Fuerza Aérea Colombiana

Andrés Eduardo González · 26 Mar 2026, 03:21

petrorpe es tan estúpido, que el cuento de la chatarra sale porque el muy imbécil compara depreciación contable con vida útil de aeronaves como si eso fuera equivalente...

https://x.com/InesBetancur1/status/2036884837122932903

Anderson · Mensaje por **Anderson** » 26 Mar 2026, 03:30

Andrés Eduardo González escribió: ↑26 Mar 2026, 03:21 petrorpe es tan estúpido, que el cuento de la chatarra sale porque el muy imbécil compara depreciación contable con vida útil de aeronaves como si eso fuera equivalente...

https://x.com/InesBetancur1/status/2036884837122932903

Ese tipo es un bruto además no asume absolutamente responsabilidad.

Mientras tanto las FFMM se encuentran al 45% de sus capacidades...

johnfredy · Mensaje por **johnfredy** » 26 Mar 2026, 03:35

QAP2019 escribió: ↑25 Mar 2026, 18:01 Lo que se tiene previsto son inversiones en capacidades 100% para el conflicto interno. Reconocimiento tácito del absoluto fracaso de la mal llamada Paz Total.

PD: le fue bastate mal a la FAC con la asignación inicial de los recursos.

La FAC no puede quejarse, le van a cambiar la flota de superioridad aérea, les van a dar un sistema antiaéreo Barack, les van a renovar la infraestructura aérea a nivel nacional y les van a dar aviones de guerra electrónica, y de concretarse irá pegada junto a las otras fuerzas en el sistema antidron. Antes y les dieron algo jajaja

Erichsaumeth · Mensaje por **Erichsaumeth** » 26 Mar 2026, 04:47

Nuestra opinión sobre lo sucedido:

En HORA 20 de Caracol:

https://x.com/Hora20/status/2036958270951215448

Y en Colmundo RAdio

https://colmundoradio.com.co/la-antigue ... h-saumeth/

ltcol. solo · Mensaje por **ltcol. solo** » 26 Mar 2026, 05:04

saludos

Miren el video con atencion. Observen un arbol de mediana altura a la izquierda de la trayectoria , se ve perfectamente que los motores 1 y 2 lo impactan, le quitan las ramas superiores, la copa. El impacto en las helices es contundente, seguramente se deformaron y el governador de la helice se daña , embanderando la misma.

https://youtube.com/shorts/Gf-0APGxJ4c? ... SUjHrMk9GK

Muy probablemente el motor no. 1 falla o se va a minimos.

Ahora la pregunta es porque no acendio en el decolaje para superar el arbol ? Sobre peso ? velocidad por debajo de la minima de decolaje ( vmu ) ?

spooky · Mensaje por **spooky** » 26 Mar 2026, 06:04

Este gobierno ha estado plagado de tragedias aéreas de aviones militares al menos 12 y al parecer la mayoría son por falta de mantenimiento

MAXWELL · Mensaje por **MAXWELL** » 26 Mar 2026, 09:06

INTERESANTE VIDEO
https://www.youtube.com/watch?v=YK8CZcGmPx0
Excelentes imagines, excelentes gráficos y uno que otro dato interesante

Erichsaumeth · Mensaje por **Erichsaumeth** » 26 Mar 2026, 14:41

Fuerza Aérea Colombiana desmiente versión de Petro sobre el avión Hércules

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... n-hercules

QAP2019 · Mensaje por **QAP2019** » 26 Mar 2026, 16:41

Ezehl7 escribió: ↑25 Mar 2026, 22:24
juancho.col escribió: ↑25 Mar 2026, 21:01
QAP2019 escribió: ↑25 Mar 2026, 18:01 Lo que se tiene previsto son inversiones en capacidades 100% para el conflicto interno. Reconocimiento tácito del absoluto fracaso de la mal llamada Paz Total.

PD: le fue bastate mal a la FAC con la asignación inicial de los recursos.
Según el Ministro las inversiones van a ser en equipo estratégico, y van a ir fuerza por fuerza mirando que es lo más urgente que se necesita.
Además después del Gripen y todo lo asociado con él, la FAC está más que bien, a mí si me parece que hay que volver a dedicarle al ejército, aparte de antidrones, necesitamos mínimo una división blindada con capacidad de combate real.

Después del show mediático que montó el presidente yo si esperaba que en el nuevo Conpes se incluyera el cambio total de la chatarra voladora donada por EEUU y se adquiriera al menos 3 o 4 aviones "grandes".

Pero uno solo???....no se avanza en nada.

QAP2019 · Mensaje por **QAP2019** » 26 Mar 2026, 16:42

Repetido..

Anderson · Mensaje por **Anderson** » 26 Mar 2026, 17:18

QAP2019 escribió: ↑26 Mar 2026, 16:41 Después del show mediático que montó el presidente yo si esperaba que en el nuevo Conpes se incluyera el cambio total de la chatarra voladora donada por EEUU y se adquiriera al menos 3 o 4 aviones "grandes".

Pero uno solo???....no se avanza en nada.

Es que no hay un aumento de capacidades. A lo mucho van a recuperar capacidades perdidas para subir del 45% actual a mas o menos el 70%, en otras palabras lo que van a hacer ponerse al día con los mantenimientos pendientes y asignar el dinero que no quisieron gastar durante estos cuatro años.

ltcol. solo · Mensaje por **ltcol. solo** » 26 Mar 2026, 18:33

saludos

El problema para adquirir aviones nuevos de transporte tactico es que todo el mundo los quiere y la oferta es muy limitada.

De los medianos / pesados el C 130 j tiene un back log ( lista de entrega ) de unos 4 años, el M 400 tiene un back log de 178 aviones para 10 Fuerzas Aereas, a 10 aviones por año .... saquen cuentas.

Quedaria el Embraer pero ahi el panorama es aun peor , hay 11 Fuerzas Aereas haciendo cola y la produccion es de 5 / 6 aviones año.

En resumen si la FAC / Petro quiere remplazar el 1016 relativamente rapido ( 2 años ) no tiene mas remedio que ir al mercado del usado, buscar los que Fuerzas Aereas ricas estan pasando a retiro en favor del J o del M 400. Lease USMC, USAF, Coast Guard, RAAF, Canadian Forces etc

Como siempre una cosa es lo que Petro vocifera en su ignorancia y otra la realidad.

TavoD89 · Mensaje por **TavoD89** » 26 Mar 2026, 19:08

ltcol. solo escribió: ↑26 Mar 2026, 05:04 saludos

Miren el video con atencion. Observen un arbol de mediana altura a la izquierda de la trayectoria , se ve perfectamente que los motores 1 y 2 lo impactan, le quitan las ramas superiores, la copa. El impacto en las helices es contundente, seguramente se deformaron y el governador de la helice se daña , embanderando la misma.

https://youtube.com/shorts/Gf-0APGxJ4c? ... SUjHrMk9GK

Muy probablemente el motor no. 1 falla o se va a minimos.

Ahora la pregunta es porque no acendio en el decolaje para superar el arbol ? Sobre peso ? velocidad por debajo de la minima de decolaje ( vmu ) ?

Buena observación compañero.

Ezehl7 · Mensaje por **Ezehl7** » 26 Mar 2026, 19:12

ltcol. solo escribió: ↑26 Mar 2026, 18:33 saludos

El problema para adquirir aviones nuevos de transporte tactico es que todo el mundo los quiere y la oferta es muy limitada.

De los medianos / pesados el C 130 j tiene un back log ( lista de entrega ) de unos 4 años, el M 400 tiene un back log de 178 aviones para 10 Fuerzas Aereas, a 10 aviones por año .... saquen cuentas.

Quedaria el Embraer pero ahi el panorama es aun peor , hay 11 Fuerzas Aereas haciendo cola y la produccion es de 5 / 6 aviones año.

En resumen si la FAC / Petro quiere remplazar el 1016 relativamente rapido ( 2 años ) no tiene mas remedio que ir al mercado del usado, buscar los que Fuerzas Aereas ricas estan pasando a retiro en favor del J o del M 400. Lease USMC, USAF, Coast Guard, RAAF, Canadian Forces etc

Como siempre una cosa es lo que Petro vocifera en su ignorancia y otra la realidad.

Osea que estamos condenados a la chatarra que Estados Unidos da de baja?

Anderson · Mensaje por **Anderson** » 26 Mar 2026, 19:13

Ezehl7 escribió: ↑26 Mar 2026, 19:12 O sea que estamos condenados a la chatarra que Estados Unidos da de baja?

Quizas dejen contratos firmados y enfatizo el "quizas" pero una cosa es segura, no van a recibir nada de eso antes del 7 de agosto.

Las colas para recibir los C-390 (no creo que sea KC pero ojalá) y los C-295 son laaargas. Ambos modelos se han vendido muy bien.

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