Fuerzas Armadas de Colombia (2014)

[Andrés Eduardo González]

¿Y es que yo dije lo contrario? Dije que fue un gran error, a mí no me vera defendiendo políticos, a diferencia de usted que defiende un lavaperros que le daba licencias de aviación a narcotraficantes, que fundo grupos paramilitares, que día la orden a las fuerzas armadas para asesinar a civiles que nada tenían que ver con el conflicto armado con el fin de inflar cifras y mostrar resultados exitosos y que participo en el volteo de tierras que enriqueció a sus hijos.

Vaya, vaya, pero si se tragó enterita la propaganda zurda...

Para empezar, si fuese así como usted menciona, que él hizo todo eso, ¿se podría haber tomado esta foto en la Casa Blanca?


Pero además, sobre los falsos positivos:

JEP asegura que falsos positivos no fueron política oficial de la Seguridad Democrática

En rueda de prensa, la presidenta de la Sala de Reconocimiento de la JEP, Catalina Díaz, resaltó que, aunque hubo un patrón a escala nacional de asesinatos y desapariciones de civiles, no se ha encontrado un sustento oficial que vincule estas prácticas con la Política de Seguridad y Defensa Democrática ni con otros documentos institucionales.

“Hemos esclarecido que esta política, de facto, o sea en la práctica, no surge del documento oficial de la Política de Seguridad y Defensa Democrática, ni del Plan Patriota, ni del Manual de Estado Mayor 3-50”, señaló.

https://www.wradio.com.co/2025/02/19/je ... mocratica/

Es decir, Uribe Vélez no ordenó nada, ni mandó matar a nadie, bajo ninguna circunstancia. Lo dice la misma JEP, la jurisdicción que se inventaron para favorecer a las farc.

Sobre el volteo de tierras y la zona franca:

Zona Franca de Occidente seguirá viva por orden del Consejo de Estado

El alto tribunal estudió una acción popular presentada por Felipe Zuleta que aseguraba que había irregularidades en la constitución de dicha zona, en terrenos de los hermanos Tomás y Jerónimo Uribe en Mosquera. Aunque la ponencia inicial apoyaba esa posición, fue derrotada este martes por 17 votos contra 9. Nueva ponencia deberá ser votada de nuevo.

Este martes, con votación 17-9, la Sala Plena derrotó la ponencia que presentó el magistrado Alberto Montaña que declaraba la violación de la moralidad administrativa en la constitución de la Zona Franca de Occidente, como planteaba la demanda de Zuleta. El Espectador estableció que, para la mayoría, dicho argumento no se probó en el proceso y señaló que en el trámite de la aprobación de la zona franca no hubo vicio administrativo alguno. Con esta decisión, ahora sigue un proceso técnico: el nuevo ponente, el magistrado Carlos Moreno deberá elaborar un proyecto de fallo que recoja la posición de la mayoría para que sea votado formalmente.

https://www.elespectador.com/judicial/z ... o-article/

Es decir, el Consejo de Estado en 2021 no halló irregularidades o ilegalidades en el proceso, así que ahí no hubo nada. Es más, hoy día, el señor Felipe Zuleta reconoce que perdió el proceso e incluso defiende la inocencia de Uribe Vélez ante el juicio/montaje que le montaron este año.



Así que a informarse mejor y no comer tanta cuento y cháchara que echan desde la izquierda corrupta y criminal, que esa sí está confirmada...

[Andrés Eduardo González]

En todo caso insisto que para mí el error no fué rechazar la propuesta de compra de USA si no haber contratado una empresa que no estaba homologada por los rusos para realizar el mantenimiento, recuerdo que los rusos ofrecieron varias alternativas, como ceder el contrato a empresas extranjeras homologadas, por ejemplo se que Helicentro Perú está capacitada para estás labores.

Lo gracioso es que Helicentro Perú es subsidiaria de Helicentro Colombia. El problema no es tanto si la empresa que sea puede hacerle mantenimiento y reparaciones a los Mi-17V, el problema es conseguir los dichosos repuestos y partes. Y claramente no se puede porque Rusia está sancionada, pero además ellos en guerra no van a salir de sus partes y repuestos tan necesarios ahora para sus helicópteros propios.

Lo curioso es que hay otras alternativas que no tuvieron en cuenta, como empresas ucranianas o incluso chinas y sus copias de los Mi-17 y Mi-8.

[ALEXC]

Tal vez tengo mala comprensión de lectura así que voy a citar el párrafo que interpretó como oposición del ejército a la venta:

Este ofrecimiento recibió una respuesta negativa del gobierno del presidente Gustavo Petro, que mantiene una postura neutral frente a ese conflicto, amén de la oposición del Ejército que pretende conservar las capacidades de transporte medio de ala rotatoria que en este momento le bridan los Mi aún a pesar de la progresiva salida del servicio de las unidades, ante la imposibilidad de hacer efectivos los contratos de mantenimientos suscritos para tales efectos.

Pues yo no se si tiene mala comprensión o solamente interpreta lo que lee, siguiendo su punto de vista sobre la utilidad de los Mi-17, pero leyendo ese parrafo por ningún lado se puede llegar a la conclusión que el ejercito no los quiere vender.

Que el ejercito no quiera perder la capacidad de transporte que le dan los Mi-17, no quiere decir que el ejercito no los quiere vender, porque si usted le pregunta a una persona que tiene un camioncito desde hace 20 años, que si quiere perder la capacidad de transporte que le da ese camioncito que tiene, pues lógicamente le va a decir que no, pero después pregúntele que si quiere vender el camioncito y cambiarlo por otro que si funciona mejor, ya que el camioncito que tiene se la pasa varado en el taller y no le puede hacer mantenimiento adecuado y mire a ver que le dice ... ¿ si entiende ??... querer no perder la capacidad, no significa no querer cambiar el sistema que te dio esa capacidad por muchos años, pero que por tener ahora muchos problemas, igual la vas a perder.

Petro se los debió vender a EEUU hace rato y no es como muchos piensan, que los gringos van recoger todos los Mi-17 y nos van a dejar sin esa capacidad, cuando la transición al UH-60 se puede hacer de forma controlada y consensuada con los gringos ... los 8 Mi-17 que todavía operan, podrían seguir operando hasta que lleguen los UH-60 de remplazo vía FMS- EDA

[Ezehl7]

Lo de los MI sí es toda de Petro, su postura está determinada por su dogmatismo, no hay claridad ni enfoque en su decisión respecto de los intereses nacionales, un desastre.

Como también es un desastre que los nefastos de antes no se les ocurrió comprar algo occidental y más moderno, alternativas hay. Pero bueno, nos han gobernado unos genios.

[TavoD89]

A ver, la idea no era vender los Mi-17 y perder esa capacidad, era reemplazar esos helicópteros con otros en buen estado, con posibilidad de mantenimiento, para eso existe algo que se llama negociación.

Era decir; Vea señores de EEUU, nosotros necesitamos la capacidad de transporte de ala rotatoria para nuestras operaciones, les vendemos nuestros Mi-17 pero necesitamos CH-47, así que píntela y yo se la coloreo. Pero nuestro Gobierno dio un contundente NO.

¿Por qué?, bueno seguramente ellos sabían cuál era el destino de esos Helos. ¿Que tenemos ahora?, un reverendo chicharrón, investigación por corrupción etc.

[ALEXC]

Como también es un desastre que los nefastos de antes no se les ocurrió comprar algo occidental y más moderno, alternativas hay. Pero bueno, nos han gobernado unos genios

Pero como va a decir eso por Dios !! ... Colombia tiene la flota mas grande de helicópteros que hay en la región y los mas modernos... vaya busque en que país de la región usted encuentra helos con esta tecnología como los S-70i que tenemos:





El problema no es si se compraron helos occidentales antes o si se debieron comprar mas, porque helos tenemos ... el problema fue no tomar una buena decisión en cuanto a los Mi-17 apenas se presento el problema de las sanciones y sobretodo, tener la voluntad de girar los recursos a tiempo para toda la logística que la gran flota de helos de las FFAA necesita y el gobierno de Petro ha sido negligente tanto en el problema con los Mi-17, como en los recursos para el buen mantenimiento de toda la flota de helos y de ahi el problema de la baja operatividad.

[Ezehl7]

Como también es un desastre que los nefastos de antes no se les ocurrió comprar algo occidental y más moderno, alternativas hay. Pero bueno, nos han gobernado unos genios

Pero como va a decir eso por Dios !! ... Colombia tiene la flota mas grande de helicópteros que hay en la región y los mas modernos... vaya busque en que país de la región usted encuentra helos con esta tecnología como los S-70i que tenemos:





El problema no es si se compraron helos occidentales antes o si se debieron comprar mas, porque helos tenemos ... el problema fue no tomar una buena decisión en cuanto a los Mi-17 apenas se presento el problema de las sanciones y sobretodo, tener la voluntad de girar los recursos a tiempo para toda la logística que la gran flota de helos de las FFAA necesita y el gobierno de Petro ha sido negligente tanto en el problema con los Mi-17, como en los recursos para el buen mantenimiento de toda la flota de helos y de ahi el problema de la baja operatividad.

Estamos hablando de los Mi-17 no de toda la flota de helos del ejército. Y sí, el MI-17 empezó a ser un problema con la agresión rusa a Ucrania, lo entiendo bien. Simplemente señalaba que había más opciones de Helo en el mercado más modernas que el MI, tal vez más caras, y con algo menos de capacidad de carga, solo eso.

[ltcol. solo]

saludos

EEUU le dio chance al Gobierno de salirse de los M1 17, y trocarlos por un helo americano, cuando el problema todavia no habia explotado, pero en su odio por todo lo americano Petro no quizo ver la ventaja de deshacerse de ellos ..y ahi tenemos el problema .

Como mil vainas que Cantinflas hace por ideologia.

[spooky]

Si no querían venderle esos helos a los gringos se los hubiesen vendido a Europa como parte de pago de Super Puma que son mucho mejores que los helicópteros rusos, falta de voluntad y creatividad para solventar problemas graves.

Ahora nos quedamos sin el pan y sin el queso por que no se van a vender y no van volver a estar operativos.

[juancho.col]

Si no querían venderle esos helos a los gringos se los hubiesen vendido a Europa como parte de pago de Super Puma que son mucho mejores que los helicópteros rusos, falta de voluntad y creatividad para solventar problemas graves.

Ahora nos quedamos sin el pan y sin el queso por que no se van a vender y no van volver a estar operativos.

Y sin 15 millones de dólares que se tumbó el contratista y que están diciendo no se pueden recuperar, pero quien pu*** hace esos contratos del Ministerio? Si así va a quedar el contrato de los Gripen apague y vámonos.

[Andrés Eduardo González]

Lo de los MI sí es toda de Petro, su postura está determinada por su dogmatismo, no hay claridad ni enfoque en su decisión respecto de los intereses nacionales, un desastre.

Como también es un desastre que los nefastos de antes no se les ocurrió comprar algo occidental y más moderno, alternativas hay. Pero bueno, nos han gobernado unos genios.

Los Mi-17V del EJC se adquirieron durante el gobierno de samper, así que ya sabemos qué gobierno anterior fue el que no quiso comprar helos occidentales y modernos...

Lo irónico es que cuando se hizo esa adquisición, creo que el EJC quería era CH-47 Chinook, pero como samper andaba igual que petrorpe: de garrotera con EEUU, pues tocó ruso...

Y si no querían gringo, bueno, buena era la opción que comenta Spooky: Airbus y sus helicópteros. Pero samper en su momento no lo hizo y petrorpe tampoco lo pensó ahora.

Sigamos con el problema de los Mi-17V...
https://twitter.com/NoticiasRCN/status/ ... 2304446679

Aquí sí toca darle la razón a los rusos, no sólo porque no cumplía sino que además tampoco había manera de que le dieran partes y repuestos a esa empresa o a la que fuera, y aún así petrorpe les adjudicó el contrato.

[ALEXC]

Aquí sí toca darle la razón a los rusos, no sólo porque no cumplía sino que además tampoco había manera de que le dieran partes y repuestos a esa empresa o a la que fuera, y aún así petrorpe les adjudicó el contrato.

Pero es que las empresas que si cumplen para los rusos, son las que ellos tienen autorizadas para hacerle mantenimiento a la flota de Mi-17 y con esas empresas tampoco se puede contratar porque están sancionadas por EEUU... es que no hay forma señores de hacerle mantenimiento a esos helos !!

Recuerden que este es el segundo contrato fallido para hacerle mantenimiento mayor a los Mi-17... el primero se hizo con una empresa rusa en el 2022 avalada por ROSTEC y con esta no se pudo terminar el contrato porque fue sancionada a los dos meses de haberse firmado el contrato con ellos y esa platica de ese contrato también se perdió y se perderá mas, porque esa empresa va a demandar al ejercito por incumplimiento de contrato

Pero a Petro no le importa nada de eso, si Colombia pierde plata por ese chicharron que se volvió hacerle mantenimiento a los sistemas rusos... a el solo le importa el mismo, el de su afán de presentarse como un líder de izquierda "a nivel regional"

[TavoD89]

Lo lógico era salir de esos Helos, ya que las operaciones en el país no dan espera y no había una ruta fiable de mantenimiento, pero esta gente se cree líder del mundo, creen que se las saben todas y no hacen más que improvisar "soluciones" que solo llevan a perder dinero y tiempo.

Recordemos que no es solo el dinero que se está perdiendo, es el dinero que se le está pagando a otras empresas para que nos ayuden a hacer el trabajo, con sus Mi-17 , a ver en que termina esa investigación y si alguien termina sancionado o en la cárcel, para que aprendan a hacer las cosas con lógica y no con ideologías rancias.

[Jorge R]

https://twitter.com/nicksortor/status/1 ... 2451277214

En EE. UU., escupir a un agente federal puede costarte 8 años de cárcel.

Acá los cogen a piedra, machete, los insultan, los secuestran y nunca pasa nada. Desde la Constitución del 91 todos los ciudadanos tienen derechos , pero nadie tiene deberes.

Y desde que Santos fue a pedirle 'perdón' a los indiios en nombre del Estado, éstos cogieron de tirito humillar a soldados y policías. Costumbre que fueron copiando en las ciudades , bien sea en casos aislados o asonadas.

No hay sociedad posible si quien hace cumplir la ley vive con miedo de aplicarla.

[Andrés Eduardo González]

Se agranda y agrava el chicharrón de los helicópteros...

Mindefensa adjudicó mantenimiento de helicópteros a sabiendas de que el contratista no podía cumplir

El Ministerio declaró el incumplimiento por parte de Vertol Systems del contrato de mantenimiento de seis aeronaves MI-17 del Ejército. Sin embargo, la documentación demuestra que la entidad sabía de antemano que el contratista no estaba capacitado para cumplir.

Caracol Radio puedo establecer en exclusiva que el fabricante de los helicópteros rusos MI-17 envió una carta en la que le advirtió a la Aeronáutica Civil que advirtió con antelación que la empresa MI Series Personnel and Parts, taller seleccionado por el contratista Vertol Systems Company INC para adelantar el mantenimiento de seis aeronaves de este tipo, no tenía ninguna capacidad de hacerlos.

En una comunicación oficial enviada el 5 de noviembre de 2024 a Sergio París, entonces director de la Aeronáutica Civil, NHC Mil & Kamov SAS, fabricante de las aeronaves, advirtió que el taller norteamericano no tenía cartas tecnológicas, personal certificado ni documentación oficial para poder adelantar el overhaul de las aeronaves, pues no existía ningún tipo de apoyo tecnológico ni relacionamiento entre esta compañía y la empresa fabricante de las aeronaves rusas.

https://caracol.com.co/2025/09/04/minde ... a-cumplir/