Fuerza Aérea Argentina

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
VENATOR
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Mensaje por VENATOR »

Esta noticia es un poco, solo un poco mas vieja y es de una empresa privada argentina

Actualización sobre el lanzamiento del cohete Aventura I de TLON Space desde Necochea

Imagen

https://www.espaciotech.net/2025/05/10/ ... -necochea/


capricornio
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Mensaje por capricornio »

Un alto oficial de la Fuerza es cesado por emplear los aviones para su uso particular:
https://www.clarin.com/politica/gobiern ... lZR9A.html

Los aparatos en cuestión serían el Learjet 60 y los TC-12B Huron.
En su día ya comentamos que en una fuerza donde no había aviones de combate, se le daba preferencia a los medios VIP y de enlace. Recuerdo haber leído a algún forista vinculado con la FAA en otros sitios de INTERNET defender que cada Brigada Aérea debía contar con un TC-12B, pese a que en alguna de esas Brigadas no había apenas aviones en condiciones de vuelo. Se entiende bastante bien la cosa para qué los querían. Y lo triste es pensar en la cadena de encubrimiento que algo así ha debido tener (personal técnico, de torre, de pista, radaristas,...).


VENATOR
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Mensaje por VENATOR »



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SPUTNIK
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Mensaje por SPUTNIK »

VENATOR escribió: 07 Ago 2025, 23:59 Confirmado:

https://fly-news.es/defensa-industria/a ... rza-aerea/
La RAF tendrá que cambiar su análisis y dispositivo en las Islas del Atlántico sur... :confuso:

Saludos :green:


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Mensaje por VENATOR »

SPUTNIK escribió: 08 Ago 2025, 15:27
VENATOR escribió: 07 Ago 2025, 23:59 Confirmado:

https://fly-news.es/defensa-industria/a ... rza-aerea/
La RAF tendrá que cambiar su análisis y dispositivo en las Islas del Atlántico sur... :confuso:

Saludos :green:
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Domper
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Mensaje por Domper »

Seguro que estarán temblando.

Saludos



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Mensaje por Yoshi よし »

De Ohio a Las Higueras: la cuenta regresiva para la llegada de los F-16 al Área Material

"La Fuerza Aérea Argentina avanza en una de las etapas más trascendentes de su modernización: la incorporación de los aviones de combate F-16, adquiridos en el marco del programa internacional Peace Condor. Mientras los futuros pilotos y aeronaúticos argentinos realizan un exigente entrenamiento en Estados Unidos, el Área Material Río Cuarto, con asiento en Las Higueras, ultima detalles para recibir a los primeros cazas en diciembre."

https://eldiadehigueras.com.ar/contenid ... -al-area-m


Cartaphilus
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Mensaje por Cartaphilus »

Yoshi よし escribió: 28 Ago 2025, 01:50 De Ohio a Las Higueras: la cuenta regresiva para la llegada de los F-16 al Área Material

"La Fuerza Aérea Argentina avanza en una de las etapas más trascendentes de su modernización: la incorporación de los aviones de combate F-16, adquiridos en el marco del programa internacional Peace Condor. Mientras los futuros pilotos y aeronaúticos argentinos realizan un exigente entrenamiento en Estados Unidos, el Área Material Río Cuarto, con asiento en Las Higueras, ultima detalles para recibir a los primeros cazas en diciembre."

https://eldiadehigueras.com.ar/contenid ... -al-area-m
Por el salto tecnológico que implica, la cantidad de aviones incorporados y el monto económico, el programa F-16 de Argentina es bastante similar al que supuso el A-4Ar Fightinghawk hace un cuarto de siglo: aviones de segunda mano, de procedencia estadounidense, de segunda mano pero remozados y que incorporan tecnologías inéditas en la FAA hasta el momento. Y ya sabemos cómo acabó ese programa: nunca hubo más de 12 A-4Ar en vuelo (de 36 adquiridos), y de la amplia gama de armamento para el que los aviones estaban homologados, sólo se adquirió un puñado de AIM-9M. Vamos a ver cómo evoluciona la cosa, pero todo tiene pinta de repetir el esquema. Sí creo que la adquisición llega muy tarde, que la cantidad de aviones es simbólica, y que con los presupuestos asignados los pilotos van a volar poco, que no va a ser fácil habilitar al menos medio centenar de pilotos, y que se va a racanear con la compra de armamento.


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