Aviación Militar Bolivariana de Venezuela - AMBV

[KL Albrecht Achilles]

El proyecto al parecer es bastante serio, uno de los ingenieros de proyecto es un miembro de Aviamil, y me comenta que no es el único avión al que se le tiene planeado hacer ingeniería inversa para fabricarlo aqui

Eso va a ser un hoyo negro para el presupuesto que le pongan.
Como dije antes seria mas facil y sensato conseguir la licencia para construir alguna aeronave.

Saludos

[JRAP2020]

Depende, las licencias tampoco es que sean baratas.

[KL Albrecht Achilles]

Depende, las licencias tampoco es que sean baratas.

Aqui no se trata del precio, se trata de lo que sea mas sensato.
Y un invento como ese puede igual salir bastante caro (y mas si le sumas las "perdidas" presupuestarias).

Saludos

[JRAP2020]

Depende Kl como sea llevado el proyecto y que asesorías consiga EANSA, lo de la licencia en ese segmento de aeronaves (transporte táctico,) no te la van a dar, los europeos menos con su C-27J Spartan, si EANSA cosigue la ayuda técnica que están buscando la idea no sera mala

[spooky]

El proyecto al parecer es bastante serio, uno de los ingenieros de proyecto es un miembro de Aviamil, y me comenta que no es el único avión al que se le tiene planeado hacer ingeniería inversa para fabricarlo aqui

Eso va a ser un hoyo negro para el presupuesto que le pongan.
Como dije antes seria mas facil y sensato conseguir la licencia para construir alguna aeronave.

Saludos

Con la licencia vas a la fija, te ahorras tiempo dinero, certificaciones y problemas legales y mas para un pais que no tiene experiencia en fabricar aviones seria lo logico, por eso me suena más a sueño o robo.

[KL Albrecht Achilles]

Con la licencia vas a la fija, te ahorras tiempo dinero, certificaciones y problemas legales y mas para un pais que no tiene experiencia en fabricar aviones seria lo logico, por eso me suena más a sueño o robo.

+1

Saludos

[KL Albrecht Achilles]

Depende Kl como sea llevado el proyecto y que asesorías consiga EANSA, lo de la licencia en ese segmento de aeronaves (transporte táctico,) no te la van a dar, los europeos menos con su C-27J Spartan, si EANSA cosigue la ayuda técnica que están buscando la idea no sera mala

Es una mala idea por donde se vea.
Pues claro que no se podria buscar una licencia europea, pero si quizas con alguno de Antonov o un Y7 chino.

Saludos

[JRAP2020]

Kl dentro de ese segmento avión de transporte táctico no, ni los rusos te van a dar esa licencia además de que cuesta una boloña.

Es mas lo mejor que puede hacer EANSA es alejarse de los rusos (ergo planta de AK y su licencia), y concretar la alianza técnica que están buscando con otro pais

[KL Albrecht Achilles]

Kl dentro de ese segmento avión de transporte táctico no, ni los rusos te van a dar esa licencia además de que cuesta una boloña.

Entonces que lo dejen asi, esa boloña que costaria una licencia rusa se la van a robar y quedamos en lo mismo.
No hay que olvidar que esta gente se enreda produciendo y distribuyendo energia electrica con una infraestructura que encontraron funcionando. Y ahora resulta que van a hacer aviones haciendo ingenieria inversa.

Saludos

[KL Albrecht Achilles]

Es mas lo mejor que puede hacer EANSA es alejarse de los rusos (ergo planta de AK y su licencia), y concretar la alianza técnica que están buscando con otro pais

¿Y eso es solo culpa de los rusos?.
Saca la cuenta cuando llego y y cuando instalaron el simulador del Su-30, ya por ahi te haces una idea de quien puede ser.

Saludos

[JRAP2020]

Kl dentro de ese segmento avión de transporte táctico no, ni los rusos te van a dar esa licencia además de que cuesta una boloña.

Entonces que lo dejen asi, esa boloña que costaria una licencia rusa se la van a robar y quedamos en lo mismo.
No hay que olvidar que esta gente se enreda produciendo y distribuyendo energia electrica con una infraestructura que encontraron funcionando. Y ahora resulta que van a hacer aviones haciendo ingenieria inversa.

Saludos

Te puedo decir que uno de los ingenieros jefe de proyecto de EANSA es un excelente ingeniero aeronáutico no es ningún ladrón ni es chavista

[KL Albrecht Achilles]

Yo no he dicho en ninguna parte que tu amigo es ladron y chavista, he dejado bien claro las razones por las cuales no tengo fe en el proyecto.

Saludos

[REDSTARSKI]

Kl dentro de ese segmento avión de transporte táctico no, ni los rusos te van a dar esa licencia además de que cuesta una boloña.

Entonces que lo dejen asi, esa boloña que costaria una licencia rusa se la van a robar y quedamos en lo mismo.
No hay que olvidar que esta gente se enreda produciendo y distribuyendo energia electrica con una infraestructura que encontraron funcionando. Y ahora resulta que van a hacer aviones haciendo ingenieria inversa.

Saludos

Te puedo decir que uno de los ingenieros jefe de proyecto de EANSA es un excelente ingeniero aeronáutico no es ningún ladrón ni es chavista

Si no fuese ladron ni chavista estaria en la boeing, airbus o en cualquier otra empresa ganando una buena pasta.

Yo pense que lo del spartan era para mantenimiento.

No saben ni siquiera donde estan parados?



Eansa es una cloaca como dianca. Es un instituto para robar dineros publicos de forma pareja y sostenida.

Si quiera se imaginan que implica construir un solo avion de un solo modelo, es mas barato comprar 10 aviones chinos.del mismo tamaño del spartan.

Y un ingeniero que no roba y que no es chavista dice que es mejor construir un spartan que comprar 10 cargeros chinos medios.

Iba a reir pero mejor lloro aweboniaos for ever.

[JRAP2020]

Kl dentro de ese segmento avión de transporte táctico no, ni los rusos te van a dar esa licencia además de que cuesta una boloña.

Entonces que lo dejen asi, esa boloña que costaria una licencia rusa se la van a robar y quedamos en lo mismo.
No hay que olvidar que esta gente se enreda produciendo y distribuyendo energia electrica con una infraestructura que encontraron funcionando. Y ahora resulta que van a hacer aviones haciendo ingenieria inversa.

Saludos

Te puedo decir que uno de los ingenieros jefe de proyecto de EANSA es un excelente ingeniero aeronáutico no es ningún ladrón ni es chavista

Si no fuese ladron ni chavista estaria en la boeing, airbus o en cualquier otra empresa ganando una buena pasta.

Yo pense que lo del spartan era para mantenimiento.

No saben ni siquiera donde estan parados?



Eansa es una cloaca como dianca. Es un instituto para robar dineros publicos de forma pareja y sostenida.

Si quiera se imaginan que implica construir un solo avion de un solo modelo, es mas barato comprar 10 aviones chinos.del mismo tamaño del spartan.

Y un ingeniero que no roba y que no es chavista dice que es mejor construir un spartan que comprar 10 cargeros chinos medios.

Iba a reir pero mejor lloro aweboniaos for ever.

Nisiquiera merece responderte, pero solo te diré que por ningún lado se ha hablado de construir Spartan

[REDSTARSKI]

Entiendo que el proyecto de avion de transporte tactico medio se basa en hacer una copia del G222? Pensé que lo que iban a intentar era "recuperar" los "Golfo"

Es para copiarlo, y para ello están desarmando un G-222, y buscando una alianza estratégica o asesoría, que no se con quien aun.
Ojala y cruzo los dedos sea con Turquía

No ser digno de los bolivarianos me hace honor.