Ay mi madre tantas webadas. Aquí parecen especialistas en buscarle cinco patas al gato.
Fuerza Aérea Colombiana
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A54-
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Fuerza Aérea Colombiana
La pillada fue la del piloto de avianca que informo a aerocivil porque parece que la sombra llevaba el transponder encendido
y aerocivil llamo por telefono a la FAC y la FAc encendio sus frecuencias secretas (ya no son secretas porque las encendieron)
y pillaron a The Shadow alertando a los kfir combat ready: el 25% flota permanece todo el tiempo lista para el combate.
Ay mi madre tantas webadas. Aquí parecen especialistas en buscarle cinco patas al gato.
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- Andrés Eduardo González
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"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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A54-
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evidentemente fue un acto ridículo e irresponsable. tan ridículo e irresponsable como mandar Sukois a ametrallar pistas clandestinas.
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Seaman
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Buenas noches.Andrés Eduardo González escribió:Robert_ escribió:en el caso de que la versión de indodefensa este cerca de alguna realidad, en AM, un excelente forista especializado en el tema, ha concluido, con algunos datos tecnicos y graficas, que la "pillada" fue muy tardía, nada para "sacar pecho", algo en lo que incluso, el articulista Erich le ha dado la razón...Andrés Eduardo González escribió:> Los pillaron...![]()
Pero al fin y al cabo, pillados. Tardía, temprano, apenas, igual los pillaron...
Si buscaban tantear algo, pues tantearon que la red radar del país anda bien interconectada. Que si no están los radares militares, bueno, los civiles colaboran. No hay que olvidar que una red radar integrada no sólo se compone exclusivamente de radares militares. Ni tampoco es de los radares primarios no más, también hay secundarios y hasta terciarios.
Así que sacar pecho sí que se puede. Y nosotros conocemos a ese excelente forista, nuestro amigo JC65, gran colaborador de Erich en algunos de sus artículos. Y es venezolano el caballero.
¿Pero Andrés, pillados en qué? Es la parte que no entiendo.
Saludos!
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jandres
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A54-
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Me imagino la angustia del piloto de Avianca cuando la alerta de colisión se encendió. Que era un citation solo se supo mucho despues parece que el sisben dijo primero que eran dos Sukois si mal no recuerdo. Seguro lo descubrieron porque los Sukois no lleva transponder o sera que fueron las frecuencias secretas 
- Andrés Eduardo González
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A54- escribió:Me imagino la angustia del piloto de Avianca cuando la alerta de colisión se encendió. Que era un citation solo se supo mucho despues parece que el sisben dijo primero que eran dos Sukois si mal no recuerdo. Seguro lo descubrieron porque los Sukois no lleva transponder o sera que fueron las frecuencias secretas
https://www.sisben.gov.co/
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Los pilotos chamos siempre andan perdidos ¡!
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"La guerra es un juego serio en el que uno compromete su reputación, sus tropas y su patria." NAPOLEON
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- sueroantiofidico
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Solo dejan ver su incomodidad al saber que la FAC tiene una red de radares muy amplia y que pudo ver todo lo que ocurrió en territorio venezolano...
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A54-
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Los vieron pero los Kfir no volaron, esas son la planplinadas que les gusta hablar a algunos....
- sueroantiofidico
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SALUDOS
Primicia.
Les traigo respuesta a una pregunta muy actual que todos nos hemos hecho. 6 Arpias IV sobrevuelan CACAOM 5 esta mañana.

foto twitter fac
Corrijo. Son sólo 3 IV, los otros son III. Aunque sus perchas parecen de IV, pero llevan Gaus y no llevan el tarro / antena.
Primicia.
Les traigo respuesta a una pregunta muy actual que todos nos hemos hecho. 6 Arpias IV sobrevuelan CACAOM 5 esta mañana.

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Corrijo. Son sólo 3 IV, los otros son III. Aunque sus perchas parecen de IV, pero llevan Gaus y no llevan el tarro / antena.
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A54-
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Que hacer con los nuevos ricos, porque no van a echar cuentos de provincianos a AM y dejan este foro para los amantes de la militaria y la gente seria.
- Andrés Eduardo González
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Por cierto, desde hace rato le venimos solicitando su opinión sobre el tema, pero de manera "seria", no su lloradera con el "SISBEN".
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A54-
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Allá en sus provincias de Tutazá se creen el cuento de los Sukhoi in the shadow, los 4 Kfir en el aire, las frecuencias secretas y como los sofisticados radares del Sisben descubrieron los aviones con el transponder encendido y que identificaron como un Sukhoi jajaja
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