sergiopl escribió: ↑11 Sep 2026, 12:19Y ya digo que no hablo de esta guerra en concreto, sino del futuro. Ahora estamos viendo que los misiles balísticos penetran las defensas con relativa facilidad cuando se lanzan en salvas nutridas. SI (ojo, si) se logra que sean capaces de alcanzar blancos móviles con relativa eficacia, habrá un problema grave. Un portaviones que reciba un pepinazo de esos a Mach 4 no tendrá una explosión en cubierta como las de Vietnam (que los mandaron al astillero durante meses), sino que penetrará al menos hasta el hangar, algo muy serio. Un destructor quedará gravemente dañado, como poco...
He estado revisando y, efectivamente, es muy dudoso que se haya producido ese gran ataque. Pero sí que se han lanzado salvas de misiles (de 6 a 12) con capacidad de maniobra durante la reentrada y, de nuevo, no han conseguido nada.
Por desgracia, no es tan fácil alcanzar con un misil balístico a un portaviones:
– Debido a su elevada velocidad (aunque frenan durante la reentrada para poder emplear sus sensores y maniobrar, llegan a Mach 3 – 5) el círculo en el que pueden atacar (corregidme si yerro) es muy pequeño, de 5 ó 10 km de diámetro. A 30 nudos, un portaviones recorre un kilómetro por minuto y, en los 10 minutos que lleva el vuelo de un misil de alcance intermedio, tienen tiempo de alejarse de la zona de máximo riesgo.
– Por ello, salvo que se disponga de una fuerza enorme, o deben «repartirse» los misiles, o lanzarse agrupados, calculando por dónde andará la agrupación atacada (un poco como las salvas de artillería de la época de los acorazados).
En el primer caso, solo una fracción de los misiles de la salva supondrán una amenaza y podrán ignorarse los otros.
En el segundo, al detectarse el curso de la salva se calcula el punto de caída y se esquiva.
Queda la cuestión de lanzar una salva de misiles a la vez.
– No es necesario combatir a todos los misiles. Los sistemas AEGIS calculan qué misiles son peligrosos, y cuáles no.
– Olvidas el soft kill. Un vehículo de reentrada que llega a Mach 3 no dispone de sistemas complejos (su morro de zafiro tiene unos 20 cm de diámetro como máximo), y tiene muy poco tiempo de procesado (la búsqueda empieza a 10 – 15 km de altura, y a Mach 3 hay muy poco tiempo: entre 8 y 12 segundos. Como en el vehículo de reentrada hay que meter un sistema criogénico muy potente, queda poco sitio para el sensor y el sistema de procesado.
– Si hablamos de un ataque masivo coordinado chino contra un grupo de portaviones a distancias no muy largas, lo compro. A grandes distancias, no tanto, aunque solo sea por cuestiones físicas (el tiempo de vuelo permite a la agrupación moverse) ¿Por Irán? Lo dudo.
Saludos