COTECMAR

[Enrique262]

Tres fotos que dejó la visita del presidente a Cotecmar:

Si no estoy mal ese es el Pijao, el Tayrona se encuentra actualmente/estuvo hace poco en un ejercicio naval en el Caribe, y no le veo cara de ser un Tipo 206A.

Y por cierto, ¿la infografía de la PES dice 2.600 o 2.800 toneladas? Y por ahora se confirma que su helo embarcado es un Bell 412, y no uno de los tantos modelos exóticos que se viven anunciando.

En esta toma se ve un poco mejor y parece que es un 2.800 Tn.

Tiene que ser 2.800 Tn entonces, que la PES tiene las mismas dimensiones que la POLA mexicana, que pesa 2.600 Tn, y esa unidad no lleva VLC ni misiles anti-buque, y equipa un cañón principal más pequeño de 57mm.

[QAP2019]

Va tomando forma el nuevo BDA:

[Enrique262]

Va tomando forma el nuevo BDA:

Ufff, la obra viva está prácticamente lista!

Nuestro séptimo BDA, y el noveno en total, la clase de buques grandes más numerosa que ha construido Cotecmar.

[QAP2019]

[Jorge R]

https://x.com/infopresidencia/status/21 ... 1888338010
Colombia y Costa Rica fortalecen su relación bilateral con decisiones concretas en seguridad, cooperación, movilidad e integración económica. Ambos países avanzarán en intercambio de inteligencia, cooperación aérea y marítima y lucha contra el crimen organizado y sus finanzas.


Costa Rica estudiará la reciprocidad en materia de visas para ciudadanos colombianos.

Una alianza entre dos países hermanos para fortalecer la seguridad y abrir nuevas oportunidades de desarrollo.



En este post de X de la presidencia, se da a entender que Colombia ofrece construir al menos una patrullera guardacostas para Costa Rica.

Acá la noticia por parte de caracol:

Colombia ofrece a Costa Rica capacidades de Cotecmar para fortalecer sus guardacostas

Luego del encuentro bilateral con la presidenta de Costa Rica, Laura Fernández, en Barranquilla, sede alterna de la Presidencia, el presidente Abelardo De la Espriella anunció que Colombia puso a disposición de ese país las capacidades desarrolladas por Cotecmar para fortalecer sus guardacostas.


“En ese sentido pusimos a consideración de la señora Presidente y su delegación las capacidades que Colombia ha desarrollado a través de Cotecmar, particularmente aquellas que pueden contribuir al fortalecimiento de sus capacidades de guardacostas”, manifestó De la Espriella.

El mandatario destacó las capacidades de Colombia en materia de industria naval y señaló que existe disposición para compartirlas con Costa Rica.

https://caracol.com.co/2026/09/22/colom ... rdacostas/

[QAP2019]

Cotecmar viene trabajando en el diseño conceptual del Buque de Apoyo Logístico - BAL con capacidad de transferencia de combustible en el mar y plataforma para helicóptero (el remplazo del ARC Cartagena y ARC Buenaventura).

Es un desarrollo a partir del BAL-6012.



Luego les comparto render y características generales.

[Jorge R]

Buen proyecto.

Los de apoyo logístico eran más grandes que las Padilla. Con desplazamiento de más de 3000 toneladas.

En caso de ser parecidos en tamaño, serán proyectos grandes.

[QAP2019]

Buen proyecto.

Los de apoyo logístico eran más grandes que las Padilla. Con desplazamiento de más de 3000 toneladas.

En caso de ser parecidos en tamaño, serán proyectos grandes.

Casi 4.400 toneladas de desplazamiento.

[Enrique262]

Cotecmar viene trabajando en el diseño conceptual del Buque de Apoyo Logístico - BAL con capacidad de transferencia de combustible en el mar y plataforma para helicóptero (el remplazo del ARC Cartagena y ARC Buenaventura).

Es un desarrollo a partir del BAL-6012.



Luego les comparto render y características generales.

>Plataforma para helicóptero


Yo lo dije en otro lado, pero ese espacio detrás del puente del BAL-6012 era perfecto precisamente para montarle un helipuerto, tanto extendiendo esa cubierta, como instalando una plataforma telescópica como la del ARC Caribe, me encanta saber que ya era algo que estaban teniendo en cuenta.

Quedo a la espera del render, a ver si es pura plataforma o si se van la milla extra y de una le meten hangar.

[Jorge R]

Interesante también saber si el diseño es totalmente propio, o se lo compran a Damen u otro astillero.

[QAP2019]

Interesante también saber si el diseño es totalmente propio, o se lo compran a Damen u otro astillero.

Diseño propio derivado del BAL-6012

Características:
* Eslora 96,47 metros
* Manga 16 metros
* Puntal 7,5 metros
* Calado 4,1 metros
* Desplazamiento 4.374 toneladas



Fuente: Cotecmar

PD: favor no sacar esta información / render de este foro.

[Anderson]

Esta muy interesante Diego, ¿cual será su denominacion?, ¿BAL-9616?

[Enrique262]

Seria entonces el BAL-9616, donde creería que si lleva hangar (el espacio entre las chimeneas de la superestructura), y me parece que hasta lleva un cañón principal en proa.

Ufff, me gusta bastante! Dios mediante si lo logran construir.

[QAP2019]

Seria entonces el BAL-9616, donde creería que si lleva hangar (el espacio entre las chimeneas de la superestructura), y me parece que hasta lleva un cañón principal en proa.

Ufff, me gusta bastante! Dios mediante si lo logran construir.

Que buen ojo. En efecto parece un Bofors 40 Mk4

[Enrique262]

Ya que nombras ese cañón: la 20 de Julio cumple 20 años ahora en el 2032, ¿que posibilidad habra que por fin le cambien el cañón principal el día que le toque la repotenciación de media vida?