Fuerzas Armadas de Colombia (2010-2014)
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jacr2012
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Fuerzas Armadas de Colombia
Les dejo otra fuente pues la anterior me genero dudas.
http://www.defencenow.com/news/643/german-major-atlas-electronik-eyes-the-navys-torpedo-upgrade-program.html
Las palabras de est son
"Currently, Indian Navy is using the German-made Surface and Underwater Torpedo (SUTs) and Atlas Electronik is looking at ways to cater to the Indian Navy in its upgradation programme. The German firm has already provided six tubes of 533mm diameter to launch the DM2A3 torpedoes which can counter ships and submarine."
"Actualmente, la Marina de la India está utilizando la superficie de fabricación alemana y Torpedo Subacuáticas (COU) y Atlas Electronik está buscando formas para atender a la Armada de la India en su programa de Upgradation. La firma alemana ya ha proporcionado seis tubos de diámetro 533 mm para lanzar los torpedos DM2A3 que puede contrarrestar los buques y submarinos."
http://www.defencenow.com/news/643/german-major-atlas-electronik-eyes-the-navys-torpedo-upgrade-program.html
Las palabras de est son
"Currently, Indian Navy is using the German-made Surface and Underwater Torpedo (SUTs) and Atlas Electronik is looking at ways to cater to the Indian Navy in its upgradation programme. The German firm has already provided six tubes of 533mm diameter to launch the DM2A3 torpedoes which can counter ships and submarine."
"Actualmente, la Marina de la India está utilizando la superficie de fabricación alemana y Torpedo Subacuáticas (COU) y Atlas Electronik está buscando formas para atender a la Armada de la India en su programa de Upgradation. La firma alemana ya ha proporcionado seis tubos de diámetro 533 mm para lanzar los torpedos DM2A3 que puede contrarrestar los buques y submarinos."
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jacr2012
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Encontre dos articulos, en el primero se explica la evolucion de los antiguos torpedos (los cuales posee la arc y son los entregados con los u209) a los SUT bivalentes, y se hace referencia a los Seehecht (DM2A3) los cuales son su reeplazo, y la probabilidad de actualizar estos ultimos al estandar DM2A4.
http://www.google.com.co/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=63&ved=0CDAQFjACODw&url=http%3A%2F%2Fcfile233.uf.daum.net%2Fattach%2F196C13104BE3DBE9427AE5&ei=POtLUMThOIqc8gSujIHoBQ&usg=AFQjCNEvphHpDZiGCOQ1yAh87lGe3JCLZg&sig2=gblSXMkoRjKu4DL1MpSYkw
por otro lado un link de janes.com
http://articles.janes.com/articles/Janes-Underwater-Warfare-Systems/Seehecht-DM2A3Seahake-Germany.html
http://www.google.com.co/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=63&ved=0CDAQFjACODw&url=http%3A%2F%2Fcfile233.uf.daum.net%2Fattach%2F196C13104BE3DBE9427AE5&ei=POtLUMThOIqc8gSujIHoBQ&usg=AFQjCNEvphHpDZiGCOQ1yAh87lGe3JCLZg&sig2=gblSXMkoRjKu4DL1MpSYkw
por otro lado un link de janes.com
http://articles.janes.com/articles/Janes-Underwater-Warfare-Systems/Seehecht-DM2A3Seahake-Germany.html
- Andrés Eduardo González
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Pero como digo, no estoy seguro. Ojalá Moises posteara en el FMG.... ese sí que sabe de la ARC, o el amigo Hunterhik o Atlanta, par de chilenos que conocen bastante de mar...
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eltopo
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Q yo sepa los sub peruanos tienen esa capacidad los 209 de la arv tenian esa capacidad desde hace mucho tiempo, argentina igual no se porque llamas capacidad reducida el uso de torpedos bivalentes no e nuevo
- Anderson
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Respetados foristas. Hércules de la Puerto Rico Air Guard en Cartagena:
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 03&nseq=13
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- Douglas Hernandez
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eltopo escribió:Q yo sepa los sub peruanos tienen esa capacidad los 209 de la arv tenian esa capacidad desde hace mucho tiempo, argentina igual no se porque llamas capacidad reducida el uso de torpedos bivalentes no e nuevo
¿Estás seguro?, ¿qué torpedo usan los U-209 de la ARBV?
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Dany Jimenez
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Perdonen la pregunta, pero desde hace rato la verdad me perdi desde el video chat de la vice ministra, me gustaria saber al final que se va a comprar, no hablo de aviones, ni de los fallidos MTB, si no en general que veremos prontamente en esta zona.
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- JAMOBR
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Mas black hawks, unos supuestos blindados que segun la informacion de los corresponsales seria el Stryker.....ojo, no pongo en tela de juicio la informacion de ellos, si no la del gobierno, que en cualquier momento redirigen el presupuesto.....Mas aviones de transporte: 1 Hercules, 1 Casa CN235/C295, 2 Boeing, Equipo para la tropa para afrontar las minas antipersonales, se ha dicho que botas especiales y gafas antiesquirlas, UAV's, NVG's y no recuerdo mas.
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jacr2012
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Sobre los torpedos bivalentes estuve investigando y peru compro 12 Sut en 2008 y ya los recibió. Chile por otro lado posee los Sut y los BlackShark italianos.
Colombia con la compra de los u206a tendría el DM2A3 Seehecht el cual es mas moderno y el sucesor del SUT. O sea que Colombia tendría probada su capacidad anti submarina y anti superficie. La pregunta seria si esta capacidad se le va a instalar a los u209. Un gran salto de los sst4 de superficie al bivalente DM2A3 Seehecht.
Colombia con la compra de los u206a tendría el DM2A3 Seehecht el cual es mas moderno y el sucesor del SUT. O sea que Colombia tendría probada su capacidad anti submarina y anti superficie. La pregunta seria si esta capacidad se le va a instalar a los u209. Un gran salto de los sst4 de superficie al bivalente DM2A3 Seehecht.
- ALEX C.
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Andrés Eduardo González escribió::cool:Yo también tengo esa duda sobre la bivalencia del DM2A3, si es cierta tal, entonces la ARC tendría la capacidad de cazar otros submarinos, cosa que tengo entendido pocos tienen y mucho menos en la región, creo que sólo Chile con sus Scorpene...
Pero como digo, no estoy seguro. Ojalá Moises posteara en el FMG.... ese sí que sabe de la ARC, o el amigo Hunterhik o Atlanta, par de chilenos que conocen bastante de mar...
Las armadas de Chile y Perú son las únicas que hasta ahora, tienen torpedos bivalentes en sus plataformas submarinas, y entiéndase la capacidad de bivalente en un torpedo, en la capacidad que tiene un torpedo en poder atacar blancos de superficie y submarinos....del resto de armadas de la región hasta ahora tenían que integrar dos tipos de torpedo para atacar blancos de superficie y submarinos, en el caso de los U-209 de Venezuela integraban el SST-4 para blancos de Superficie y los MK-37 Mod. para blancos Submarinos igual pasa con los U-209 de Argentina ( que a propósito los Argentinos la pasaron muy mal con la calidad de los SST-4 en la guerra de las Malvinas
Ahora, con las modernizaciones que se están haciendo a las plataformas submarinas de las diferentes armadas de la región, ( Venezuela, Ecuador, Colombia) lo mas probable es que se le integren a dichas plataformas torpedos bivalentes, como es el caso de los DM2A3 de los U-206 que adquirió la ARC que son bivalentes y que muy seguramente serán los que se les integre también a los U-209 de la ARC
- Anderson
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ALEX C. escribió:...como es el caso de los DM2A3 de los U-206 que adquirió la ARC que son bivalentes y que muy seguramente serán los que se les integre también a los U-209 de la ARC
Estimado Alex, ¿cuánto es el presupuesto destinado a ello y para cuántos torpedos alcanzaría? Me parece importante la estandarización de dientes en ambos tipos de submarinos (U-206 y U-209), aunque no tan relevante la capacidad de abatir otros submarinos, por los escasos números que operan en la región y las bajas posibilidades de ver un enfrentamiento entre los mismos. Saludos cordiales.
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RGSS
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Hola,
Calidad de los torpedos, o quizas algún fallo a la hora de mantenerlos...?
After the Falklands War ended, German and Dutch engineers were sent to Argentina to discover what went wrong with their torpedoes. The problem was so simple as to be unbelievable: one of the Argentine sailors who was in charge of periodic maintenance of the torpedoes had inadvertently reversed the polarity of power cables between the torpedoes and the submarine. This meant that when the torpedoes' gyros were spun up, they ran "backwards" and thus tumbled on launch, preventing the weapons from taking up their proper heading
http://en.wikipedia.org/wiki/ARA_San_Luis
Cordial Saludo.
Calidad de los torpedos, o quizas algún fallo a la hora de mantenerlos...?
After the Falklands War ended, German and Dutch engineers were sent to Argentina to discover what went wrong with their torpedoes. The problem was so simple as to be unbelievable: one of the Argentine sailors who was in charge of periodic maintenance of the torpedoes had inadvertently reversed the polarity of power cables between the torpedoes and the submarine. This meant that when the torpedoes' gyros were spun up, they ran "backwards" and thus tumbled on launch, preventing the weapons from taking up their proper heading
http://en.wikipedia.org/wiki/ARA_San_Luis
Cordial Saludo.
"That men do not learn very much from the lessons of history is the most important lesson history has to tell."
Aldous Huxley 1894-1963
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- Musthafa
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JuanPVG escribió:Musthafa escribió:Andrés Eduardo González escribió::cool:La potencia necesaria se llamaba plata.... $$$$$$
Bueno andres eso puede ser muy cierto, pero recuerdo que "Segun" la negativa fue que el motor no tenia la fuerza necesaria para operar el Colombia. Una excusa extraña.
Escuché algo parecido, explicaban que se debía a la naturaleza del cobra, al ser un helicóptero más orientado a los propósitos de la navy tenía considerable resistencia a la salinidad y corrosión del entorno, pero a grandes alturas los motores se ahogaban ya que la densidad del aire disminuye bastante, esa es una dificultad propia de la cordillera.
Eso de que los motores se ahogaban me parece un cuento. Por ejemplo:
[youtube]q1CShNSt1HY[/youtube]
Turkia los usa y para nada sus territorio es planito, y bastantes cordilleras tienen.
Saludos...
“Prefiero irme antes que matar Cadetes”
Marcos Pérez Jiménez
Marcos Pérez Jiménez
- JAMOBR
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En esa epoca el que mostraron parece ser el modelo S, monomotor, el cual no es el mas idoneo para operar en alturas con el motor de esa epoca. Ahora, otra cosa es que los gobiernos y la fac han preferido siempre helicopteros utilitarios a verdaderos helos de ataque.
- Andrés Eduardo González
- General

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Y bueno, el AH-1W sí que es bien diferente al AH-1S que se probó en el país...
AH-1W

AH-1S

Ahí está la razón por la cual el Cobra turco se desenvuelve también allá... Y evidentemente en Colombia también lo haría...
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