Fuerza Aérea Peruana

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TavoD89
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Mensaje por TavoD89 »

Anderson escribió: 30 Abr 2026, 00:50 Ni idea amigo Tavo. Pero estas situaciones son valiosas para comparar, porque a nosotros como colombianos estas situaciones deberían hacernos valorar que nuestro pais, con todos sus problemas, al menos si tiene una institucionalidad fuerte. Recuerda que con los Gripen desde el dia uno nos dieron informe oficial, publicacion en RRSS, claridad documental sobre montos y cantidades, y ruedas de prensa varias explicandole a los periodistas los detalles tecnicos.

Pero aqui no hay nada de eso...

Un tema tan importante como este, y con el barrio entero observandolos... ¿Donde esta el comunicado oficial de la FAP? ¿Donde esta el comunicado oficial del MinDefensa peruano? ¿Donde esta el CoFAP aclarando todo este quilombo y desmadre informativo que impera actualmente en todos los medios? CERO!!!
Si, he notado diferencias entre nuestro país y el Perú. Sobre el contrato de los F-16, habrá que esperar y ir debatiendo sobre la poca información que se dé a conocer o sobre temas concernientes a esta adquisición como lo hemos venido haciendo, así no sea del agrado de todos.


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El Gringo
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Mensaje por El Gringo »

comando_pachacutec escribió: 30 Abr 2026, 02:30

Buenas noches, que les parece esta opinion de un español?

por mi parte, ya tenemos caza, pero no era lo indicado para el Peru

Saludos
No he visto ese video en particular, pero sí he visto varios de él, y a veces se equivoca.

Ahora bien, respecto a si el Super Hornet Block III es mejor que el F-16 Block 70 para Perú, no lo creo. El Super Hornet es más costoso tanto en adquisición como en operación. Sus principales ventajas son un radar más potente y una mayor cantidad de puntos de anclaje. Sin embargo, el radar del Block 70 es más que suficiente para las “amenazas” en este continente, y además, ningún país de la región tiene el presupuesto para equipar un solo avión con 12 misiles AMRAAM y 2 AIM-9 multiplicado por 24.

Por otro lado, el Super Hornet probablemente sea el avión de cuarta generación con peor rendimiento: Mach 1.6, 7.5G y una relación empuje-peso abismal.

En un combate aéreo, aunque el Super Hornet tenga un mejor radar y mayor capacidad de carga de misiles. Ambos aviones probablemente se detectarían a distancias similares, pero el F-16 tendra mayor alcance a sus misiles al volar más rápido y a mayor altitud.

Y si no estoy mal un F-16 con CFTs tiene más alcance que un SH.


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comando_pachacutec
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Mensaje por comando_pachacutec »

Buenas noches, asi es, tampoco concuerdo con todo lo que dice, pero como no soy muy ducho en el tema aereo lo pongo para leer sus comentarios.

Saludos


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Mensaje por Anderson »

Kopper escribió: 30 Abr 2026, 01:25 Que son los F-16B70 mas "downgradeados" del planeta.
Pues tú lo has dicho J... :sm: Y sería lo mas lógico que los equipos de soporte y armas vengan muy mermados. Es que a ver, la diferencia es de solo 80 millones entre la oferta inicial y la oferta final, o como justificas tu pasar de una oferta inicial de 3.420 millones por 12 aviones 'full equipo' a una de 3.500 millones por 24 aviones? Creo que eso no resiste mayor análisis.

Otra cosa... Si ya les habían aprobado 2.000 millones para la compra... Pregunto:

1. Por qué el Gobierno peruano firmó el contrato por 1.500 millones? :confuso:

2. Dónde estan los otros 500 millones entonces? :confuso:

3. Se los van a robar ? :confuso:

4. Será por esto que al Gob peruano le interesa seguir promoviendo la narrativa de que el contrato fue por 2.000 millones cuando en realidad fue por 1.500? :confuso:

Preguntas que me hago...

Preguntas que deberían hacerse todos...


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Mensaje por Anderson »

Giancarlo_HG. escribió: 30 Abr 2026, 02:52 Ese español es un idiota.

Así de simple, su canal es una sarta de boberias, de aviación el tipo sabe lo que yo se de química.

Saludos
+ 1

Pero igual lo veo porque me divierten muchisimo sus expresiones :green:

Por cierto Giancarlo, mira lo que te tengo aquí, el CEO de LM en persona confirmando que el contrato con el Gobierno peruano es por 1.500 millones, te lo comparto porque se que entiendes bien la lengua del imperio... Minuto 1.45 :arrow:



Pd: A las cuentas clones de JRIVERA no se lo compartí primero porque es obvio que no entiende un comino y segundo porque me responde con enlaces de peru21 y galaxiamilitar diciéndome que el contrato es por 2.000 millones.


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Mensaje por Giancarlo_HG. »

Andrés Eduardo González escribió: 30 Abr 2026, 03:33 :cool: :cool: No concuerdo con el youtuber español. El diseño del F-16 podrá ser de los 70's, pero es que Perú no está comprando un caza hecho en 1980, está comprando cazas que serán hechos en 2028/2029 y que vendrán con la tecnología y armas de estos años, el top del top.

Es muy mala estrategia definir un avión por ser un modelo diseñado hace 50 años, decir que es malo per sé.

Si fuera por eso, entonces la USAF la está recontracagando con adquirir más de 260 cazas F-15EX, porque el F-15 es un diseño de los 70's. Y tratar de mantener en operación al A-10 y a los B-52, que esos de verdad sí que van a llegar a los 100 años de servicio continuo, porque están modernizando bombarderos que se fabricaron en los 50's y 60's...
Se aceptó el diseño del F15 en 1969, y el primer vuelo fue en 1972....¡imagínense!

Los argumentos del español son patéticos, nivel foro de quinta.

El SHornet es un caza muy caro de operar, ya con un techo de evolución firmado por el menor número de usuarios y parque aeronáutico. Además el condenado es paticorto, nunca pudieron solucionar ese aspecto, o mejor dicho lo mejoraron pero no al gusto de la US NAVY, no nos sirve.

Respecto a los contratos peruanos, por favor señores, los 12 primeros van por 2mil millones , hay fuentes oficiales de los EEUU y del Perú al respecto.
Y eso de que este proceso fue oscuro comparado al colombiano por favor.

Aquí se ha cumplido todas las fases, todos los reglamentos y toda la ley (que el Presidente de turno no pudo sabotear), es decir, se cumplio con la institucionalidad, no se de que proceso oscuro hablan.

Por último este es un problema y un tema peruano, a nadie mas le incumbe el detalle de las negociaciones.

Respecto a los detalles de la compra , hay 4 largos años para ir enterándonos del mismo.

Paciencia.


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Mensaje por Anderson »

Giancarlo_HG. escribió: 30 Abr 2026, 04:48 Respecto a los contratos peruanos, por favor señores, los 12 primeros van por 2mil millones , hay fuentes oficiales de los EEUU y del Perú al respecto.
Vamos hombre, tu puedes dar mucho mas que esto... :asombro:

Te estoy trayendo al papá de los pollitos diciendo que el contrato es por 1.500 millones.


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Mensaje por Giancarlo_HG. »

Anderson escribió: 30 Abr 2026, 04:19
Giancarlo_HG. escribió: 30 Abr 2026, 02:52 Ese español es un idiota.

Así de simple, su canal es una sarta de boberias, de aviación el tipo sabe lo que yo se de química.

Saludos
+ 1

Pero igual lo veo porque me divierten muchisimo sus expresiones :green:

Por cierto Giancarlo, mira lo que te tengo aquí, el CEO de LM en persona confirmando que el contrato con el Gobierno peruano es por 1.500 millones, te lo comparto porque se que entiendes bien la lengua del imperio... Minuto 1.45 :arrow:



Pd: A las cuentas clones de JRIVERA no se lo compartí primero porque es obvio que no entiende un comino y segundo porque me responde con enlaces de peru21 y galaxiamilitar diciéndome que el contrato es por 2.000 millones.
Estimado Anderson,

Siempre, siempre, siempre y recontra siempre ; y va para todos, tengamos en cuenta la diferencia de fly away cost con el paquete completo del sistema de armas.

1500 millones fly away cost F16
500 millones es el paquete adicional que le da soporte y sustento al F16 como sistema de armas.
Total : 2mil millones de dólares por los 12 primeros cazas.

Los americanos , especialmente los constructores de aeronaves, se refieren siempre al Flay Away Cost , ello refleja el costo de aeronaves que ellos producen directamente.

Por ejemplo tenemos al incorrecto y universalmente mentiroso Jrivera , el suele mezclar peras con manzanas , coje una oferta DSCA al Perú lo divide entre doce y asume que el número obtenido es lo que cuesta cada F16, eso solo lo sostiene un ignorante...incluso comparaba el fly away cost del KF21 proyectado y lo comparaba con ese número erróneo que el obtenía para llegar a conclusiones siempre erradas, siempre tergiversadas.

Esas narrativas hay que destruirlas y de hecho eso es lo que se ha hecho incluso con su personaje.

Aquí somos superiores, desde lo moral y lo técnico, entonces los conceptos se respetan.

Los 500 millones que suman y conforman el paquete completo debe de incluir lo que siempre hemos separado en este foro, siempre lo he dejado claro, no pueden decir que no lo he dicho:

armamento inicial (incluso esto puede no incluirse en este contrato, no sabemos aún los detalles)
simuladores de vuelo
repuestos
entrenamiento de pilotos y técnicos
soporte logístico
equipos en tierra
etc

Repito

A) 1500 millones de dólares x 12 F16 (fly away cost)
B) 500 millones de dólares por paquete de soporte de esos 12 cazas

Solo A, tienes F16 , aviones, que no son sistemas de armas
Solo B, no tiene sentido por que necesita lo primero

A+B = F16 Block 70 como sistema de armas listo para iniciar operaciones en un país.
Es así como se compran estos sistemas, no hay otra forma, lo contrario es que suceda lo que nos sucedió con el Mig 29 y el Su 25

Saludos

PD: yo no tengo ninguna duda respecto a los americanos, cualquier indicio de corrupción sería inmediatamente castigado en los EEUU , pueden pedir extradición y las consecuencias en el estado y la nación peruana serían directas, espero no estén suponiendo eso.

De plano la descarto.
Última edición por Giancarlo_HG. el 30 Abr 2026, 05:06, editado 1 vez en total.


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Mensaje por Rocketeer »

Giancarlo_HG. escribió: 30 Abr 2026, 05:00 1500 millones fly away cost F16
500 millones es el paquete adicional que le da soporte y sustento al F16 como sistema de armas.
Total : 2mil millones de dólares por los 12 primeros cazas.
Precisamente, sobre el primer contrato hay por ahí una entrevista reciente al ex CG de la FAP afirmando que son US$ 1500 millones para LM y US$ 500 millones por FMS.

Un saludo.


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Mensaje por Anderson »

Rocketeer escribió: 30 Abr 2026, 05:05
Giancarlo_HG. escribió: 30 Abr 2026, 05:00 1500 millones fly away cost F16
500 millones es el paquete adicional que le da soporte y sustento al F16 como sistema de armas.
Total : 2mil millones de dólares por los 12 primeros cazas.
Precisamente, sobre el primer contrato hay por ahí una entrevista reciente al ex CG de la FAP afirmando que son US$ 1500 millones para LM y US$ 500 millones por FMS.

Un saludo.
Pues me gustaría verla y en todo caso sería un caso totalmente sui géneris porque esos contratos siempre se informan incluyendo los paquetes de soporte y de armas. Piensen que la segunda oferta, al haber duplicado la cantidad de aviones por solo 80 millones adicionales, es porque el paquete de armas y soporte fue degradado a mínimos.


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Mensaje por Giancarlo_HG. »

Rocketeer escribió: 30 Abr 2026, 05:05
Giancarlo_HG. escribió: 30 Abr 2026, 05:00 1500 millones fly away cost F16
500 millones es el paquete adicional que le da soporte y sustento al F16 como sistema de armas.
Total : 2mil millones de dólares por los 12 primeros cazas.
Precisamente, sobre el primer contrato hay por ahí una entrevista reciente al ex CG de la FAP afirmando que son US$ 1500 millones para LM y US$ 500 millones por FMS.

Un saludo.
Si la he visto
Pero yo analizo y para eso necesito devorar información

Lo que si no hago es armar listas de supermercados con miles de enlaces ..........vi la entrevista una vez y es totalmente coherente con los que les estoy explicando.

Gracias,
si alguien puede traer esa entrevista para que los "curiosos" se calmen...... :green:

Saludos


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Mensaje por Giancarlo_HG. »

Anderson escribió: 30 Abr 2026, 05:08 Pues me gustaría verla y en todo caso sería un caso totalmente sui géneris porque esos contratos siempre se informan incluyendo los paquetes de soporte y de armas. Piensen que la segunda oferta, al haber duplicado la cantidad de aviones por solo 80 millones adicionales, es porque el paquete de armas y soporte fue degradado a mínimos.
¿Pero cual es tu duda en específico? o ¿a que conclusión quieres llegar?

Esta todo claro, incluso en las notas de la Embajada de los EEUU en el Perú hablan de 2mil millones por 12 cazas que es el primer contrato.

Ojo, el ViperShield no esta incluido en el Fly Away Cost, debe de estar metido en los 500 millones de usd adicionales y así con todos los sistemas y subsistemas adicionales .....

Imagen

Esta clarísimo ¿no?
LM habla y costea lo que solamente le corresponde a ellos , los 1mil 500 millones de dólares.

Saludos


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Mensaje por Anderson »

Giancarlo_HG. escribió: 30 Abr 2026, 05:14 ¿Pero cual es tu duda en específico? o ¿a que conclusión quieres llegar?
Saber la verdad, porque parece que el Gobierno peruano miente descaradamente al decir que el contrato firmado es por 2.000 millones cuando en realidad fue por 1.500.
Giancarlo_HG. escribió: 30 Abr 2026, 05:14Esta todo claro, incluso en las notas de la Embajada de los EEUU en el Perú hablan de 2mil millones por 12 cazas que es el primer contrato.
Por favor estimado. En vez de esos pantallazos del Fly Away Cost serviría mas que traigas esas notas de la embajada que hablan de 2.000 millones para el primer contrato.


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Mensaje por Giancarlo_HG. »

Anderson, yo no tengo que probar nada a nadie.

Perú no tiene que probar nada a ningún país extranjero, esto es un tema peruano.

La información es pública, puedes buscarla tú libremente, estas en plena libertad de hacerlo.

Pero de ahí a inferir cosas raras ....ya hay otra intención.

Y ojo, esto es fuente oficial de los EEUU y aclara un tema anterior.

Imagen

Repito, esta es una aclaración política. Todos los que estamos metidos en esto sabemos que no se puede hacer lo que uno gusta con un caza de combate , siempre hay restricciones políticas, tecnológicas y económicas.

Saludos


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Mensaje por Giancarlo_HG. »

Algunas notas que lo aclaran, repito yo supe de esto por fuente abierta en tv y por oficiales directamente involucrados en el proceso, ergo, fuente oficial , si alguien tiene esa nota ojalá la pueda postear para finiquitar este tema.
El analista internacional Andrei Serbin Pont detalló que el Gobierno de Perú oficializó la compra de 24 aviones de combate F-16 Block 70, una operación valuada en USD 3.500 millones que busca posicionar al país a la vanguardia tecnológica militar en Sudamérica.

“La compra representa un contrato de 3.500 millones de dólares, lo que se va a ejecutar en varias fases”, precisó el analista, y agregó: “La primera fase es un contrato inicial de 12 F-16, 10 monoplazas y dos biplazas, que va a tener un costo de 1.580 millones de dólares. Ese es un contrato directo entre la Fuerza Aérea de Perú y Lockheed Martin”.

La operación también incluye “otro contrato de 420 millones de dólares con Foreign Military Sales
, las ventas de material militar por parte de los Estados Unidos, para equipamiento logístico en tierra, repuestos, soporte, capacitación y un avión de reabastecimiento en vuelo”.

Serbin Pont remarcó el impacto financiero de la decisión: “Acá ha habido un endeudamiento por parte del Gobierno peruano para poder llevar adelante la adquisición”.
https://larazon.pe/compra-de-cazas-f-16 ... udamerica/

Este miércoles 22 se debe realizar el primer desembolso por parte del Ministerio de Economía y Finanzas. Según los ministros renunciantes de Relaciones Exteriores Hugo de Zela y de Defensa Carlos Díaz han señalado que hoy el MEF no ha cumplido con el compromiso pactado.

Este monto que asciende US$2,000 millones fue aprobado vía decreto supremo en diciembre último y llevaba la firma del expresidente José Jerí. El financiamiento se llevará a cabo mediante bonos soberanos que serán emitidos por el Estado a través del MEF.

"La oferta del F-16 Block 70 incluye costos integrales del paquete total, los cuales varían según la configuración, armamento, entrenamiento, sostenimiento e infraestructura requerida. Este enfoque integral permite asegurar la preparación operativa de largo plazo y la asequibilidad a lo largo del ciclo de vida de la aeronave", dijeron en su momento desde Lockheed Martin a Perú21.

La oferta de Estados Unidos de US$2,000 millones por una primera flota de 12 aviones de guerra F-16 Block 70 estaba por caducar, y los representantes del Estado peruano estaban muy conscientes de ello.

https://peru21.pe/investigacion/peru-av ... o-militar/
La adquisición formaba parte del programa “Recuperación de la Capacidad de Control Aeroespacial y Precisión en las Operaciones Militares” del Grupo Aéreo N° 4, con base en Arequipa, y preveía la compra de 24 aviones de combate F-16 Block 70: 20 monoplazas y 4 biplazas, en dos etapas. El contrato inicial contemplaba la entrega de 12 aeronaves —10 F-16C y 2 F-16D— por USD 1.540 millones, mientras que los USD 460 millones restantes se destinarían a la adquisición de equipos de apoyo en tierra, repuestos, soporte logístico, capacitación, simuladores de vuelo y un lote inicial de armamento.
https://www.infobae.com/peru/2026/04/22 ... os-unidos/

Por lo tanto

Aviones (LM / contrato base/ Fly Away Cost) = 1,54 – 1,58 mil millones de dólares
Soporte + armas + entrenamiento= ~460 millones de dólares
Total del paquete (costo de introducción del sistema de armas) = 2,000 millones de dólares.

Insisto, es fundamental y obligatorio entender los concepto de fly away cost y costo de introducción del sistema de armas.

No hay nada raro ni extraño en el contrato peruano.

....bueno si, el interés y el beneficio de los EEUU a mi país, eso si es fuera de lo común.

Saludos


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