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Y citando un párrafo de la ficha técnica del T-37 que esta en la pagina de la FAC:
" Concebido para entrenamiento básico y avanzado en propulsión a chorro, su misión es servir a los pilotos como transaccional a aeronaves de mas alto rendimiento. Es la cuna de los aviadores militares en la era jet, y a ofrecido una excelente transición a los pilotos de la fuerza aérea a equipos de rendimiento avanzado como los A-37 Dragon Fly, Mirage 5 y Kfir"
Osea, en la FAC piensan cambiar el avión donde los pilotos hacen la transición de aeronaves mas lentas a turborreactores de mayores prestaciones con un turbohelice??
https://www.fac.mil.co/tweet-t-37-1
El T-37 es avión que fue diseñado desde sus inicios para brindar la formación básica a los pilotos en aeronaves a propulsión a reacción, brindando la transición entre los aviones básicos de instrucción primaria con sistemas de propulsión de menores prestaciones a motores a reacción y no tiene ningún sentido cambiar el T-37 por un turbohelice
Un vídeo del venerable T-37 , que muestra su misión dentro de la FAC:
)... hablando en serio, no tiene ningún sentido esto de cambiar al T-37 por el T-6 
) ... por ahora y según lo que muestran los documentos del DNP, no hay un solo peso para esta compra y esperemos que si es para comprar los T-6 no los vaya a haber.
