Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
cortisona escribió:una pregunta, en que se gasto Venezuela los mil millones de dolares que le presto Rusia para armamento? será que de un dia para otro veremos en Venezuela más Su-30, submarinos y 600 blindados, como ocurrio con los Igla? o compras como estas ya seria imposible ocultarlas......
No se cortisona, yo creo que esas negociaciones se estancaron, probablemente el contexto de receso mundial aguanto la cosa por ahora. Yo no creo que hayan mas sorpresas, solo estoy a la espera de una vieja noticia que hubo durante varios dias hace mas de un año en el canal del estado sobre la compra y llegada a venezuela de Tor-M1. Sin embargo algunos foristas compatriotas mios, que por cierto son muy serios, dicen que esa informacion fue errada, y que el error fue de los periodistas de VTV, pues en realidad lo que habia adquirido en aquel entonces eran los Iglas que salieron al ruedo hace poco.
De manera que no creo que haya muchas sorpresas.........
Saludos
"La esclavitud es hija de tinieblas, un pueblo ignorante es instrumento ciego de su propia destrucción" Simón Bolívar
La unidad de nuestros pueblos no es simple quimera de los hombres, sino inexorable decreto del destino. Simón Bolívar
cortisona escribió:una pregunta, en que se gasto Venezuela los mil millones de dolares que le presto Rusia para armamento? será que de un dia para otro veremos en Venezuela más Su-30, submarinos y 600 blindados, como ocurrio con los Igla? o compras como estas ya seria imposible ocultarlas......
Un "pajarito" me conto que ya los venecos se rasparon esos 1000 millones y que lo que compraron ha de estar por llegar. Supongo yo, serán los tan cacareados tanques y los mi-28. El mismo presidente Ruso afirmó que se habia aprobado un credito de 1000 millones a Venezuela.
Nos vemos.
Y ese pajarito, tiene fuentes confiables, yo realmente no creo mucho que eso sea así, acá no se habla nada al respecto, de todas formas si es así, pues mejor.
"La esclavitud es hija de tinieblas, un pueblo ignorante es instrumento ciego de su propia destrucción" Simón Bolívar
La unidad de nuestros pueblos no es simple quimera de los hombres, sino inexorable decreto del destino. Simón Bolívar
Un "pajarito" me conto que ya los venecos se rasparon esos 1000 millones y que lo que compraron ha de estar por llegar. Supongo yo, serán los tan cacareados tanques y los mi-28. El mismo presidente Ruso afirmó que se habia aprobado un credito de 1000 millones a Venezuela.
Nos vemos.
El gentilicio del que nace en Venezuela es "Venezolano", si es en plural entonces es "Venezolanos", a menos que en Colombia sea normal referirse a su gentilicio de cualquier manera.
cortisona escribió:es bastante sencilla, no creen?
Si en verdad me parece bastante analogica para la epoca, igualmente son los Mi-17V5, a diferencia de sus par los Mi-17 del SAR !!
Pero en referencia al Mi-26 hay que señalar que no se ven todos los instrumentos ya que detras del Primer Piloto y el Segundo Piloto se encuentran las estaciones del Ingeniero de Vuelo y el Operador de Radio Navegante.
Tipico de las cabinas rusas.
El Mil-26 posee sistema de control de vuelo computarizado, sino que en el mejor estilo ruso, no son tan notorias como las occidentales y en vez de pantallas LCD´s, vez botones luminosos que indican que es lo que esta haciendo o que proceso esta cargado.Por cierto, esa pantallita que esta alli, es una camara de TV de la eslinga ubicada en la panza del aparato, para asi poder ver las maniobras de carga y descarga por parte del piloto.Otra particularidad, es que el panel del ingeniero de vuelo, es casi un duplicado de la del piloto, pudiendo el tomar el control del aparato en casos exepcionales, y/o ayuda durante maniobras VERTREP (contando asi con 3 personas volando esta bestia), rebundancia a lo ruso.Su apodo en la aviacion militar rusa es "Korova" que quiere decir "Vaca".
Saludos
JG
Jorge Gonzales escribió:Tipico de las cabinas rusas. El Mil-26 posee sistema de control de vuelo computarizado, sino que en el mejor estilo ruso, no son tan notorias como las occidentales y en vez de pantallas LCD´s, vez botones luminosos que indican que es lo que esta haciendo o que proceso esta cargado.Por cierto, esa pantallita que esta alli, es una camara de TV de la eslinga ubicada en la panza del aparato, para asi poder ver las maniobras de carga y descarga por parte del piloto.Otra particularidad, es que el panel del ingeniero de vuelo, es casi un duplicado de la del piloto, pudiendo el tomar el control del aparato en casos exepcionales, y/o ayuda durante maniobras VERTREP (contando asi con 3 personas volando esta bestia), rebundancia a lo ruso.Su apodo en la aviacion militar rusa es "Korova" que quiere decir "Vaca". Saludos JG
Correcto para esa bestia consume combustible es necesario tener a varios pilotos para controlarla.
Sobre los cockpit rusos, ellos le ponen todo los que tu pidas es a gusto del comprador, ellos han probado todo los sistemas de navegacion y mando.
En un Tu-154M de la Gromov Flight Research Institute, se prueban los diferentes sistemas de vuelos para conocer las mejores relaciones piloto-avion.
cortisona escribió:mmmm Super Rapid y Oto Breda Millenium escondidos en las carpitas, será que hay alguito más escondido por hay? todavia no lo creo que ese barcote vaya a venir solo con cañones..... amanecera y veremos....
Y lo mas raro es que las POVZEE de mayor desplazamiento y eslora tambien van a venir con dicho armamento. Dos buques distintos para el mismo armamento
FAN inicia Operación Pereu-Géminis al norte de la isla de Margarita
** Aviones VF5, F16 y Su30 surcarán el cielo insular durante una semana. La operación no representa riesgo para la población civil
Cerca de 130 efectivos de la Fuerza Armada Nacional, en su mayoría del componente Aviación, arribaron a la isla de Margarita para participar durante una semana en la Operación Pereu-Géminis 01-09, la cual busca el entrenamiento de pilotos en unidades de combate de la Aviación Nacional Bolivariana con lanzamientos de misiles aire-aire por parte de aviones VF5, F16 y Su30Mk2 (Sukhoi).
Este lunes los efectivos que participan en la Operación fueron recibidos en la Base Aérea Táctica Luisa Cáceres de Arismendi, donde el general de brigada Carmelo Hernández, Comandante de la Guarnición Militar de Margarita, les ofreció la bienvenida y todo el apoyo necesario para que la misión encomendada sea un éxito, así como un mensaje de salutación del mayor general Freddy Alonzo Carrión, Comandante General de la Guardia Nacional Bolivariana.
La Operación Pereu-Géminis O1-09 se desarrollará en un área restringida, como polígono de tiro aire-aire, al norte de la isla de Margarita. Para ello, los aviones Sukhoi operarán desde la Base Aérea de Barcelona y los otros dos sistemas, es decir los VF5 y F16 desde la isla de Margarita.
El TCnel. Darío Pérez, Comandante del Grupo Aéreo de Caza Nº 12 de la Aviación Militar Nacional Bolivariana, indicó que el objetivo fundamental es “comprobar la efectividad del armamento aire-aire, así como mantener al personal de la FAN con una alta eficiencia en el apresto operacional”.
Destacó el uniformado que en el grupo que participa en la operación se encuentran técnicos, pilotos, médicos, paramédicos, rescatistas, entre otros. Por su parte, el Comandante de la Guarnición Militar aclaró que estas operaciones no representan peligro alguno para la población civil, pues en la zona seleccionada no hay acceso a navegación, lo que garantiza que las operaciones a realizar sean seguras.
Apoyo en el AISM
El Cnel. Douglas Vásquez y el Cnel. Luis Graterol, representantes de la Comisión del Enlace del Mopvi en el Aeropuerto Internacional G/J Santiago Mariño, ofrecen todo el apoyo logístico necesario para la realización de estas actividades con unidades de campo y pista, además de superintendencia. Por otra parte, asignaron la plataforma de aviación general, ubicada al lado oeste de la aeroplaza, para el parqueo exclusivo de las aeronaves militares. Tanto la pista, calle de rodaje y plataforma de parqueo, recibieron el debido barrido con la finalidad de minimizar los riesgos con respecto a la operación.
La Operación Pereu-Géminis O1-09 se desarrollará en un área restringida, como polígono de tiro aire-aire, al norte de la isla de Margarita. Para ello, los aviones Sukhoi operarán desde la Base Aérea de Barcelona y los otros dos sistemas, es decir los VF5 y F16 desde la isla de Margarita.
hay poligonos de tiro aire-aire?
Bueno asi se quiere dar a entender el sitio delimitado donde esta proohibido la navegacion aerea comercial y civil. Aunque se utilizan municiones inertes tambien se pueden utilizar cargas reales.
no hay fotos?
