Fuerza Aérea Colombiana

[Enrique262]

Volviendo al foro después de mucho tiempo para dar una buena noticia: Llego el primero de los 3 C-130H donados por los gringos:


Saludos

Son 3 o 2 por en el archivo de EDA dice que son 2 los hércules donados.

Yo tenía entendido que eran 3, supongo que en estos días sabremos realmente cuántos son.

[ltcol. solo]

Ahora 7 meses en el hangar. Ojala en la desbaratada no encuentren nada estructural.

Como asi? Pense que antes de tomar vuelo,los gringos le pegaban su revisada y lo donaban en condiciones de aeronavegabilidad optimas.
-El dinero pagado por el C130,pensaba yo,era precisamente para pagar la revision.

Slds.

Si siendo un avion en storage habia que ponerlo apunto, aeronavegable. Pero otra cosa es su tiempo de vuelo acumulado que ya estaba para un servicio mayor o PDM ( o muy cerca ).

[MAXWELL]

Ahh! Ok

No hace mucho una gran mayoria de esos c130,fueron dejados en tierra porque la caja o pieza que recibe las alas (Planos)estaba presentando fatiga.Me imagino sera una de las primeras cosas a revisar,a menos que este,ya haya pasado por ese proceso.

Aqui un aparte de la noticia:

El 7 de agosto de este año y tras una alerta hecha por la USAF, Estados Unidos decidió aterrizar 123 aviones C-130H y C-130J de un total de 450, luego de que se detectara una falla en la estructura de las aeronaves.

Durante un mantenimiento programado, los expertos militares estadounidenses encontraron "grietas atípicas" en la "junta del ala central inferior", lo que llevó al jefe del Comando de Movilidad Aérea, general Maryanne Miller, a ordenar una inspección de los aviones que tengan más de 15 mil horas de vuelo y que no han sido provistos con una "caja de ala de centro de vida de servicio extendido".
https://www.meganoticias.cl/nacional/28 ... -alas.html
Slds.

[ALEXC]

Volviendo al foro después de mucho tiempo para dar una buena noticia: Llego el primero de los 3 C-130H donados por los gringos:


Saludos

Son 3 o 2 por en el archivo de EDA dice que son 2 los hércules donados.

Yo tenía entendido que eran 3, supongo que en estos días sabremos realmente cuántos son.

La historia de la adquisicion de los C-130H es asi:

En julio de 2017, EDA aprobo la venta de solo un (1) C-130H de tres (3) solicitados por Colombia:



En el 2018 la FAC llevo a cabo el contrato para adquirir el C-130 que le fue aprobado en el 2017:



En Mayo de 2019, EDA aprueba la venta de los otros dos (2) C-130H:



Y en el 2019 la FAC llevo a cabo el contrato para adquirir un segundo C-130H:



En resumen: fue aprobada la venta por EDA de los tres (3) C-130H solicitados por Colombia, pero solo se han adquirido dos (2)

[spooky]

Bueno seguro no demoran en adquirir el tercero

[Erichsaumeth]

Bueno seguro no demoran en adquirir el tercero

Ayer charlaba un rato con el general(r) Bueno, sobre este proceso, y me comentaba que la negociación inicial fue por 4 C130H y que en eso estaban, hasta la llegada del nuevo COFAC.

[QAP2019]

Bueno seguro no demoran en adquirir el tercero

Ayer charlaba un rato con el general(r) Bueno, sobre este proceso, y me comentaba que la negociación inicial fue por 4 C130H y que en eso estaban, hasta la llegada del nuevo COFAC.

Pues Erich como están las cosas a nivel presupuestal, yo prefiero 3 C-130 garantizando los recursos para su respectivo PDM y ojalá modernización de cabina (generando de paso carga de trabajo a la CIAC) y no 4 en quien sabe que condiciones, al poco tiempo arrumados en un hangar, porque no se previeron los recursos para su adecuada puesta a punto.

La pregunta del millón. ¿se mantiene o se retira el sistema de Chaff-Flares cuando se lleve a cabo el PDM?.

[johnfredy]

Vea pues yo pensaba que eran donados, en cualquier caso esos aviones son más que necesarios para mantener las capacidades de la FAC.

[spooky]

Son donados pero que hay que pagar la puesta a punto para traerlos a Colombia y pagar el PDM si se requiere y modernización de cabina.

Esos aviones cuestan 12 millones de dólares y al ser donados salen a menos de 2 millones de USD.

[johnfredy]

Son donados pero que hay que pagar la puesta a punto para traerlos a Colombia y pagar el PDM si se requiere y modernización de cabina.

Esos aviones cuestan 12 millones de dólares y al ser donados salen a menos de 2 millones de USD.

O.K gracias por la aclaración

[ALEXC]

Aqui un desagregado de costos que se pagaron por el C-130:

La pregunta del millón. ¿se mantiene o se retira el sistema de Chaff-Flares cuando se lleve a cabo el PDM?.

La FAC desde hace un buen tiempo quiere equipar a la gran mayoria de sus areonaves con contramedidas -otra cosa es que no haya plata para todo eso- y me imagino que si ya viene con las mismas se las dejaran, aunque falta ver es en que condiciones llego el sistema de contramedidias de ese C-130H (?) ... lo otro que falta saber es, si van aprovechar el PDM para instalarle de una vez un kit de blindaje a este C-130 (?)

[ALEXC]

Bueno señores les cuento que la CIAC, esta tramitando un prestamo de €50 millones para continuar con el desarrollo del SIRTAP (Sistema RPAS Táctico de Altas Prestaciones) Atlante:

[spooky]

Y en que consiste este sistema?

[ALEXC]

Y en que consiste este sistema?

Es el desarrollo de un UAV tipo MALE entre CIAC y AIRBUS... un "HERMES 450" nacional:

https://www.infodefensa.com/latam/2020/ ... irtap.html

[spooky]

Gracias por recordame pero no hubo una noticia reciente sobre eso que Colombia se quería retirar de ese programa.