Aviación Militar Bolivariana de Venezuela

[Spartan1989]

Cuantas celulas tenemos pues?

6+2 para reponer dos perdidos.. Venezuela siempre tuvo seis.

Ahorita quedan solo dos en servicio (AMB-9508 y AMB-3134).

Buena amigo!!

Si eso pense, que eran seis pero pense que habian mas perdidas.

Seis Hercules, y solo dos operativos.

8 Y-8W y cuantos operativos??

Estos aviones son la columna vertebral de toda fuerza aerea latinoamericana y que tengamos tan poquitos es muy mal sintoma.

Las dos perdidas cuales fueron? Azores y cual otra??

[the_baphomet_00]

Azores: C-130H Hercules FAV-7772, ocurrido el 3 de septiembre de 1976

Maiquetía: C-130H Hercules FAV-3556, ocurrido el 4 de noviembre de 1980

Esos han sido los dos accidentes fatales de hércules venezolanos.

[SAETA2003]

Seis Hercules, y solo dos operativos.

Recuerda que esas aeronaves estuvieron unas dos décadas sin soporte del fabricante y con un veto que impedía comprar repuestos, parecía increíble ver uno de ellos volando a pesar de eso, es posible que con el mejoramiento de las relaciones con EEUU la operatividad mejore y se pongan a volar también al 5320 o al 4951.

[JRAP2020]

Seis Hercules, y solo dos operativos.

Recuerda que esas aeronaves estuvieron unas dos décadas sin soporte del fabricante y con un veto que impedía comprar repuestos, parecía increíble ver uno de ellos volando a pesar de eso, es posible que con el mejoramiento de las relaciones con EEUU la operatividad mejore y se pongan a volar también al 5320 o al 4951.

Solo el 4951 es recuperable, hay que recordar que de la flota de 6 C-130H de la FAV solo 3 (3134, 9508, 4951) fueron sometidos a trabajos de mantenimiento, modernización a inicios de los 2000, los restantes 3 no debido al inicio del embargo y prohibición impuesta por USA a la tecnología militar de ese origen, esos 3 aviones fueron descartados hace tiempo ya, y sus células están abandonadas en el carnero de BAEL.
Así que, de recuperarse alguno más, el único viable es el 4951, último de los modernizados.
Por ser aviones de transporte y muy útiles para misiones de asistencia y ayuda humanitaria (demostrado en la reciente tragedia) es posible que USA sea más flexible con permitir ahora que la FAV se haga de partes y repuestos para esa flota, pero en las condiciones actuales lo máximo que se pudiera lograr es 3 (3134, 9508, y 4951).
Con respecto a los Y-8 hace poco también se concluyó el mantenimiento de uno, por lo que en la actualidad Grupo-6 tendría 3 transportes operativos, desconozco si haya algún otro Y-8 operativo

[SAETA2003]

Ayer dos K8 estuvieron haciendo pasajes a baja altura sobre Machiques Estado Zulia

https://www.instagram.com/reel/DefXYKMC ... JtbDduYw==

https://www.instagram.com/reel/DefEJBIu ... A0OXR1bzNy

[Spartan1989]

Ayer dos K8 estuvieron haciendo pasajes a baja altura sobre Machiques Estado Zulia

https://www.instagram.com/reel/DefXYKMC ... JtbDduYw==

https://www.instagram.com/reel/DefEJBIu ... A0OXR1bzNy

Con que motivo esos sobrevuelos tan bajos.

Son aviones de la Base aerea Urdaneta no? los remplazos de los OV-10

[SAETA2003]

Por ubicación geográfica me imagino que pertenecen al Grupo Aéreo de Operaciones Especiales Nro. 15 basados en Maracaibo.

El motivo de verdad lo desconozco pero si te fijas se ve que van equipados con dos tanques auxiliares y el pod de cañón de 23 mm, esa es la configuración que más han usado para misiones CAS en operaciones contrainsurgencia, he de suponer que en la zona se desarrollaba alguna operación de ese tipo y el sobrevuelo formaba parte de ella.