Haga lo que le dije: escriba a Embraer y mencione lo que dice acá . . . capaz lo toman en cuenta. En el caso de que esté difícil que lo escuchen añada el post donde afirmaba que los C-130 no tienen sanitario: como demostración de conocimiento no le servirá, pero tal vez sí para demostrar su entusiasmo por la defensa de la empresa . . .Ozires escribió:Puede ser que exista un punto, que sea tal, yo no diría la total incapacidad en sí mismo, que ya existe, se resalte, pero la completa demoralización como tal, y que lleve como consecuencia natural a la completa incapacidad, que no quede otra decisión a Embraer, incluso antes de unirse con Boeing, de informar al gobierno argentino la exclusión de dicha "fábrica" del programa de suministro de algunas partes simples del KC-390.
Creo que la desmoralización es de tal monta, que empieza a jugar contra la imagen de la empresa brasileña, teniendo tal carga para suportar, sin que necesite exponerse a tal desgaste.
Que se comunique cuanto antes al gobierno argentino, su exclusión del programa.
Embraer no puede someterse a este proceso desmoralizador y contaminante de "Fadealización" que está en curso.
Cordiales Saludos
Si dependiese solamente del libanes, este venderia asta su madre, por suerte existen otros que lo frenan en algunas cosas. Y la cara transferencia de tecnologia de SAAB para el futuro desarrollo de un supersonico por Embraer, como queda ? como un sueño ? Solo ver lo que paso con Aero Vodochody cuando Boeing paso a controlarla.
