Fuerza Aérea Peruana

[Giancarlo_HG.]

El General (r) Chávez Cateriano Confirma Que La FAP Va a Por los F16



Resúmen

El video es una entrevista larga y detallada al General en retiro Luis Chávez Cateriano, quien fue Comandante General de la Fuerza Aérea del Perú (FAP) hasta hace poco y fue el encargado de empezar con el proyecto de compras de cazas de combate. El objetivo principal es explicar y defender el proceso que llevó a la decisión de adquirir los aviones de combate F-16 Block 70 de Estados Unidos.

Lo que menciona el General :

El proceso de renovación de la flota de caza (reemplazo de los Mirage 2000 y MiG-29) no empezó recientemente, sino que viene desde el año 2012.
Se hizo un estudio de mercado amplio en el que participaron varios fabricantes del mundo (F-16, F-18, Eurofighter, Rafale, Gripen, Sukhoi, etc.).
La decisión final se tomó recientemente, pero fue un proceso largo y profesional.
Se evaluaron aspectos técnicos, operativos, logísticos, financieros y estratégicos, no solo el precio.
La última compra importante de aviones de combate para Perú fue en 1984 (los Mirage 2000).
Menciona que en el conflicto del Cenepa (1995) la FAP tuvo limitaciones por el estado de sus aeronaves.
Destaca que la decisión final fue tomada por el gobierno (no solo por la FAP), con participación del Ministerio de Defensa, el Comandante General y el Consejo de Seguridad y Defensa Nacional "COSEDENA".
Solo confirma lo que hemos estado conversando durante todo este tiempo.

¿Por que se eligió el F16?

El General es muy claro en este punto:

No fue solo por precio. No se trata de precio, es una cuestión de estrategia.

Se evaluaron aspectos técnicos, operativos, logísticos, financieros, de sostenibilidad y estratégicos.
Se decidió comprar 24 aviones F-16 Block 70 (dos escuadrones de 12 aviones cada uno).
El presupuesto total es de US$ 3,500 millones, dividido en dos fases (2,000 millones la primera y 1,500 millones la segunda).
El F-16 Block 70 es la versión más moderna, con tecnología actualizada en radar, armamento, sistemas de defensa y comunicaciones.
Mencionó que se analizaron seriamente el Rafale (francés) y el Gripen (sueco), entre otros. Sin embargo, se priorizó la estrategia a largo plazo, la experiencia probada del F-16 (más de 5,000 unidades fabricadas y más de 1,000 misiones de combate reales), y la alianza estratégica con Estados Unidos.

Insiste mucho en que el proceso ha sido transparente, auditado por la Contraloría y aprobado en todas las instancias (COSEDENA, Consejo de Ministros y Congreso).

El pago se hará con deuda interna a 10-15 años, sin afectar otros sectores del Estado.

Los primeros aviones llegarían aproximadamente en 2 años, ya que son fabricados a mano y la capacidad de producción es limitada.

En definitiva, Cateriano reafirma que la decisión es correcta, profesional y necesaria para la defensa del país después de casi 40 años sin compras importantes de aviones de combate.

Saludos

PD: Jamás le hemos mentido a ZM, respetamos a la comunidad, somos personas correctas.

Básicamente el mensaje institucional es el mismo, exactamente el mismo al que aquí algunos hemos defendido a pesar de los ataques y las injurias.

Esperemos la confirmación o el papelón

[El Gringo]

El General (r) Chávez Cateriano Confirma Que La FAP Va a Por los F16



Resúmen

El video es una entrevista larga y detallada al General en retiro Luis Chávez Cateriano, quien fue Comandante General de la Fuerza Aérea del Perú (FAP) hasta hace poco y fue el encargado de empezar con el proyecto de compras de cazas de combate. El objetivo principal es explicar y defender el proceso que llevó a la decisión de adquirir los aviones de combate F-16 Block 70 de Estados Unidos.

Lo que menciona el General :

El proceso de renovación de la flota de caza (reemplazo de los Mirage 2000 y MiG-29) no empezó recientemente, sino que viene desde el año 2012.
Se hizo un estudio de mercado amplio en el que participaron varios fabricantes del mundo (F-16, F-18, Eurofighter, Rafale, Gripen, Sukhoi, etc.).
La decisión final se tomó recientemente, pero fue un proceso largo y profesional.
Se evaluaron aspectos técnicos, operativos, logísticos, financieros y estratégicos, no solo el precio.
La última compra importante de aviones de combate para Perú fue en 1984 (los Mirage 2000).
Menciona que en el conflicto del Cenepa (1995) la FAP tuvo limitaciones por el estado de sus aeronaves.
Destaca que la decisión final fue tomada por el gobierno (no solo por la FAP), con participación del Ministerio de Defensa, el Comandante General y el Consejo de Seguridad y Defensa Nacional "COSEDENA".
Solo confirma lo que hemos estado conversando durante todo este tiempo.

¿Por que se eligió el F16?

El General es muy claro en este punto:

No fue solo por precio. No se trata de precio, es una cuestión de estrategia.

Se evaluaron aspectos técnicos, operativos, logísticos, financieros, de sostenibilidad y estratégicos.
Se decidió comprar 24 aviones F-16 Block 70 (dos escuadrones de 12 aviones cada uno).
El presupuesto total es de US$ 3,500 millones, dividido en dos fases (2,000 millones la primera y 1,500 millones la segunda).
El F-16 Block 70 es la versión más moderna, con tecnología actualizada en radar, armamento, sistemas de defensa y comunicaciones.
Mencionó que se analizaron seriamente el Rafale (francés) y el Gripen (sueco), entre otros. Sin embargo, se priorizó la estrategia a largo plazo, la experiencia probada del F-16 (más de 5,000 unidades fabricadas y más de 1,000 misiones de combate reales), y la alianza estratégica con Estados Unidos.

Insiste mucho en que el proceso ha sido transparente, auditado por la Contraloría y aprobado en todas las instancias (COSEDENA, Consejo de Ministros y Congreso).

El pago se hará con deuda interna a 10-15 años, sin afectar otros sectores del Estado.

Los primeros aviones llegarían aproximadamente en 2 años, ya que son fabricados a mano y la capacidad de producción es limitada.

En definitiva, Cateriano reafirma que la decisión es correcta, profesional y necesaria para la defensa del país después de casi 40 años sin compras importantes de aviones de combate.

Saludos

PD: Jamás le hemos mentido a ZM, respetamos a la comunidad, somos personas correctas.

Básicamente el mensaje institucional es el mismo, exactamente el mismo al que aquí algunos hemos defendido a pesar de los ataques y las injurias.

Esperemos la confirmación o el papelón

Primeras entregas en 2 años? Actualmente hay un backlog de alrededor de 110-120 aviones y la fábrica en Greenville está produciendo 24 aviones al año. Si no hay retrazos en la fabricacion todo indica que estarian viendo el primer avion entre 2030 y 2031.

Fuentes:

https://www.airandspaceforces.com/first ... 20aircraft.

https://simpleflying.com/how-many-fight ... -annually/

(Nota: Esta segunda fuente no hace mencion del pedido de Taiwan por 55 aviones)

[Anderson]

Actualmente hay un backlog de alrededor de 110-120 aviones y la fábrica en Greenville está produciendo 24 aviones al año.

Para nada! Escasamente estan produciendo la mitad de eso (10 a 12 promedio anual).

[Andrés Eduardo González]

Pero a ver, defínanse de una buena vez. Otra vez sale Balcázar a decir que no van a comprar nada, que mantienen la decisión. Y no es de ayer o antier el video, es de hace tres horas, en Radio Programas del Perú (RPP).



Salieron peor que nosotros en esa novela...

Minuto 8 en adelante: ¿Renegociar? No jodas, si de verdad eran 24 por USD $ 3 500 millones, no hay que renegociar nada, hay que aprovechar la posible ganga...

Y digo posible porque no se sabe cómo sería la vuelta con el armamentos, sistemas, pods, logística, infraestructura, entrenamiento, simuladores, etc, etc, etc...

[El Gringo]

Actualmente hay un backlog de alrededor de 110-120 aviones y la fábrica en Greenville está produciendo 24 aviones al año.

Para nada! Escasamente estan produciendo la mitad de eso (10 a 12 promedio anual).

Y la fuente diciendo que solo estan produciendo 10 o 12?

[Anderson]

Actualmente hay un backlog de alrededor de 110-120 aviones y la fábrica en Greenville está produciendo 24 aviones al año.

Para nada! Escasamente estan produciendo la mitad de eso (10 a 12 promedio anual).

Y la fuente diciendo que solo estan produciendo 10 o 12?

Desde 2022 que se reaunudó la producción en Greenville (Block 70) se han vendido y se encuentran en backlog (contratados) 148 cazas: 16 para Bahrain, 16 para Bulgaria, 14 para Eslovaquia, 12 para Jordania, 24 para Marruecos, 66 para Taiwan.

Todos esos paises estan enfrentando serios retrazos en las entregas de sus aviones porque Lockheed esta teniendo muy serios problemas para aumentar el ritmo de produccion. Para Febrero de 2026 habian entregado literal 37 cazas solamente:

https://www.lockheedmartin.com/content/ ... 2_2026.pdf

Block 70/72 Program
Backlog 111
Deliveries 37
Countries 6

[PumaDeLosAndes]

Aviso a la comunidad: el 'nuevo' usuario 'El Gringo' tiene la pinta de ser un clon de JRivera alias Informante.

El post en este foro:

viewtopic.php?p=7701476#p7701476

es una copia letra por letra con el post de 'Informante' que es un alias de JRivera en Defensa.pe:

https://www.defensa.pe/forum/rea-de-las ... post504643

Saludos

[PumaDeLosAndes]

Aviso a la comunidad: el 'nuevo' usuario 'El Gringo' tiene la pinta de ser un clon de JRivera alias Informante

El post en este foro:

viewtopic.php?p=7701476#p7701476

es una copia letra por letra con el post de 'Informante' que es un alias de JRivera en Defensa.pe:

https://www.defensa.pe/forum/rea-de-las ... post504643

Saludos

Clon o hay un caso de plagio al copiar y pegar sin poner el origen, algo contra las reglas de este foro.

[Giancarlo_HG.]

El General (r) Chávez Cateriano Confirma Que La FAP Va a Por los F16



Resúmen

El video es una entrevista larga y detallada al General en retiro Luis Chávez Cateriano, quien fue Comandante General de la Fuerza Aérea del Perú (FAP) hasta hace poco y fue el encargado de empezar con el proyecto de compras de cazas de combate. El objetivo principal es explicar y defender el proceso que llevó a la decisión de adquirir los aviones de combate F-16 Block 70 de Estados Unidos.

Lo que menciona el General :

El proceso de renovación de la flota de caza (reemplazo de los Mirage 2000 y MiG-29) no empezó recientemente, sino que viene desde el año 2012.
Se hizo un estudio de mercado amplio en el que participaron varios fabricantes del mundo (F-16, F-18, Eurofighter, Rafale, Gripen, Sukhoi, etc.).
La decisión final se tomó recientemente, pero fue un proceso largo y profesional.
Se evaluaron aspectos técnicos, operativos, logísticos, financieros y estratégicos, no solo el precio.
La última compra importante de aviones de combate para Perú fue en 1984 (los Mirage 2000).
Menciona que en el conflicto del Cenepa (1995) la FAP tuvo limitaciones por el estado de sus aeronaves.
Destaca que la decisión final fue tomada por el gobierno (no solo por la FAP), con participación del Ministerio de Defensa, el Comandante General y el Consejo de Seguridad y Defensa Nacional "COSEDENA".
Solo confirma lo que hemos estado conversando durante todo este tiempo.

¿Por que se eligió el F16?

El General es muy claro en este punto:

No fue solo por precio. No se trata de precio, es una cuestión de estrategia.

Se evaluaron aspectos técnicos, operativos, logísticos, financieros, de sostenibilidad y estratégicos.
Se decidió comprar 24 aviones F-16 Block 70 (dos escuadrones de 12 aviones cada uno).
El presupuesto total es de US$ 3,500 millones, dividido en dos fases (2,000 millones la primera y 1,500 millones la segunda).
El F-16 Block 70 es la versión más moderna, con tecnología actualizada en radar, armamento, sistemas de defensa y comunicaciones.
Mencionó que se analizaron seriamente el Rafale (francés) y el Gripen (sueco), entre otros. Sin embargo, se priorizó la estrategia a largo plazo, la experiencia probada del F-16 (más de 5,000 unidades fabricadas y más de 1,000 misiones de combate reales), y la alianza estratégica con Estados Unidos.

Insiste mucho en que el proceso ha sido transparente, auditado por la Contraloría y aprobado en todas las instancias (COSEDENA, Consejo de Ministros y Congreso).

El pago se hará con deuda interna a 10-15 años, sin afectar otros sectores del Estado.

Los primeros aviones llegarían aproximadamente en 2 años, ya que son fabricados a mano y la capacidad de producción es limitada.

En definitiva, Cateriano reafirma que la decisión es correcta, profesional y necesaria para la defensa del país después de casi 40 años sin compras importantes de aviones de combate.

Saludos

PD: Jamás le hemos mentido a ZM, respetamos a la comunidad, somos personas correctas.

Básicamente el mensaje institucional es el mismo, exactamente el mismo al que aquí algunos hemos defendido a pesar de los ataques y las injurias.

Esperemos la confirmación o el papelón

Primeras entregas en 2 años? Actualmente hay un backlog de alrededor de 110-120 aviones y la fábrica en Greenville está produciendo 24 aviones al año. Si no hay retrazos en la fabricacion todo indica que estarian viendo el primer avion entre 2030 y 2031.

Fuentes:

https://www.airandspaceforces.com/first ... 20aircraft.

https://simpleflying.com/how-many-fight ... -annually/

(Nota: Esta segunda fuente no hace mencion del pedido de Taiwan por 55 aviones)

Esa pregunta se la trasladas a Cateriano, ahi dice claramente RESUMEN de su entrevista.

Saludos

[Giancarlo_HG.]

Jrivera alias "El Gringo" , alias "Pendragon" , alias "sades" , alias "todos los nicks" posibles, de nuevo se orina en las reglas del foro, un sujeto que es amigo íntimo de DeLuisfer, ambos expulsados de todos los foros decentes, ahora solo usan PD para evidenciar sus frustraciones y hasta para insultarme coordinadamente, el otro tipo hasta tiene de firma mi nombre, para que vayan imaginándose el tipo de gente que son.

Esperemos que la moderación en cumplimiento del reglamento haga su trabajo.

Saludos

[El Gringo]

Jrivera alias "El Gringo" , alias "Pendragon" , alias "sades" , alias "todos los nicks" posibles, de nuevo se orina en las reglas del foro, un sujeto que es amigo íntimo de DeLuisfer, ambos expulsados de todos los foros decentes, ahora solo usan PD para evidenciar sus frustraciones y hasta para insultarme coordinadamente, el otro tipo hasta tiene de firma mi nombre, para que vayan imaginándose el tipo de gente que son.

Esperemos que la moderación en cumplimiento del reglamento haga su trabajo.

Saludos

Buenas tardes, yo no soy una cuenta alterna de ese tal JRivera. Claramente esa otra persona se copio de mi, ya que yo monte el mensaje a las 2:35am y el la monto a las 8:18am. Soy nuevo en este foro pero vengo del foro America Militar ya que soy Colombo-Americano. Te agradeceria que reportaras a la otra persona en el foro peruano. Gracias.

[comando_pachacutec]

Jrivera alias "El Gringo" , alias "Pendragon" , alias "sades" , alias "todos los nicks" posibles, de nuevo se orina en las reglas del foro, un sujeto que es amigo íntimo de DeLuisfer, ambos expulsados de todos los foros decentes, ahora solo usan PD para evidenciar sus frustraciones y hasta para insultarme coordinadamente, el otro tipo hasta tiene de firma mi nombre, para que vayan imaginándose el tipo de gente que son.

Esperemos que la moderación en cumplimiento del reglamento haga su trabajo.

Saludos

Buenas noches... que? lo sacaron a Rivera?

Saludos

[ALEXC]

Bueno ya hay varios sitios que hablan de la firma del contrato - el gobierno del Perú no ha salido a confirmar - pero un detalle que me llama la atención, es que en varios de estos sitios, se describe al F-16 "que compro" Peru así: F-16 C/D Block-70 y hasta donde yo tengo entendido, el Block 70 no pertenece a las versiones C/D ya que es un avión nuevo derivado del F-16 que se diseño para la propuesta India y los que pertenecen a la versión C/D, son los F-16 V, que es la versión actualizada de células de segunda mano, con electrónica del Block -70 :



Es que sin información oficial si es muy difícil saber a ciencia cierta que fue lo que se firmo - si es que se firmo-

[Giancarlo_HG.]

Estimado Comando Pachacutec, que te lo diga el cobarde ese .

Se esscuda para insultar a todos en ese bodrio de foro peruano que es PD, la peor posilga de la red , es más tiene un socio , un tal DeLuisfer que le menta la madre a quien se le ponga en frente.

Ese mismo personaje , JRivera , es el mismo de acá y de por allá cuando se disfraza de otros nicks, ese es el nivel de ese sujeto. Ahora está feliz de que el presidente haya cancelado la compra incluso celebra la forma y la excusa , y esta de acuerdo con las formas .

Al menos nos hemos librado de ese sujeto porr un tiempo .....por donde va contamina todo con su presencia.

Saludos

[Giancarlo_HG.]

Bueno ya hay varios sitios que hablan de la firma del contrato - el gobierno del Perú no ha salido a confirmar - pero un detalle que me llama la atención, es que en varios de estos sitios, se describe al F-16 "que compro" Peru así: F-16 C/D Block-70 y hasta donde yo tengo entendido, el Block 70 no pertenece a las versiones C/D ya que es un avión nuevo derivado del F-16 que se diseño para la propuesta India y los que pertenecen a la versión C/D, son los F-16 V, que es la versión actualizada de células de segunda mano, con electrónica del Block -70 :



Es que sin información oficial si es muy difícil saber a ciencia cierta que fue lo que se firmo - si es que se firmo-

Estimado hasta donde yo se el F16 Block 70 si pertenece a la versión C/D , solo el F16 E/F Desert Falcón de Emiratos es una versión especial hecha en el exclusiva para ellos , hasta el radar es único , enfriado por líquido .

Saludos