Fuerza Aérea Peruana

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JRIVERA
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Mensaje por JRIVERA »

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Fuente: FAP

La delegación recibió información de primera mano sobre las características del KF-21 Boramae de KAI.

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Jefe del Estado Mayor General, TTG FAP Luis Miguel Tueros Mannarelli en un KF-21 Boramae

Saludos,
JRIVERA


A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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Giancarlo_HG.
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Mensaje por Giancarlo_HG. »

TavoD89 escribió: 29 Jun 2026, 03:26
PumaDeLosAndes escribió: 28 Jun 2026, 23:56 Lo mejor sería estandardizar a una sola plataforma, que es el F-16 - y el mix de 24 nuevos más al menos 12 F-16 C/D de 2da con capacidad de upgrade a F-16V para mí sería lo ideal.

No tiene sentido despilfarrar recursos en un LIFT con capacidad de ataque o caza ligero que siempre será algo de 2da fila. Y está lejos de ser barato. Mira el contrato de 12 M346FA para Austria por USD 1.500 millones, incluyendo los aviones (USD 80 millones la unidad sin más), soporte, training, simulador y armamento. Un lujo para estos lares, o al menos para el Perú.

https://theaviationist.com/2025/12/01/a ... quisition/

Saludos
Sería una muy buena decisión, cuanto puede salir una docena de F-16C/D upgradeados a Viper a día de hoy?.

En cuanto al LIFT se pueden buscar otras opciones, tengo entendido que el M346 es costoso, también está la opción del Super Tucano (o Wolverine) menores capacidades pero más económico y muy eficiente en su tarea 16-20 millones, también más económico de operar que las otras opciones, ya que mandar F-16 para todo jumm, ni la USAF compañero.
Yo estimo unos 80 a 90 millones de USD , con la ventaja de la rapidez y ya haber adquirido los sistemas de soporte en el 1er batch de 12 + 12 de Block 70s .

Tengo entendido que las modernizaciones de F16 Block 40/50 de hacen en la misma línea de soporte operacional para vuelos de la USAF y por tanto entregan rápido.

Un detalle bastante importante.

No veo difícile sacarles a los gringos unos 12 Block 40/50 adicionales como mínimo.

Sería un golazo.

El FA50 sería un error en todo sentido , jamás tendrá la capacidad de combate de un F16v mi tampoco de un Block 40 /50 legacy y sus menores costos operacionales tampoco son una ventaja , porque esto se analiza desde la perspectiva del costo beneficio y el costo de oportunidad.

Toda la narrativa de JRivera y sus amigos raros y excluidos es simplemente eso ......

Saludos y sorry, estoy desde el cel ..

Pd :JRivers por favor deja de citarme en tu guarida, se caballero , al menos simulalo , porque yo participo aquí no en tus antros


Tengo entendido que


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Giancarlo_HG.
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Mensaje por Giancarlo_HG. »

Perú tiene que aspirar a medio largo plazo al F35, el Boremae está varios pasos por debajo del caza americano de 5ta generación .

Para ello el F16 es el sistema perfecto que nos lleva al camino del Ligthning, aeronave que ha tenido un desempeño fenomenal en los cielos iraníes, sin discusión alguna.

Saludos


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