Enrique262 escribió: ↑24 Jul 2026, 01:40
Alguna vez lei que el interés del Ejercito por el Bradley era precisamente para ser el reemplazo directo de los Cascabel, incluso alcanzaron a haber negociaciones por un lote usado, pero entiendo que la guerra en Ucrania y el ascenso de Petro acabaron con el proyecto.
Sería interesante ver si con el nuevo gobierno se revive, más porque hay planes para seguir comprando blindados con eso 70 de 15 PAX, bien se puede modificar el requerimiento y retomar la idea.
El proyecto que existe en el ejercito para adquirir vehículos Bradley se denomina: " Proyecto HADES" y veo muy difícil que en el contexto actual de seguridad, el gobierno priorice la ejecución de este proyecto por encima de otros, porque en lo que menos se esta pensando hoy, es en una posible amenaza externa convencional y si mas bien se esta pensando en como proteger mejor la tropa de IEDs, Cilindros, tatucos, Drones FPV, ...etc...etc que diariamente les están lanzando y para eso se necesita es mas vehículos tipo MRAPs y en esa dirección se esta apuntado con la ejecución del nuevo CONPES 4187, con la adquisición de 70 vehículos de este tipo:
Por el monto unitario asignado que muestran los documentos, alcanzaría para vehículos entre los 500.000 - 600.000 USD ( todo depende de como se devalúe o revalúe el peso frente al dolar o el euro)
El detalle de este proyecto que no le gusta al gobierno entrante, es que el gobierno saliente quiere que sea INDUMIL el que construya estos 70 vehículos por medio de una alianza estratégica con una empresa del sector automotriz y visto lo visto con INDUMIL, pues ya se imaginaran porque el gobierno de Abelardo no esta tan seguro de esto y prefiere que sea haga licitando con empresas reconocidas en la fabricación de este tipo de vehículos MRAPs.
Una ñapa a propósito de los proyectos del ejercito para fortalecer el arma de aviación... les comparto un pantallazo del render oficial:
Quizás las imágenes no significan nada, o quizás si ... pero ahí están
Pues que te digo:
A juzgar por como quedaron aprobadas las vigencias futuras asociadas al COPES 4187, la compra de vehículos blindados prioridad....prioridad no es.
El proyecto Capacidad para el Despliegue Rápido - adquisición de vehículos tácticos medianos y livianos para el transporte de infantería y caballería tiene asignado un presupuesto total de $183.941 MM, a ejecutarse de la siguiente forma:
Período 2027 - 2030: $34.470 MM
Período 2031 - 2034 $149.470 MM
Es decir que el 81% de la inversión corresponde al próximo gobierno.
QAP2019 escribió: ↑24 Jul 2026, 19:09
Pues que te digo:
A juzgar por como quedaron aprobadas las vigencias futuras asociadas al COPES 4187, la compra de vehículos blindados prioridad....prioridad no es.
El proyecto Capacidad para el Despliegue Rápido - adquisición de vehículos tácticos medianos y livianos para el transporte de infantería y caballería tiene asignado un presupuesto total de $183.941 MM, a ejecutarse de la siguiente forma:
Período 2027 - 2030: $34.470 MM
Período 2031 - 2034 $149.470 MM
Es decir que el 81% de la inversión corresponde al próximo gobierno.
Muy largos los plazos de ejecución
Bueno por lo menos se ve que no van a descuidar lo que ya tenemos, mientras incorporan mas vehículos: procesos recién abiertos para adquirir el stock de repuestos del parque blindado:
Entonces, acá el balance de aeronaves de las Fuerzas Armadas...
Caracol Radio conoció que el gobierno de Abelardo de la Espriella recibirá 310 aeronaves militares y de Policía no operativas. Así quedó establecido en un informe de empalme del Ministerio de Defensa.
johnfredy escribió: ↑25 Jul 2026, 05:41
Si todo sigue su curso normal con los gringos, un buen número de las aeronaves que están fuera de servicio podrían ponerse a punto.
Eso sería lo lógico, pero aunque EEUU ayude nos toca meternos la mano al dril. No sería raro que se haga una reasignación de los recursos del Conpes 4187, para destinar con prioridad una multimillonaria partida al mantenimiento-recuperación de la flota aérea del EJC.
Tiene todo el sentido comprar menos helicópteros y con dichos recursos recuperar niveles de alistamiento cercanos al 70% de la mejor flota de helicópteros utilitarios de la región...la flota Black Hawk.
PD: Nada de lo que se proyecta compar en materia de helicópteros es mejor que lo que ya tenemos...desafortunadamente varado en tierra (sobra mencionar las razones).
johnfredy escribió: ↑25 Jul 2026, 05:41
Si todo sigue su curso normal con los gringos, un buen número de las aeronaves que están fuera de servicio podrían ponerse a punto.
Eso sería lo lógico, pero aunque EEUU ayude nos toca meternos la mano al dril. No sería raro que se haga una reasignación de los recursos del Conpes 4187, para destinar con prioridad una multimillonaria partida al mantenimiento-recuperación de la flota aérea del EJC.
Tiene todo el sentido comprar menos helicópteros y con dichos recursos recuperar niveles de alistamiento cercanos al 70% de la mejor flota de helicópteros utilitarios de la región...la flota Black Hawk.
PD: Nada de lo que se proyecta compar en materia de helicópteros es mejor que lo que ya tenemos...desafortunadamente varado en tierra (sobra mencionar las razones).
De acuerdo en el tema de los Black Hawk hay que recuperarlos porque son absolutamente necesarios, y lo mejorcito que tenemos, pero yo si quisiera que reemplazaran los Huey, si no es por los de Leonardo, que le compren a los gringos pero que los cambien, esa flota está muy muy ruleteada y han dilatado su reemplazo por años, no tiene sentido meterles más plata.
También tengo una duda con respecto a la gráfica, si alguien sabe la respuesta le agradezco, ¿Cuando citan las aeronaves fuera de servicio también incluyen por ejemplo las que retiró FAC por obsolencia (A-37, T-37, etc)? Porque si es así la lectura sería diferente.
Última edición por johnfredy el 25 Jul 2026, 17:59, editado 1 vez en total.
johnfredy escribió: ↑25 Jul 2026, 16:48
Sargento mayor de comando visitando el cantón de Buenavista Guajira
EJC
Hay un Urutu en la foto, ¿No que ya los habían retirado?
En esa ceremonia habían varios, vaya uno a saber si aún los usan o solo para la foto
en cuanto al tema de los Urutu,por que no se le transfiere algunos de estos a la policía nacional ,como creo que hizo Chile con unos vehículos 6x6 qué si no estoy mal se le entregó a la policía chilena o por que no se pueden modificar para el combate de incendios o sea en lugar de desecharlos,darles un uso acorde
Chechitar_1985 escribió: ↑25 Jul 2026, 19:59
en cuanto al tema de los Urutu,por que no se le transfiere algunos de estos a la policía nacional ,como creo que hizo Chile con unos vehículos 6x6 qué si no estoy mal se le entregó a la policía chilena o por que no se pueden modificar para el combate de incendios o sea en lugar de desecharlos,darles un uso acorde
Hay otra propuesta para sacarle mejor provecho a los Cascavel y Urutus y la hace uno de los posibles oferentes del proceso de desmilitarización (chatarrización):
Se tendría que estudiar que países en el mundo estarían interesados en adquirir los vehículos y el stock de repuestos remanente - quizás africanos o que se yo - ademas de saber si hay que pedir autorización a Brasil para transferirle los Cascavel y Urutus a otros país, porque ha pesar que han pasado 44 años (1982) desde su compra por parte del ejercito, creo que las normas de transferencia de armas se tienen que aplicar.
