Fuerzas Armadas de Chile (archivo)

Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
hunterhik
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Mensaje por hunterhik »

Atlanta, a mi me envio mi amigo kittyhawk unas fotos de la llegada de la Willi a Valparaiso,estas fueron tomadas por el forista SSBN y Mighty-B de la base naval.., segun estimaciones se estaria confirmando el radar Elta EL/M2238 3D, con ello las capacidades de la Williams serian una de las mas altas de la escuadra...aqui las fotos,saludos. :wink:
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ATLANTA
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Mensaje por ATLANTA »

Así es estimao Hunter, finalmente se reintegra a la fuerza nuestra nave insignia y lo hace con nuevos brios y capacidades, desafortunadamente para nosotros, aún no podermos ver nuestra nueva Escuadra completa, pues ahora es la FF "Blanco Encalada" la que entro a un periodo de mantención en ASMAR Talcahuano, aunque según me han comentado es un PID normal y corto, por lo que a principios de marzo de seguro esta de regreso para comenzar el año normalmente e integrada a sus pares.

Ahora viene el analisis de las fotografias y la ratificación de lo ya expuesto con respecto a las mejoras de las "WL", creo que el ELTA es lo más notorio, pero a simple vista, se confirma de manera definitiva y sin réplicas la ubicación de los Harpoon, lo que no alcanzo a apreciar son los montajes de 20mm. Otro punto interesante es el sistema Barak, ambos FCR´s, tanto el de proa como el popa han quedado a una excelente altura y posición en relación a la superestructura de la nave, posición que permite incluso apoyar las areas de responsabilidad del otro en caso necesario, lo que de seguro permitirá un mejor desempeño al momento de dirigir los misiles; también quede bastante conforme con la ubicación final de los VLS.

Una incognita será por el momento saber que departamentos han sido habilitados en los ex compartimientos destinados al Sea Wolf, creo que lo más seguro es que sea habitabilidad que permitiría aumentar su capacidad de personal embarcado, algo muy importante si tomamos en cuenta que cumplirá funciones de nave insignia, lo que significa por lo menos unas 50 o 60 personas más abordo.

El montaje OTO Melara de 76mm, le entrega a la nave una capacidad artillera que el resto su tipo no posee, a excepción del más moderno bath III en servicio en exclusiva en la RN.

Además cabe consignar el recorrido completo que se efectuo a sus sistema motríz, acción que permitirá asegurar su disponibilidad por varios años más en forma segura.

En fin, se da término a un largo proceso, el que como siempre ha cumplido un detallado calendario y programa de trabajos.

"Bravo Zulú"


Saludos

ATLANTA


\\\\\\\"Mientras más sudor derrames en la paz, menos sangre derramaras en la guerra\\\\\\\\"
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Mensaje por __DiaMoND__ »

ahora la pregunta es si el 2038 es el chico el mediano o el grande

el que sea es brutal


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Mensaje por __DiaMoND__ »

Cámara aprueba modernización del Ministerio de Defensa
Una de las medidas más importantes es la creación del Jefe del Estado Mayor Conjunto, quien en caso de guerra será el encargado de asesorar al ministro de la cartera en la conducción de las FF.AA.

Emol
Martes 22 de Diciembre de 2009 16:45

SANTIAGO.- Tras superar varios obstáculos, finalmente esta tarde la Cámara de Diputados aprobó las modificaciones hechas por los senadores al proyecto de ley de modernización del Ministerio de Defensa.

Con 84 votos a favor, 7 en contra y 1 abstención, la medida terminó su paso por el Parlamento, por lo que fue enviada a la Presidenta Michelle Bachelet para su promulgación.

En concreto, las iniciativas que incluye el proyecto implican un cambio sustancial en la estructura de la cartera, que seguirá encabezada por el ministro de Defensa, a lo que se suma la Subsecretaría de Defensa y una Subsecretaría para las Fuerzas Armadas, además de la creación del Estado Mayor Conjunto de la Defensa Nacional.

Ante la aprobación del proyecto, el titular de la cartera, Francisco Vidal, recalcó que "hoy día el Ministerio de Defensa se ha colocado en el nivel que corresponde", según indicó radio Bío Bío.

A continuación añadió que "la creación del Jefe del Estado Mayor Conjunto nos deja, como organización de la Defensa Nacional, en los mejores niveles posibles". La nueva autoridad tendrá funciones de asesorías a los comandantes en jefe en la conducción estratégica de las fuerzas militares en caso de guerra o crisis internacional.

En cuanto a su nominación, el jefe del Estado Mayor Conjunto será designado por el Presidente de la República y su nombre saldrá de los oficiales generales que tengan el grado de general de división, vicealmirante o general de aviación.

Y en lo que respecta a la jerarquía, dependerá directamente del ministro de Defensa y será su asesor en el manejo de las Fuerzas Armadas.

La compleja aprobación de la nueva autoridad

Desde su origen, el nombramiento del jefe del Estado Mayor Conjunto generó importantes discrepancias entre el Ejecutivo y el Parlamento, sobre todo en cuanto a la fórmula con la que se designaría.

De hecho, en septiembre, un día antes de la votación en el Senado, el ministro Vidal retiró la reforma constitucional que creaba el nuevo cargo.

Así se volvió a lo acordado previamente en la Cámara de Diputados en cuanto a que el jefe del Estado Mayor Conjunto fuera un oficial de tres estrellas o su equivalente. De este modo, la nueva figura tiene un grado menor al de un comandante en jefe al momento de ser elegido, y luego de asumir ocupará el cuarto lugar en el orden de precedencia, por detrás de los tres jefes castrenses.

El proyecto original establecía que el Presidente debía designar en caso de guerra a uno de los comandantes en jefe como conductor estratégico de las fuerzas, lo que fue descartado por los diputados, quienes propusieron que fuera un asesor directo del ministro en ejercicio, como finalmente se implementó.


hunterhik
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Mensaje por hunterhik »

ATLANTA, los montajes de 20mm están al lado de los lanzadores de torpedos, entre esos y los Vls Barak, se ven cubiertos y sobresale parte del cañon de 20mm, ahora como tu dices, la ubicación de los lanzadores quedaron realmente muy bien ubicados, creo la forma y la ubicación es muy similar a los que tenían los County, sin embargo al tener 16 células por banda le dan el doble de capacidad quedando con 32 misiles, lo cual cuadriplica la capacidad original de la Willi, sin mencionar que el barak tiene mas alcance que el seawolf original.
Los canister de los Harpoon bII serán instalados en Valparaiso, ya que los trabajos gruesos y pruebas fueron satisfactorios.

Diamond, según me cuentan es la versión medium del Elta, es decir, la capacidad de rango es de 250 klm,detección de aviones a 200klm y sistema automático de traqueo de misiles 25 klm..largo de la antena de 4 metros por 1 de alto, banda S,peso total de todo el aparataje 2150klg,21klv..en resumen un excelente radar 3D que aumenta exponencialmente las capacidades de la Williams,saludos :wink:


TORNADO_CL
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Mensaje por TORNADO_CL »

ATLANTA escribió:Por cierto, alguién le tomó fotos a la FF "Williams"a su recalada a su puerto base de Valparaíso?, ni nos dimos cuenta que había terminado su periodo en ASMAR y se reintegro a la Escuadra.


¿Acaso esa no es la idea?, que justamente todas las salida en falso o pruebas desde Talcahuano fueran seguidas y no la definitiva.

saludos
..


hunterhik
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Mensaje por hunterhik »

No es tan así tornado, de hecho el tema del retraso de la Williams a Valparaiso, se debió a la habilitación extra de espacios para tripulación y una sección para personal femenino, que ya se vera mucho mas seguido por las unidades de la escuadra, ademas las pruebas y salidas de Talcahuano eran justamente para ver y ejecutar pruebas insitu de todos los cambios y sistemas de la nave, en general el retraso estaba contemplado y ya que no había apuro pues se realizo calmadamente,....saludos :wink:


TORNADO_CL
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Mensaje por TORNADO_CL »

hunterhik escribió:No es tan así tornado, de hecho el tema del retraso de la Williams a Valparaiso, se debió a la habilitación extra de espacios para tripulación y una sección para personal femenino, que ya se vera mucho mas seguido por las unidades de la escuadra, ademas las pruebas y salidas de Talcahuano eran justamente para ver y ejecutar pruebas insitu de todos los cambios y sistemas de la nave, en general el retraso estaba contemplado y ya que no había apuro pues se realizo calmadamente,....saludos :wink:


Ok, gracias estimado y felices fiestas..

.


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Mensaje por __DiaMoND__ »

El fabricante israelí ELBIT realizó en la segunda semana de Diciembre una demostración de sus aviones no-tripulados (UAV) a las tres ramas de las fuerzas armadas de Chile, así como a las fuerzas policiales de Carabineros e Investigaciones. Los aviones no-tripulados arribaron a la capital chilena el pasado miércoles 9 de Diciembre, a bordo de un avión de carga L-100 procedente de Sao Paulo. El aparato hizo antes una escala técnica en el aeropuerto “Ministro Pistarini” de Ezeiza, en Buenos Aires, donde se realizó una breve presentación de los UAV y sus características ante representantes de las fuerzas armadas y policiales locales.
En Santiago el L-100 fue recibido en las instalaciones del Grupo 10 de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) en las inmediaciones del aeropuerto internacional “Merino Benítez”, donde hizo otra escala antes de seguir hacia el norte de Chile. La demostración de los UAV de ELBIT –se trataría de cinco ejemplares incluyendo HERMES 450, SKYLARK y un prototipo del HERMES 900- incluye aplicaciones en inteligencia militar estratégica de teatro, inteligencia táctica, adquisición y designación de blancos para artillería de largo alcance, vigilancia de fronteras y lucha contra el narcotráfico y otras formas de crimen organizado.

http://www.enfoque-estrategico.com/noticias.htm



hojala caiga algun uav por estos lados

nose si realmente este en planes adquirir algunos o si los israelies esten verdes por venderlos :mrgreen:

seria un importante avance en terminos de isr y coin


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ATLANTA
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Mensaje por ATLANTA »

En la ACH se estuvo pensando el tema con la intención de contribuir a la vigilancia marítima, en ello lo harían de una manera estupenda, pues su costo de operación es mucho más bajo que el de una unidad naval o aeronave de vigilancia.

saludos

ATLANTA


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Mensaje por ATLANTA »

Lo mismo, les deseo a todos Uds. una Feliz navidad en compañia de sus respectivas familias y seres queridos.

Que el espíritu de la navidad los inunde esta noche con su paz y amor.


Un abrazo
:xmas: :xmas: :xmas:

ATLANTA


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Mensaje por JoãoBR »

Embraer entrega primeiros aviões Super Tucano à Força Aérea do Chile
Indústria Nacional
Escrito por Defesa Brasil
Qui, 24 de Dezembro de 2009 10:24
Aeronaves serão utilizadas em missões de treinamento tático.

A Embraer entregou esta semana as primeiras quatro aeronaves Super Tucano – de um total de 12 – à Força Aérea do Chile (FACH).
O anúncio do contrato, feito em agosto de 2008, é o resultado final da concorrência feita pela
FACH, que selecionou o avião fabricado pela Embraer como a melhor solução para
treinamento tático dos seus pilotos.

“Uma primeira entrega sempre tem um significado especial, pois representa o início de uma relação de longo prazo com nosso cliente e a oportunidade de servi-lo, provendo serviços que garantam sua satisfação”, disse Orlando José Ferreira Neto, Vice-Presidente Executivo da Embraer para o Mercado de Defesa. “A Força Aérea do Chile contará a partir de agora com o que há de mais avançado em termos de treinamento para seus pilotos e a flexibilidade de ter também a melhor aeronave de ataque-leve para contra-insurgência e guerra irregular.”

A proposta da Embraer selecionada pela FACH inclui um amplo pacote de suporte logístico integrado (Integrated Logistic Support – ILS) e um avançado sistema de treinamento e apoio à operação (Training and Operation Support System – TOSS), abrangendo não somente a aeronave, mas também estações de apoio em solo. O TOSS da FACH é composto por três sistemas: um de planejamento de missões de navegação e ataque (Mission Planning Station – MPS), um para o relato de missões (Mission Debriefing Station – MDS), e um simulador de vôo (Flight Simulator – FS). Oitenta e três unidades do Super Tucano já foram entregues à Força Aérea Brasileira (FAB), 25 à Força Aérea Colombiana (FAC) e duas à República Dominicana, sendo utilizadas com sucesso na vigilância de fronteiras, combate ao narcotráfico e em missões operacionais de combate. No total, 172 aviões foram vendidos para sete clientes.

Sobre o Super Tucano

O Super Tucano constitui uma inovadora evolução do bem-sucedido avião de treinamento básico Tucano, que conta com cerca de 650 unidades em serviço em 15 forças aéreas no mundo inteiro.

Fonte: Embraer


João Mendes.

Ordem e Progresso.
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Ega Correa
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Mensaje por Ega Correa »

De Jane's

Chile releases funds to boost procurement
The Chilean government is set to release USD1.5 billion for military procurement, including funding withheld for several programmes that were actually approved as early...
24-Dec-2009.


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Mensaje por __DiaMoND__ »

segun yo son las liberaciones de platas para comprar lo que ya sabiamos

los 5 persuaders los 2 PZM OPV 80, los avengers con los stinger, la artilleria eso basicamente.

no creo que corresponda a nuevas compras

aunque si debiesen haver varias de estas

mas marders y guepard para seguir dotando las brigadas acorazadas entre otras compras.


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mellox7
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Mensaje por mellox7 »

El otro dia leyendo por hay me tope con esto ... que tan real sera ...????
se que aca hay personas que saben me podrian sacar de mi duda ???

entre un leo vs un mbt 2000


Pese a ser un carro de combate "algo obsoleto", el Leopard 2A4 es tecnológicamente superior y posée un blindaje excepcional (qué decir del Leopard 2A6!). Pruebas a 1500 metros de disparos de T80 no llegaron a atravesar el blindaje del Leopard, sobra decir que a esa distancia, el T80 ya habría saltado por lo aires. Y si el MBT 2000 tiene menor probabilidad de acierto que el Leopard a igualdad de distancia ... sobran los comentarios.

En cuanto a lo de los misiles, un misil disparado a 2000 metros tarda no menos de 10 segundos en dar en el blanco, tiempo de sobras para el Leopard para detectar el blanco (por la nube de polvo generada por el disparo del misil), apuntar y disparar un proyectil APFDS que en menos de 2 segundos impacta en el blanco. Si además el Leopard está en movimiento, darle con un misil es tarea difícil, ya que éste debe ser guiado hasta el momento del impacto durante esos 10-15 segundos. Si el APFDS da en el blanco o si el tirador del MBT se asusta o símplemente se desconcentra durante medio segundo, el misil pierde el control y no acierta.

La diferencia la veo en el cargador automático, algo que viene de serie con los carros rusos, pero no le veo una ventaja tecnológica. Al revés, el disponer de un 4° tripulante como cargador permite aumentar los sectores de vigilancia del carro y tener un miembro más para las tareas generales del carro. La ventaja real es la ECONOMICA. Por el precio de 1 Leopard se pueden adquirir casi 3 MBT 2000, pero en fin, si con ello la calidad disminuye ... Cada cual que saque sus conclusiones.

Saludos.-
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