fueron reparados, 4 MI-17-1B de la FAP y uno de la PNP.
https://www.defensa.com/peru/helicentro ... aerea-peru
El mantenimiento mayor y cambio de motores por Helicentro del ahora MI-17-1B tuvo un costo de US$5,45 millones de dólares.
En todos los casos se les acondiciona para realizar vuelos de altura, de acuerdo a los programas de modernización, presentados por Russian Helicopters en Julio del 2018.
https://www.defensa.com/peru/russian-he ... ernizacion
Saludos,
JRIVERA
El Helicóptero de matrícula FAP 636 recibió el cambio de los motores TV3-117MT por los TV3-117MV que le permite realizar vuelos de altura, fue adquirido a Nicaragua en 1992, se le ha realizado una revisión a todos sus componentes. extendiendo su vida útil por 8 años u 2,000 horas de vuelo.
https://www.defensa.com/peru/helicentro ... tido-17-1b
En el 2020 otros dos MI-117-1B fueron entregados por Helicentro a la FAP con matrículas FAP 603 y FAP 618, igualmente en el 2019 5 MI-171-1B fueron reparados, 4 MI-17-1B de la FAP y uno de la PNP.
https://www.defensa.com/peru/helicentro ... aerea-peru
El mantenimiento mayor y cambio de motores por Helicentro del ahora MI-17-1B tuvo un costo de US$5,45 millones de dólares.
En todos los casos se les acondiciona para realizar vuelos de altura, de acuerdo a los programas de modernización, presentados por Russian Helicopters en Julio del 2018.
https://www.defensa.com/peru/russian-he ... ernizacion
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JRIVERA
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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SEMAN Perú mejorará la habilidad del Boeing 737-528 dela Fuerza Aérea
El Servicio de Mantenimiento de la Fuerza Aérea del Perú, Seman Perú S.A.C., ha programado los trabajos de mantenimiento de los equipos de la cabina de mando y pasajeros del avión presidencial Boeing 737-528 de matrícula FAP-356.
Saludos,
JRIVERA
El Servicio de Mantenimiento de la Fuerza Aérea del Perú, Seman Perú S.A.C., ha programado los trabajos de mantenimiento de los equipos de la cabina de mando y pasajeros del avión presidencial Boeing 737-528 de matrícula FAP-356.
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JRIVERA
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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Se ha publicado esta infografía que resume las Fuerzas Aéreas de América Latina.
Saludos,
JRIVERA
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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JRIVERA
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Aviación de caza del Perú: futuro incierto
La Fuerza Aérea del Perú (FAP) se ha caracterizado por introducir nuevas tecnologías y mantener ventaja tecnológica a lo largo de décadas, sin embargo, malas gestiones públicas por parte de las administraciones...
https://www.infodefensa.com/latam/2021/ ... ierto.html
En la actualidad solo se cuenta con 4 Sukhoi SU-25 operativos, un par de Mirage 2000P y toda la flota de MIG-29 en tierra, lo que hace suponer que Perú no cuenta ya con aviones de caza.
Todos los recursos se destinan a aeronaves de transporte de todo tipo, C-27J, KC-130H y Boeing 737, como también repotenciar Helos MI-17-1B. Y una que otra nave de instrucción. No hace mucho la licitación de un tercer Boeing se declaró desierta, por un valor de US$10,5 millones de dólares.
Saludos,
JRIVERA
La Fuerza Aérea del Perú (FAP) se ha caracterizado por introducir nuevas tecnologías y mantener ventaja tecnológica a lo largo de décadas, sin embargo, malas gestiones públicas por parte de las administraciones...
https://www.infodefensa.com/latam/2021/ ... ierto.html
En la actualidad solo se cuenta con 4 Sukhoi SU-25 operativos, un par de Mirage 2000P y toda la flota de MIG-29 en tierra, lo que hace suponer que Perú no cuenta ya con aviones de caza.
Todos los recursos se destinan a aeronaves de transporte de todo tipo, C-27J, KC-130H y Boeing 737, como también repotenciar Helos MI-17-1B. Y una que otra nave de instrucción. No hace mucho la licitación de un tercer Boeing se declaró desierta, por un valor de US$10,5 millones de dólares.
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JRIVERA
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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Anderson
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Fuerza Aérea Peruana
Casi toda Latam está quedando sin aviones caza. Primero México, luego Honduras y luego Ecuador, y ahora muy poco por detrás van Argentina, Perú y Colombia qué tienen cada uno 12 aviones volando todavía.
Mas o menos como en ese orden van todas nuestras fuerzas aéreas... como los cangrejos... perdiendo de a poco lo que todavía les queda. Y no parece haber un cambio de la situación en el horizonte cercano.
Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
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ltcol. solo
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saludos
Como ya se ha dicho aca y en otros medios, la aviacion supersonica y el Dolar/ Euro se volvieron prohibitivos.
Estos paises tienen muchas necesidades, poblaciones que cada dia piden mas inversion social y 16 o 18 cazas medianamente modernos valen mucha plata. Es lo uno o lo otro.
En el caso Colombiano a menos se que sea un venta EDA de EEUU a tremendo descuento, nos podemos olvidar .
Como ya se ha dicho aca y en otros medios, la aviacion supersonica y el Dolar/ Euro se volvieron prohibitivos.
Estos paises tienen muchas necesidades, poblaciones que cada dia piden mas inversion social y 16 o 18 cazas medianamente modernos valen mucha plata. Es lo uno o lo otro.
En el caso Colombiano a menos se que sea un venta EDA de EEUU a tremendo descuento, nos podemos olvidar .
Última edición por ltcol. solo el 02 Jun 2021, 00:53, editado 1 vez en total.
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