Fuerza Aérea Argentina

julio luna · Mensaje por **julio luna** » 03 Abr 2016, 22:46

capricornio escribió:Que fuerte me parece lo que comentas. De ser así, creo que la investigación debería ser inmediata y rodar cabezas.
Y por la fecha de registro de la empresa canadiense el 16-12-2014, es posterior a la de las fotos puestas por Julio Luna, fechadas el 31-08-2013.
¿Vendidos tal vez como fuente de repuestos de los A-4N? Porque en las fotos aparentan estar canibalizados mientras otros alrededor parecen estar preservados.

Se habrán vendido partes porque estaban muy lejos de estar operativos y eso no fué oficial de ninguna manera... negocio de algún de corrupto que va a pasar desapercibido entre las decenas de negocios turbios de los KK que están saliendo a la luz hoy en dia, tribunales ya no da abasto para procesar ex funcionarios kirchneristas.

Cartaphilus · Mensaje por **Cartaphilus** » 03 Abr 2016, 23:34

Vaya, entonces ahora sí reconoces que los aviones fueron vendidos a la empresa canadiense...

En cualquier caso, si no se pidió autorización al Congreso porque los aviones habían sido dados de baja, el negocio sigue siendo turbio, porque no hay ninguna referencia legal que documente que, en efecto, los aviones fueron retirados del servicio.

Pero asumamos que no se vendieron partes de los aviones. Se vendieron los aviones, y los aviones hoy vuelan:

https://d31asmy75eposw.cloudfront.net/f ... 474757.jpg

Este aparato es el C-FGZH S/N 14534. Que no es ni más ni menos que el C-926 de la FAA. Lo cual demuestra que si los A-4Ar de la FAA no vuelan es por pura desidia, porque no voluntad, los aviones estarían totalmente operativos.

No se vendieron unas cuantas piezas. Se vendieron los aviones enteros, y eso, como dije, implica algo más que un centinela sobornado. Implica oficiales y generales, además de políticos, que han cobrado bajo mano por vender material militar que oficialmente no estaba dado de baja.

capricornio · Mensaje por **capricornio** » 03 Abr 2016, 23:39

Ojo, el aparato de la foto es ex-israelí. Fíjate en la tobera alargada. Los argentinos no las tenían. E igualmente los argentinos tienen una antena carenada sobre la deriva que este no tiene. Y también tiene dos antenas sobre la joroba cuando los argentinos poseen sólo una. Bajo el morro se aprecia otro pequeño carenado no visible en los aparatos argentinos.Creo que el tema de los serial number debe investigarse, pero por las fotos no se trata de un aparato ex-argentino.

spooky · Mensaje por **spooky** » 04 Abr 2016, 00:36

capricornio escribió:Ojo, el aparato de la foto es ex-israelí. Fíjate en la tobera alargada. Los argentinos no las tenían. E igualmente los argentinos tienen una antena carenada sobre la deriva que este no tiene. Y también tiene dos antenas sobre la joroba cuando los argentinos poseen sólo una. Bajo el morro se aprecia otro pequeño carenado no visible en los aparatos argentinos.Creo que el tema de los serial number debe investigarse, pero por las fotos no se trata de un aparato ex-argentino.

Puede ser la mitad de un aparato Argentino.

Cartaphilus · Mensaje por **Cartaphilus** » 04 Abr 2016, 00:40

spooky escribió:
Puede ser la mitad de un aparato Argentino.

Es la mitad. En las últimas fotos de los aviones en Argentina estaban despiezados.

capricornio · Mensaje por **capricornio** » 04 Abr 2016, 00:56

No lo creo. Hay carenados característicos de morro, joroba, deriva y tobera que no coinciden. O sea, de todas las partes del avión. No es una parte.

spooky · Mensaje por **spooky** » 04 Abr 2016, 01:03

capricornio escribió:No lo creo. Hay carenados característicos de morro, joroba, deriva y tobera que no coinciden. O sea, de todas las partes del avión. No es una parte.

Pero pudieron comprar los aviones o pedazos de los aviones Argentinos y usar a Israel para ponerlos a punto y estandarizar su flota.

Lo digo es por que ese tipo de ventas sospechoso de material en Argentina ya han pasado.

julio luna · Mensaje por **julio luna** » 04 Abr 2016, 01:07

Cartaphilus escribió: Vaya, entonces ahora sí reconoces que los aviones fueron vendidos a la empresa canadiense...

No reconozco nada mi post anterior fue informativo no estaba defendiendo a nadie , hasta el 2014 estaban en AMARCUAR , si existen las pruebas que mencionas eso provocaría una investigación de la justicia argentina.
Es una posibilidad que se vendieran partes, pero antes deben dar de baja al avión y no se informó nada de eso oficialmente, por lo menos no es público, se pudieron haber vendido algunas partes sin dar de baja a los aviones , como habían sido canibalizados es lógico que les falten varias .
Si vendieron los aviones completos , es un delito a investigar y si fué oficial también generaría un entredicho diplomático con EEUU .Ya hubo varios delitos cometidos con aviones de la FAA y todos generaron causas en la justicia argentina.

Cartaphilus escribió:
En cualquier caso, si no se pidió autorización al Congreso porque los aviones habían sido dados de baja, el negocio sigue siendo turbio, porque no hay ninguna referencia legal que documente que, en efecto, los aviones fueron retirados del servicio.

Pero asumamos que no se vendieron partes de los aviones. Se vendieron los aviones, y los aviones hoy vuelan:

https://d31asmy75eposw.cloudfront.net/f ... 474757.jpg

Este aparato es el C-FGZH S/N 14534. Que no es ni más ni menos que el C-926 de la FAA. Lo cual demuestra que si los A-4Ar de la FAA no vuelan es por pura desidia, porque no voluntad, los aviones estarían totalmente operativos.

No se vendieron unas cuantas piezas. Se vendieron los aviones enteros, y eso, como dije, implica algo más que un centinela sobornado. Implica oficiales y generales, además de políticos, que han cobrado bajo mano por vender material militar que oficialmente no estaba dado de baja.

Si las pruebas realmente existen, la compañía canadiense y la anterior cúpula de la FAA deberá rendir cuentas ante la justicia y también será otra de las causas que tendrá que aclarar el gobierno de los KK . En cuanto a la disponibilidad del resto de los A4AR, tengo algunas noticias pero como dijiste que no posteé rumores, te estoy haciendo caso y lo haré cuando se dé en los hechos.

Siempre escribí que el estado de las FFAA argentinas eran un decisión política, no te olvides que no es solamente desidia , los A4AR son máquinas , se rompen algunas partes están vencidas otras no se fabrican más y son difíciles de conseguir, por eso se necesita fundamentalmente dinero para solucionar los inconvenientes que se producen y seguir volando .
De todas maneras el A4Ar va a volar unos pocos años más …se necesita en un futuro inmediato un caza para la FAA moderno supersónico y multirol aunque sea usado.

Pdata.: Lo que me parece muy inocente de parte de la empresa canadiense es declarar los números de serie a las autoridades canadienses (Canadian Civil Aircraft Register ) de 2 aviones que pertenecen a la FAA y hacerlos pasar por A4N , es como ir a robar a mano armada a una tienda y dejar el documento de indentidad.

Lampard · Mensaje por **Lampard** » 04 Abr 2016, 15:24

Me parece que Mauricio Macri está más cerca de Vladimir Putin que Barack Obama, si entendes lo que quiero decir.

Están en avanzada negociación para la compra de Su-35s con transferencia de tecnología y co producción en FADEA, de hecho, Macri utiliza la misma "tecnología" de Putin.

Buenos días.

2_demaio · Mensaje por **2_demaio** » 04 Abr 2016, 16:53

Cita Lampard

Me parece que Mauricio Macri está más cerca de Vladimir Putin que Barack Obama, si entendes lo que quiero decir.

Están en avanzada negociación para la compra de Su-35s con transferencia de tecnología y co producción en FADEA, de hecho, Macri utiliza la misma "tecnología" de Putin.

Buenos días.

Como no sea información del diario Sputnik. Fuente ?

El Sputnik escribio que Brasil estaria interesado en el Mi-26T2, que Rusia esta interesada en nuevos negocios en Sur America, algo un poco estraño pués primero tendrian que garantizar las manutención local.

Un saludo

puchero · Mensaje por **puchero** » 04 Abr 2016, 20:25

Lampard escribió:Me parece que Mauricio Macri está más cerca de Vladimir Putin que Barack Obama, si entendes lo que quiero decir.

Están en avanzada negociación para la compra de Su-35s con transferencia de tecnología y co producción en FADEA, de hecho, Macri utiliza la misma "tecnología" de Putin.

Buenos días.

Fuentes ?

Saludos...

puchero · Mensaje por **puchero** » 04 Abr 2016, 20:48

puchero escribió:
Lampard escribió:Me parece que Mauricio Macri está más cerca de Vladimir Putin que Barack Obama, si entendes lo que quiero decir.

Están en avanzada negociación para la compra de Su-35s con transferencia de tecnología y co producción en FADEA, de hecho, Macri utiliza la misma "tecnología" de Putin.

Buenos días.
Fuentes ?

Saludos...

Están vendiendo mueble e inmuebles de las Fuerzas Armadas Argentina , pase a retiro de las tres fuerzas militares y civiles con 35 años de servicio ... Con recortes y ahorro y el mismo presupuesto no le veo ceja a la iguana , en el corto o mediano plazo no veo nada , no se de donde saco eso el forista Lampard , véalo ustedes acá , http://www.infodefensa.com/latam/2016/0 ... fluos.html

Saludos....

gero26 · Mensaje por **gero26** » 04 Abr 2016, 22:13

puchero escribió:
puchero escribió:
Lampard escribió:Me parece que Mauricio Macri está más cerca de Vladimir Putin que Barack Obama, si entendes lo que quiero decir.

Están en avanzada negociación para la compra de Su-35s con transferencia de tecnología y co producción en FADEA, de hecho, Macri utiliza la misma "tecnología" de Putin.

Buenos días.
Fuentes ?

Saludos...
Están vendiendo mueble e inmuebles de las Fuerzas Armadas Argentina , pase a retiro de las tres fuerzas militares y civiles con 35 años de servicio ... Con recortes y ahorro y el mismo presupuesto no le veo ceja a la iguana , en el corto o mediano plazo no veo nada , no se de donde saco eso el forista Lampard , véalo ustedes acá , http://www.infodefensa.com/latam/2016/0 ... fluos.html

Saludos....

Hola puchero. Lo pone por nlos papers de Panamá.
Creo que no deberías de prestar mucha atención a lo que pone este tipo

puchero · Mensaje por **puchero** » 04 Abr 2016, 23:55

gero26 escribió:
puchero escribió:
puchero escribió:
Lampard escribió:Me parece que Mauricio Macri está más cerca de Vladimir Putin que Barack Obama, si entendes lo que quiero decir.

Están en avanzada negociación para la compra de Su-35s con transferencia de tecnología y co producción en FADEA, de hecho, Macri utiliza la misma "tecnología" de Putin.

Buenos días.
Fuentes ?

Saludos...
Están vendiendo mueble e inmuebles de las Fuerzas Armadas Argentina , pase a retiro de las tres fuerzas militares y civiles con 35 años de servicio ... Con recortes y ahorro y el mismo presupuesto no le veo ceja a la iguana , en el corto o mediano plazo no veo nada , no se de donde saco eso el forista Lampard , véalo ustedes acá , http://www.infodefensa.com/latam/2016/0 ... fluos.html

Saludos....
Hola puchero. Lo pone por nlos papers de Panamá.
Creo que no deberías de prestar mucha atención a lo que pone este tipo

Super Argento · Mensaje por **Super Argento** » 05 Abr 2016, 16:44

Un brasileño hablando de corrupción, cuando sus principales políticos y empresarios están procesados o acusados por ladrones... que buen chiste. Macri ni siquiera está imputado o procesado, sólo salió a la luz que tenía una cuenta afuera, que es de lo más común, cualquiera que hace operaciones societarias puede tenerlas y no es ilegal. Por lo menos hizo una conferencia de prensa para explicar en detalle el tema y poner todo a disposición de la Justicia, en brasil en cambio , dicen que todo es un "intento de golpe", quién es el país bananero acá ?

Con respecto a la "industria nacional" defensa, con todo el dinero que se devió en proyectos que nunca vieron la luz, comprábamos f16 block 52 cero quilómetro a Estados Unidos con créditos blandos. Hay que sincerar que se puede hacer realmente y qué es un proyecto que no vá a ningún lado y redireccionar fondos para comprar material a Estados Unidos.

Foro Militar General