Armada República de Colombia

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

La Armada de Colombia adquiere el navegador Safran Argonyx para sus fragatas y patrulleros oceánicos

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... agatas-opv

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QAP2019
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Mensaje por QAP2019 »

Todo parece indicar que de los $3.4 billones asignados a la ARC en el Conpes 4187, una parte significativa será asignada al mantenimiento mayor de los submarinos y otra parte a la construcción de una nueva POC.

Aún no esta definida la asignación de recursos al interior de la fuerza, pues se avanza en la etapa de cotizaciones, estudios de mercado y diseño de presupuestos por proyecto.
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Enrique262
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Mensaje por Enrique262 »

QAP2019 escribió: 23 May 2026, 00:27 Todo parece indicar que de los $3.4 billones asignados a la ARC en el Conpes 4187, una parte significativa será asignada al mantenimiento mayor de los submarinos y otra parte a la construcción de una nueva POC.

Aún no esta definida la asignación de recursos al interior de la fuerza, pues se avanza en la etapa de cotizaciones, estudios de mercado y diseño de presupuestos por proyecto.
¿Nada aún para el famoso helicóptero nuevo que no va a ser nuevo? Porque sinceramente espero que la ARC reconsidere y se vaya por otro Bell 412.
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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Llegó ayer a Cartagena el nuevo ARC Guajira... :arrow:

https://portal.gestiondelriesgo.gov.co/ ... -pais.aspx
El nuevo Buque de Apoyo Logístico permitirá movilizar asistencia humanitaria, maquinaria, carga y personal especializado en escenarios de desastre y recuperación. Además, tendrá capacidad para transportar hasta 590 toneladas de carga, incluidos víveres, vehículos, maquinaria amarilla, agua y combustible. La embarcación contará con una autonomía de hasta 45 días y 2.500 millas náuticas, lo que permitirá operaciones prolongadas sin necesidad de reabastecimiento frecuente. Su entrada en operación está prevista para junio de 2026.
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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

Nuestro amigo Erich, conociendo el ARC "LA GUAJIRA" por invitación de presidencia de la republica y COARC:

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Información sobre los futuros palanes de adquisición de la UNGRD y otros detalles les compartiremos mas adelante...
Jorge R
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Mensaje por Jorge R »

Para qué será esa especie de compuerta que se ve en la proa...
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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

Jorge R escribió: 03 Jun 2026, 20:10Para qué será esa especie de compuerta que se ve en la proa...
Es un buque roll on-roll off, la rampa permite el embarque y desembarque de carga rodante desde un muelle.

Saludos :cool2:
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Jorge R
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Mensaje por Jorge R »

Yo me refiero a ésto. No a la rampa principal.
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Mensaje por QAP2019 »

Jorge R escribió: 03 Jun 2026, 23:41 Yo me refiero a ésto. No a la rampa principal.
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Eso es el ancla.
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Anderson
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Mensaje por Anderson »

KL Albrecht Achilles escribió: 03 Jun 2026, 22:26
Jorge R escribió: 03 Jun 2026, 20:10Para qué será esa especie de compuerta que se ve en la proa...
Es un buque roll on-roll off, la rampa permite el embarque y desembarque de carga rodante desde un muelle.

Saludos :cool2:
Me ha llamado la atención es que el puente de mando es muy diferente al de los buques venezolanos. ¿Sabes a que se debe? :conf:

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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

Anderson escribió: 03 Jun 2026, 23:52Me ha llamado la atención es que el puente de mando es muy diferente al de los buques venezolanos. ¿Sabes a que se debe? :conf:
Y la ciudadela también.
Este modelo se ve mas acabado, bien puede ser que los encargados por la ARV se vieron obligados a entregarlos con premura y optaron por un diseño mas sencillo o no se asigno presupuesto suficiente para hacerlos como Dios manda.
La razon puede ser otra pero es la que se me ocurre sea la mas probable con respecto a las diferencias.

Saludos :cool2:
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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

KL Albrecht Achilles escribió: 04 Jun 2026, 01:18
Anderson escribió: 03 Jun 2026, 23:52Me ha llamado la atención es que el puente de mando es muy diferente al de los buques venezolanos. ¿Sabes a que se debe? :conf:
Y la ciudadela también.
Este modelo se ve mas acabado, bien puede ser que los encargados por la ARV se vieron obligados a entregarlos con premura y optaron por un diseño mas sencillo o no se asigno presupuesto suficiente para hacerlos como Dios manda.
La razon puede ser otra pero es la que se me ocurre sea la mas probable con respecto a las diferencias.

Saludos :cool2:
Este buque viene muy bien equipado y su habitabilidad me dice Erich, que es de "lujo"; quedo muy impresionado con el puente de mando y habitabilidad que es de lo mejor que el ha visto en este tipo de buques... mas fotos:

Con la Sra comandante del ARC "La Guajira"

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Le confirmo a Erich la Sra comandante, que si una playa no tiene por lo menos tres metros de profundidad, el buque no puede maniobrar para encallarse como una BDA - algo que ya habíamos comentado por acá tiempo atrás- ademas de confirmar también, que con respecto a la BDA, si es un buque mucho mas "marinero".
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Enrique262
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Mensaje por Enrique262 »

Anderson escribió: 03 Jun 2026, 23:52
KL Albrecht Achilles escribió: 03 Jun 2026, 22:26
Jorge R escribió: 03 Jun 2026, 20:10Para qué será esa especie de compuerta que se ve en la proa...
Es un buque roll on-roll off, la rampa permite el embarque y desembarque de carga rodante desde un muelle.

Saludos :cool2:
Me ha llamado la atención es que el puente de mando es muy diferente al de los buques venezolanos. ¿Sabes a que se debe? :conf:

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Si se fijan el buque Colombiano lleva un bote de goma a motor con su respectiva grua en esa nueva pasarela exterior, mientras que en las unidades venezolanas va sobre la cubierta principal a un lado del puente, también se nota que en general el puente Colombiano es mas largo y ancho, además que la chimenea de la sala de maquinas esta más centrada y mejor integrada al puente:

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Por lo que veo, como buscaron agrandar la estructura del puente, tuvieron que reubicar el bote con su respectiva grua, y aprovecharon que el espacio de proa de dicha estructura era un punto ideal.
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Jorge R
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Mensaje por Jorge R »

Se ve mucho mejor el colombiano.
De qué año es cada diseño?
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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Enrique262 escribió: 05 Jun 2026, 20:07 Por lo que veo, como buscaron agrandar la estructura del puente, tuvieron que reubicar el bote con su respectiva grua, y aprovecharon que el espacio de proa de dicha estructura era un punto ideal.
No Enrique, el nuestro simplemente es el diseño original, si lo comparas con los de Panama, Vietnam y Bahamas, podrás verificar que tanto la ciudadela como el puente son iguales.

Lo que pasó con los venezolanos es que los modificaron en su diseño original reduciendo estas áreas y adaptaron un diseño mas simple, como dijo KL, quizas por tema de costos.

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