Fuerzas Armadas de Chile (archivo)

[Lucho_Pistolas]

la unica opcion que se me ocurre es que la usnavy tenga previsto una reduccion de medios anfibios en vista que tiene 11 lhd y tan solo 6 flotas

y talves ofrecieron el USS Wasp usado a Chile a buen precio y la armada simplemente lo esta evaluando y quedara en eso solo una evaluacion salvo que el precio este realmente conveniente.

parece que las señales apuntan a que Chile si optaria por una plataforma lhd

y quien sabe cual seria

y justamente en el periodo de Edmundo González se tiene que tomar la decición.

en el peor de los casos terminaremos con un lpd de 8.000 toneladas que no es malo

Esos "tal vez" son demasiado soñadores... ultimamente ha habido interes por diversas plataformas americanas por esas tres naciones Brasil, Chile y Peru. USA dispone de grandes numeros, quiza tantos que en algún momento su presupuesto no va a soportarlo. Entonces tiene que colocar algunos equipos por varios lados, pero no crees que en tal caso ofreceria los equipos mas viejos, y no sus buques estrella...

y siendo realistas el unico que se meteria con WASP seria Brasil que adora los elefantes blancos...

Mas lo veo como una maniobra de entrenamiento, que sus navy teams recorren el mundo (y de paso se levantan algunas chibolas.. jajaja).

Tal vez y.... se lo vendan a Bolivia... jajaja!!!

[Alberto Elgueta]

Hola:

Diamond, definitivamente un LHD es excesivo para Chile, se mire por donde se mire, tanto por costo de adquisición, por mantención, como por perfil operativo.

Lo que se evaluó del Makin Island no fue el modelo en si, sino las soluciones y ejemplos para operaciones que podía ofrecer esta plataforma. La cosa va claramente enfilada hacia un símil del Rotterdam o del Enforcer adaptado a nuestras necesidades, y la jefatura actual de la ACh quiere dejar la decisión tomada y con el proyecto en marcha con el fin de que el nuevo buque ya esté en servicio cuando se cumpla el horizonte operativo de la Valdivia (2015).
Sin duda que la elección de esta plataforma condicionará la elección de los reemplazos de las dos Batral, ya que el tema de la Elicura y la Orompello también quedará definido dentro de los próximos 4 años (y con posibilidades que los reemplazantes estén terminados antes del final de la gestión de González).

En fin, sólo nos queda esperar.
Saludos

[Alberto Elgueta]

Ahh, y efectivamente el Makin Island (que se dirige a lo que será su puerto base en la base naval de San Diego después de completar sus pruebas de alistamiento de su tripulación) no alcanzaba a pasar por el Canal, y por eso se aprovechó de hacer uinas cuantas paradas y operaciones de buena voluntad con países considerados amigos en la zona.

Saludos

[__DiaMoND__]

lamento informarles que los lhd clase wasp si pasan por el canal de panama
solo deben replegar sus asensores.

por ejemplo el uss boxer nunca se dio esta vuelta y viajo de los astilleros de northrop grumman hacia san diego y transito el canal.

pese a que su manga maxima es superior al de la esclusa estas no estan al mismo nivel permitiendole a la embarcacion desarrollar menos manga al nivel de la esclusa.

[hunterhik]

Los clase wasp anteriores al makin island poseen 32,3 metros de manga y no estoy contando la cubierta ni el elevador lateral, esos si deberían pasar, pero el making island dicen tiene 34 de manga , casi 1 metro mas por cada banda, es mas ancho, y físicamente no podría pasar, o sino lo habrían hecho cruzar por ahí, independiente de su viaje inaugural...en lo personal pienso que mide lo mismo que los otros..en la cubierta tienen 42.6 sin contar el elevador... si tienes imágenes de un clase wasp pasando por el canal de Panamá te lo agradecería mucho, personalmente nunca he visto una,saludos

PD: los acorazados clase Iowa si pasaron por el canal de Panamá y estos tenían una manga de 32.9, es decir ultra justos...ahora bien no he visto ninguna imagen de un LHD cruzando el canal., por ello pido una imagen por lo menos para corroborar.


aquí el Missouri en la segunda guerra mundial



y aquí nuevamente el Missouri en la década de los 80 post modernización.

[ATLANTA]

Hace rato que la politica chilena no es americanista, más bien auna los diferentes intereses del país en las regiones o mercados donde estan estos. Sobre las FF.AA. y su proceso de modernización lo mismo, politica que si estoy de acuerdo con el gobierno, no podemos mirar como lo hacen al lado para hacer lo mismo, eso sería una irresponsabilidad de nuestra parte. Las FF.AA. chilenas se equipan de acuerdo a lo que se quiere de ellas a futuro, instituciones bien equipadas, capaces de responder en forma efectiva cualquier situación y por sobre todos economicamente viables en el tiempo, eso es lo que se ha hecho, un ejemplo claro es el proceso de profesionalización del personal, hoy por hoy en L.A. no existe ninguna institución castrense que este reduciendo su planta en la cantidad que lo hace Chile, que aporta o significa esto, simple, hoy el costo por concepto sueldos es uno de los mayores gastos en las FF.AA. incluso mayor que el de equipamiento, el personal es el bien más preciado y caro de mantener en una institución castrense, amen de que se debe hacer por toda la vida inclusive durante su jubilación o retiro, al reducir las plantas, el costo operación por este concepto empieza a bajar enormemente y permite por ejemplo subir el salario de los miembros activos, con el tiempo el ahorro que se logra es significativo y si a ello le sumamos equipos de mejor tecnologia obtenemos FF.AA. eficaces, modernas y sustentables economicamente en el tiempo. Todo lo anterior sin perder la capacidad que se tenía con una mayor cantidad de personal, al contrario, la mezcla con equipos de mejor calidad aumenta la capacidad bélica del producto final. Esta fue una idea de varios militares hace unos años, tuvo mucha oposición pero hoy podemos ver el resultado de ello y de seguro el futuro sera aún mejor.


saludos

ATLANTA/Francisco

[TORNADO_CL]

COMANDANTE EN JEFE DE FFAA DE CHILE EXPONE EN CONFERENCIA ASIA PACIFICO



La experienía del Ejercito de Chile en el apoyo a la ciudadanía ante catástrofes fue el eje central de la exposición del general Óscar Izurieta durante la Conferencia de Jefes de Ejércitos del Pacífico, que se desarrolla hasta mañana en Tokio, Japón, y en la que el militar chileno es el único representante invitado latinoamericano.

Este año los temas a tratar son la participación de las fuerzas militares terrestres en la Operaciónes de Asistencia Humanitaria, Ayuda en Caso de Desastres Naturales e Inducidos por el Hombre y Operaciones de Paz.

.- Saludos.

Asi como el CJE chileno es el único invitado LA, también debemos asignarle que no necesitó traducción simultanea.

saludos
..

PD: Y de seguro debe "estar MUYYYYYYYYYYYY preocupado" por las amenazas delirantes del hijo del otro innombrable.

[ATLANTA]

Bueno amigos, llegó el día estipulado para que ASMAR, con la presencia de SE la Presidente de la República, haga entrega oficial a la ACH del segundo PZM en Talcahuano. Con la entrega del "Comandante Toro" finaliza el Proyecto Danubio IV dejando la puerta abierta para la construcción de un segundo lote de dos unidades más, construcción que permitiría dotar de una de estas unidades a cada Zona naval, con lo cual la capacidad de vigilancia de la ZEE aumentaría enormemente, permitiendo a la vez contar con unidades con la capacidad de apoyar emergencias más allá de la misma, en el denominado "mar presencial" el que se incluye dentro de la zona de responsabilidad marítima internacional asignada a la ACH para salvaguardar la vida humana en el mar.

La ACH esta inmersa en un proceso de adecuación de sus medios de vigilancia marítima, que incluyen entre otros los PZM, lanchas de patrullaje costeras, Policia marítima y aviones de vigilancia fabricados por EADS.


Ojala tengamos buenas imagenes durante la tarde.

"Bravo Zúlu" para ASMAR.



ATLANTA

[Alberto Elgueta]

Bueno amigos, llegó el día estipulado para que ASMAR, con la presencia de SE la Presidente de la República, haga entrega oficial a la ACH del segundo PZM en Talcahuano. Con la entrega del "Comandante Toro" finaliza el Proyecto Danubio IV dejando la puerta abierta para la construcción de un segundo lote de dos unidades más, construcción que permitiría dotar de una de estas unidades a cada Zona naval, con lo cual la capacidad de vigilancia de la ZEE aumentaría enormemente, permitiendo a la vez contar con unidades con la capacidad de apoyar emergencias más allá de la misma, en el denominado "mar presencial" el que se incluye dentro de la zona de responsabilidad marítima internacional asignada a la ACH para salvaguardar la vida humana en el mar.

La ACH esta inmersa en un proceso de adecuación de sus medios de vigilancia marítima, que incluyen entre otros los PZM, lanchas de patrullaje costeras, Policia marítima y aviones de vigilancia fabricados por EADS.


Ojala tengamos buenas imagenes durante la tarde.

"Bravo Zúlu" para ASMAR.
ATLANTA

Aparte de alegrarme por tener operativa la segunda de 4 unidades de este tipo, quiero acotar que la terminología PZM ya no se ocupa en la Armada y fue reemplazada por oficialmente OPV. Así tenemos ya al OPV-81 Piloto Pardo y desde hoy al OPV-82 Comandante Toro. De hecho el cambio ya está hecho en el sitio web de la ACh.

Saludos

[ATLANTA]

Oh, es cierto, el inglés, el inglés en la ACH .


saludos

[hunterhik]

From now is only English was speaking himself here also, regards

PD: now the Institution is "Chilean Navy" ..CHN..ok

[Alberto Elgueta]

From now is only English was speaking himself here also, regards

PD: now the Institution is "Chilean Navy" ..CHN..ok

Ahh, Ok mister, the changes are done:




Greetings

[hunterhik]

Hoo excelent Mr. Albert, well done congratulation...They all follow the way of Albert....now the speak here English


PD:
CHAF= CHILEAN AIR FORCE...FACH not.
CHA= CHILEAN ARMY...ECH not.
CHN= CHILEAN NAVY..ACH..not ok..clear..that right...haaa One forgot me cosacos=Marines

[Control]

Hola a todos!
Bueno despues de una merecidas 2 semanas de vaca ciones en el Nor Este de Brazil e regresado a mi dulce hogar!!!

Esta noticia ahunque se refiere a los ejercicio de Argentina habla de la preparacion para el Salitre.

miércoles 19 de agosto de 2009
Ejercicios y radares
La ministra de Defensa, Nilda Garré, supervisó ayer el ejercicio "Pre-Salitre", en el que intervinieron 25 aviones y más de 300 efectivos que se ejercitaron según las recomendaciones de las Naciones Unidas.

El entrenamiento sirvió de antesala de la maniobra "Salitre", programada para octubre en Chile, junto con efectivos de los Estados Unidos, Francia y Brasil. La ministra viajó a la III Brigada Aérea, de Reconquista, acompañada por el secretario de Asuntos Militares, Germán Montenegro, y la plana mayor de la Fuerza Aérea, encabezada por el brigadier general Normando Costantino.

Luego de observar el ejercicio aeronáutico, la ministra Garré partió hacia Resistencia, donde supervisó la construcción de la plataforma en la que se instalará, a fin de año, uno de los tres radares tridimensionales cedidos por España. El otro radar ya funciona en Merlo, Buenos Aires. El tercero será emplazado en Posadas. Cuando concluya el proceso, a mediados de 2010, según las estimaciones del ministerio de Defensa, los dos radares que hoy están en Resistencia y Posadas podrán, finalmente, funcionar como radares móviles.
Intervinieron en el operativo el sistema Hércules KC-130, LJ-35, Fokker F27, Cessna 182, IA-58 Pucará, IA-63 Pampa, A4 AR, Mirage III y V, helicópteros B-212, el Grupo I de Comunicaciones y radares TPS-43.
Fuente: Diario La Nación y Fuerza Aérea Argentina

Espero que aguien no le incomode ya que es el foro de Chile y es de la fecha Agosto 19.

Saludos.

[__DiaMoND__]

que se sabe de la parada militar

sera una larga paradamilitar para despédir a michelle ?

tenia entendiod que si habrian mas destacamentos

veremos los guepard?

pd: no sabia que el makind island era mas gordo que sus hermanos mayores
sera porque ya se sabria de la ampliacion del canal.