Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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Anderson
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Mensaje por Anderson »

ALEXC escribió: 05 Jun 2026, 21:54
Enrique262 escribió: 05 Jun 2026, 20:49 Por ese precio pueden ser UH-60M básicos, o sea, sin radar meteorológico ni sistema de defensa contra misiles.
Cómo se han adquirido siempre... Llegan con el bus de datos pero no con los sistemas de contramedidas, ni el radar meteorológico, ni los Toplite y aquí se le instalan - no a todos- según el rol que vayan a desempeñar dentro de la fuerza que los adquiera, es más, aquí se les instala el kit de blindaje que si mal no recuerdo, lo diseño la CIAC especialmente para el UH-60
De acuerdo caballeros. Y seguro los militares quieren UH-60 pero imagino que el Gobierno esta presionando en otra direccion.


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Me262
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Mensaje por Me262 »

Muchos de los helicópteros que necesitan ser reemplazados son los de tareas logísticas y no los de asalto así que solo uh60 no creo que lleguen.


ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

Saludos

Mejor continuar con los UH 60. Ya son bien conocidos por comandantes, pilotos y mantenedores y si son usaditos de EDA no hay problema aqui se les hace su actualizacion sin problema.

Unos 4 Chinooks seria excelente, pero nuna he visto apetito por ese tipo .

Afortunadamente lo que opine Petro ya vale mon....
Última edición por ltcol. solo el 06 Jun 2026, 05:38, editado 1 vez en total.


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Mensaje por TavoD89 »

Verdades a medias en ese canal de Youtube, si bien Abelardo le tiró un gancho a una adquisición estratégica para la patria que lo parió, que le pegaron los huevitos de Trump en la barbilla, que también convirtieron una adquisición estratégica en rifi rafe ideológico, todos sabemos cómo son estos contratos, todos sabemos que el contrato ya fue revisado y no se encontró nada raro, etc.

Si Abelardo quiere cazas gringos bueno que compre y sume a los 17 cazas Suecos, seguramente no le importará las condiciones que imponga EEUU, pero es casi seguro que no va comprar nada. O mejor, que compre el reemplazo de los A-37 al país que quiera y listo.


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Enrique262
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Mensaje por Enrique262 »

ltcol. solo escribió: 05 Jun 2026, 23:10 Saludos

Mejor continuar con los UH 60. Ya son bien conocidos por comandantes, pilotos y mentenedores y si son usaditos de EDA no hay problema aqui se les hace su actualizacion sin problema.

Unos 4 Chinooks seria excelente, pero nuna he visto apetito por ese tipo .

Afortunadamnte lo que opine Petro ya vale mon....
El problema que veo es que igual necesitamos un reemplazo de los Bell 212, y el UH-60 es bastante sobredimensionado para las misiones que ese modelo cubría, como son enlace, reconocimiento y escolta armada de asaltos aéreos.

Por los números ese es el objetivo del contrato, reemplazar los retirados 212 del Ejercito, así que quizás nos den una sorpresa y resulte ser un modelo nuevo, personalmente me encantaría que fueran 412 full equipo (FLIR, glass cockpit, contramedidas, radar meteorológico), pues se mantiene la logística que el ejercito tenia con los 212 (son como 80% compatibles), y se consigue un aparato apto para las misiones donde enviar un Black Hawk resulta muy caro.

PD: Deberíamos continuar esta discusión en el tema del Ejercito.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Una cosa es una cosa, otra cosa es otra cosa.

Como todos saben, petro me cae como el jopo, sin embargo, me parece que esta denuncia la están haciendo mal: No están teniendo en cuenta que Thailandia los compra más baratos porque ellos ya tienen toda la infraestructura y logística montada desde hace años para ese caza; sólo tienen que comprar más cazas con su armamento. Nosotros estamos comprando todo, todo, desde cero, estamos instalando todo desde cero; por eso nos sale más caro el Gripen. Además que la Contraloría ya avaló la compra y no detectó actos sospechosos en su compra.

Abren investigación a Petro por presuntas irregularidades en compra de aviones Gripen
Comisión de Acusaciones abre investigación previa a Petro tras denuncia de presuntas irregularidades en compra de aviones Gripen. El costo de los aviones habría sido superior al precio de mercado.

La Comisión de Investigación y Acusaciones de la Cámara de Representantes abrió una investigación previa al presidente Gustavo Petro por la compra de los aviones Gripen, lo anterior, tras una denuncia de Pablo Bustos en la que señala que en este proceso se pudieron cometer presuntas irregularidades.

“De acuerdo con la denuncia penal formulada por el ciudadano PABLO BUSTOS SÁNCHEZ en contra del señor Presidente de la República de Colombia, doctor GUSTAVO FRANCISCO PETRO URREGO, quien afirma que éste incurrió en los siguientes tipos penales: Interés indebido en la celebración de contratos, Contrato sin cumplimiento de requisitos legales, Tráfico de influencias de servidor público, Utilización indebida de información privilegiada, Falsedad ideológica en documento público y, Fraude procesal”, se lee en el documento.

Bustos cita diferentes denuncias que señalan que el costo de los aviones habría sido superior al precio que realmente valen.

“Manifiesta que ‘se ha asegurado’ que el precio de los aviones de marca "GRIPEN" fue 55% superior al valor pagado por Tailandia por las mismas aeronaves a través de lo firma "SAAB", indica además que, otras personas han asegurado que el sobrecosto fue mayor y que la senadora MARÍA FERNANDA CABAL ha señalado que el costo asumido en la compra fue del triple del precio real y que Colombia pago 213 millones de dólares mientras que Tailandia pagó 137 millones de dólares”, se lee en la denuncia.
https://www.bluradio.com/nacion/abren-i ... ripen-so35


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Mensaje por Chechitar_1985 »

Pero que se puede esperar de un zángano bueno para nada del tal pablo bustos, un vulgar y esperpento ignorante de esta clase de temas... para el tipo en cuestión ese tipo de acciones son corruptas por naturaleza, carece de conocimiento del tema de adquisiciones de defensa... vaya zoquete.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

Chechitar_1985 escribió: 11 Jun 2026, 02:39 Pero que se puede esperar de un zángano bueno para nada del tal pablo bustos, un vulgar y esperpento ignorante de esta clase de temas... para el tipo en cuestión ese tipo de acciones son corruptas por naturaleza, carece de conocimiento del tema de adquisiciones de defensa... vaya zoquete.
:cool: :cool: También, creo, en el precio de los cazas van pagos de una vez los intereses o parte de estos...


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Mensaje por johnfredy »

En estado de derecho la comisión está facultada para iniciar la investigación, sin embargo, para mí ese negocio está blindado, no creo que pase a la etapa de acusación, y muchísimo menos que sea aprobado por la totalidad de los representantes. Ganas de joder y nada más.


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

johnfredy escribió: 11 Jun 2026, 14:33 En estado de derecho la comisión está facultada para iniciar la investigación, sin embargo, para mí ese negocio está blindado, no creo que pase a la etapa de acusación, y muchísimo menos que sea aprobado por la totalidad de los representantes. Ganas de joder y nada más.
De acuerdo! :thumbs:

El contrato con Saab creo que quedó muy bien hecho, ya fue revisado por los organismos de control, ya se pagaron las primeras cuotas, y lo mas importante me parece que Abelardo es un tipo serio, asi que no veo motivo real para anularlo, ademas del hecho que habría que pagar unas penalidades inmensas, y en verdad lo dudo que él quiera asumir ese costo economico y politico.

Mas bien les aviso los contratos que si corren riesgo: los que quiere firmar el Gobierno en los proximos dias, contratos afanados y sin suficiente ilustracion y estructuracion, de los que ademas ya hubo quejas de paises y oferentes: los helos, los obuses, los fusiles, los antidrones, todo eso esta quedando mal hecho y muy probablemente Abelardo los anule y ejecute otros nuevos.

Les repito y les aviso, esos contratos si corren riesgo.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Me parece que ya vamos viendo en dónde van a terminar los Kfir de la FAC cuando vayan siendo retirados del servicio...

Sri Lanka está reviviendo los Kfir que tienen almacenados, llevándolos a la versión C-12 con ayuda de IAI de Israel.

Por el momento pelados como el rabito del Niño Dios, pero los están colocando de nuevo en vuelo por lo menos...

Primer vuelo del Kfir C12 modernizado para la Fuerza Aérea de Sri Lanka
La Fuerza Aérea de Sri Lanka (SLAF) elevó al aire el primer Kfir C12 actualizado por IAI como parte del programa de US$50 millones firmado en 2021.
https://www.aviacionline.com/espanol/de ... 7930fb79da

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Mensaje por El Gringo »

Andrés Eduardo González escribió: 12 Jun 2026, 04:15 :cool: :cool: Me parece que ya vamos viendo en dónde van a terminar los Kfir de la FAC cuando vayan siendo retirados del servicio...

Sri Lanka está reviviendo los Kfir que tienen almacenados, llevándolos a la versión C-12 con ayuda de IAI de Israel.

Por el momento pelados como el rabito del Niño Dios, pero los están colocando de nuevo en vuelo por lo menos...

Primer vuelo del Kfir C12 modernizado para la Fuerza Aérea de Sri Lanka
La Fuerza Aérea de Sri Lanka (SLAF) elevó al aire el primer Kfir C12 actualizado por IAI como parte del programa de US$50 millones firmado en 2021.
https://www.aviacionline.com/espanol/de ... 7930fb79da

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ATAC también podría ser un posible cliente.


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Mensaje por Me262 »

Los Kfir de la FAC estan mas quemados que pipa de indio, sin horas remanentes o con muy pocas, una vez los suelte la FAC van para el deshuasadero o los empalaran en alguna base o parque temático.


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Mensaje por TavoD89 »

Quizás electrónica, sensores, sistemas de vuelo y sus componentes, piezas y cualquier cosa que no haya cumplido su vida útil. La cosa es que no hay demasiada disponibilidad de repuestos y se ha venido agotando durante todos estos años de servicio el Kfir, aparte no son para nada económicos, según entiendo.


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Mensaje por ltcol. solo »

saludos

Bien haria Sri Lnka en negociar unos Gripen c/ d o unos F 16 viejitos en vez de insistir en los kfirs ( que hasta Colombia esta sacando ) , que los israelíes por su puesto les "venden" muertos de la risa.

En cuanto a que Colombia les venda unas celulas estas serian para canibalizar, seguramente, no como aviones operables.

Creria que los Kfirs operables remanentes los mantendria la FAC paralelos con los Gripen como escuadron de ataque .


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