Buenas tardes/noches Sergio, no he podido contestarle hasta ahora porque con esto del dia de la hispanidad he estado con unos amigos de comida, pero traigo nuevas novedades. Aprovechando que uno de ellos trabaja en Crisa le he comentado el tema del plasma para ver que es lo que pensaba el sobre esto, (la verdad es que me sentí un poco friki preguntando esto al muchachosergiopl escribió: ↑12 Oct 2020, 10:03 Al parecer, a las velocidades a las que vuela el Tsirkon es más difícil que se forme dicha nube, puede ser más débil, etc. Los rusos llevan años hablando del "plasma stealth" como la panacea que hacía innecesarios los aviones furtivos (a eso me refería con lo de generarlo "artificialmente"), pero ahí están, diseñando y construyendo sus propios aviones furtivos. Por eso es razonable poner en cuarentena sus declaraciones al respecto.
) y me ha comentado que este efecto se da tanto en los vehículos de reentrada y en los antiguos transbordadores espaciales como en misiles planeadores y de crucero que viajen por encima de velocidades supersonicas. También me comentó que el plasma en los misiles modernos por su diseño se condensa en la parte frontal y que los componentes internos se colocan de forma que el "gas" ionizado no te fria los sensores (prácticamente lo que hablamos ayer). Le dije las velocidades a las que se movían tanto el Tsirkon como del khinzal y me dijo que ambos misiles vuelan a velocidades que ellos consideran como hipersónica alta y que en efecto a esa velocidad se forman esas "capas". Desgraciadamente no le pregunte por el tema de la firma térmica (no caí en ese momento), aunque si le pregunte por la capacidad de maniobra y me dijo que no había ningún problema en hacer correcciones porque el sistema de control bloquea las G de fuerza, pudiendo maniobrar en rangos seguros. Literalmente me dijo "con que vaya corrigiendo ligeramente el rumbo te tira por tierra todos los cálculos para interceptarlo y por la velocidad que lleva no te da margen para cometer errores". Me explico que actualmente no estábamos preparados para tal amenaza y que en un futuro próximo tendrán que ir llegando soluciones. Al ser el amigo de un amigo no tengo con el tanta confianza y no le pregunte que cargo tiene en Crisa, únicamente se que es ingeniero y que trabaja en las instalaciones de tres cantos pero por educación no le pregunte mas ya que no era el ni momento ni el lugar.
Mike White, subdirector de proyectos hipersónicos de EE.UU ya habló sobre esto.
Un cordial saludo.
PD: Quedará ver mas ensayos y la llegada de mas información sobre estos sistemas tan avanzados. Dentro de poco se efectuarán mas lanzamientos, teniendo en cuenta que el misil esta a punto de entrar en servicio activo.
