Fuerza Aérea Peruana

[TavoD89]

Lo concreto es lo que está en la oferta de la DSCA: se ha autorizado por el momento la versión C8. Pero una vez más: es un primer paquete de armamento, orientado a integrar al F-16 y recuperar la capacidad de defensa aire-aire, complementado con compra e integración de otros medios necesarios (AWAC, radares, etc.). Y hay que verlo como un proceso que va a llevar varios AÑOS, a medida de los cuales deberá haber paquetes adicionales de armamento (A2A y A2G/A2S) a adquirir e integrar. El acceso a versión D3 a futuro debe verse como una evolución de capacidades, y no es nada del otro mundo.

Como lo dije; pienso que si Perú lo plantea de la manera adecuada, puede que se lo autoricen, pero también al resto de operadores de la región.

[Anderson]

Lo concreto es lo que está en la oferta de la DSCA: se ha autorizado por el momento la versión C8. Pero una vez más: es un primer paquete de armamento, orientado a integrar al F-16 y recuperar la capacidad de defensa aire-aire, complementado con compra e integración de otros medios necesarios (AWAC, radares, etc.). Y hay que verlo como un proceso que va a llevar varios AÑOS, a medida de los cuales deberá haber paquetes adicionales de armamento (A2A y A2G/A2S) a adquirir e integrar. El acceso a versión D3 a futuro debe verse como una evolución de capacidades, y no es nada del otro mundo.

Saludos Puma,

¿Se ha descartado el J-10C chino y su temible PL-15? ¿Es posible que aun quede seleccionado? Este caza despertó gran interés en varios países tras sus victorias en 2025*, y según entiendo China ha ganado gran influencia en Perú tras sus inversiones en varios sectores, incluyendo USD 1.300 millones en Puerto Chancay.

*Recordemos que los J-10C se anotaron al menos tres derribos para Pakistán: un Rafale (el 1ro derribado en combate), un Sukhoi y un Mirage 2000... India reconoció estos tres derribos aunque Pakistán aun reclama que fueron cinco incluyendo a un MiG-29. Una cosa es cierta, fue un día de gloria para los J-10C pakistanís.

[PumaDeLosAndes]

Como lo dije; pienso que si Perú lo plantea de la manera adecuada, puede que se lo autoricen, pero también al resto de operadores de la región.

Si, como actualmente p.e. la versión del AIM-120C8 fue autorizado para la Argentina y luego en la oferta para Perú. De igual manera al haber autorizado el AIM-9X Block II para Perú debería serlo para otros operadores.

[PumaDeLosAndes]

Saludos Puma,

¿Se ha descartado el J-10C chino y su temible PL-15? ¿Es posible que aun quede seleccionado? Este caza despertó gran interés en varios países tras sus victorias en 2025*, y según entiendo China ha ganado gran influencia en Perú tras sus inversiones en varios sectores, incluyendo USD 1.300 millones en Puerto Chancay.

*Recordemos que los J-10C se anotaron al menos tres derribos para Pakistán: un Rafale (el 1ro derribado en combate), un Sukhoi y un Mirage 2000... India reconoció estos tres derribos aunque Pakistán aun reclama que fueron cinco incluyendo a un MiG-29. Una cosa es cierta, fue un día de gloria para los J-10C pakistanís.

Para el proyecto de caza multirol la FAP fue clara al seleccionar como finalistas a tres modelos 'occidentales', por lo tanto descartó cazas chinos y rusos.

[Giancarlo_HG.]

Complicado: necesitamos asegurar el financiamiento para poder comprometernos, y luego contar con tiempo para negociar el contrato. Por las noticias oficiales, recién se ha dado luz verde para la primera parte del presupuesto. Y hay cambio de gobierno si o si el Julio.

Correcto si mal no recuerdo aquí en Colombia la selección del Gripen fue en Abril y la firma del contrato fue en Noviembre, siete meses y medio entre una cosa y la otra, a ver que tanto avanzan ustedes en este primer semestre de 2026, si no hay dilataciones o demoras creo que se puede lograr.

No son procesos equivalentes.

La normativa peruana y la acción de múltiples instituciones de control tiene que cumplirse, esa es nuestra realidad.

Si no hay dinero asegurado no se firma nada. La ley es así y nadie puede violentarla.

....han presentado una moción de vacancia contra el Presidente Jerí, presidente con todas sus letras, constirtucionalmente apto para cumpir con su deber, y solo por hacer evidente la podredumbre de PetroPerú, una empresa que debe mas de 10mil millones de dólares y cuyos pasivos superan "n" veces sus ingresos. Este tema es amplio pero se va del tema central y lo mínimo que se debe de poseer para comprenderlo es cultura económica.

Saludos