Fuerza Aérea Ecuatoriana
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JorgeMoran59
- Soldado Primero

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thomcat
- General de Brigada

- Mensajes: 4225
- Registrado: 14 Feb 2009, 18:20

Fuerza Aérea Ecuatoriana
Como siempre el problema es económico , si en cuatro años no se ha realizado la vía y la plataforma donde instalar el radar , por problemas exclusivamente técnicos ( yo creo que se encontraron con los clásicos problemas que tiene esa provincia , deslizamientos por acuíferos , seguramente tendrán que canalizar esas aguas , cunetas , alcantarillas , sistema de drenajes etc ) pues eso conlleva a pedir un aumento respecto al contrato inicial , complementarios , seguramente estarán esperando la llegada de esos fondos , y visto que no hay platita para nada pues ahí será el problema , ademas el radar no ha sido pagado aún sino sencillamente ya estaría entregado y la embajada Española no estaría pidiendo que lo recepten , lo mismo con el radar de recuperar , tenian 5 millones que al parecer fueron canalizados a otros gastos por el ministerio de finanzas y ahora se pide para este año almenos la mitad de los 4,98 millones quenpaga la aseguradora , lamentablemente los gastos en defensa no son prioridad para este gobierno , a pesar de que declararon un conflicto interno , a pesar que disponen de 3 puntos porcentuales del Iva para esos menesteres , falta más voluntad política ,
Saludos
Saludos
."Non c'è niente di più pericoloso di un grande pensiero in un piccolo cervello".
- chayane
- Comandante

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- Registrado: 28 Feb 2022, 02:39

Fuerza Aérea Ecuatoriana
Falta voluntad, sobra corrupción...
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Viendo como van las cosas en el mundo en estos días, parecería que mientras crece la Inteligencia Artificial disminuye la Inteligencia Humana.
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The Doors
- Teniente Primero

- Mensajes: 1065
- Registrado: 06 May 2006, 19:36

Fuerza Aérea Ecuatoriana
https://www.armyrecognition.com/news/ae ... until-2035
India recurre a Ecuador para mantener operativa su envejecida flota de aviones de ataque Jaguar hasta 2035 .
15 de enero de 2026 - 6:58
Noticias de defensa aeroespacial 2026
La Fuerza Aérea de la India inició conversaciones con Ecuador sobre la transferencia de aviones de combate Sepecat Jaguar, que serían desmantelados para obtener motores, conjuntos estructurales y sistemas en medio de la actual escasez de repuestos.
Según Defence Professionals India, el 6 de enero de 2026, la Fuerza Aérea India inició contactos con Ecuador para evaluar la adquisición de fuselajes de aviones Sepecat Jaguar almacenados para la recuperación de motores, conjuntos estructurales y sistemas. El objetivo es mantener la flota Jaguar de la India hasta aproximadamente 2035, ya que la producción ha finalizado hace tiempo y las cadenas de suministro globales originales ya no existen.

India recurre a Ecuador para mantener operativa su envejecida flota de aviones de ataque Jaguar hasta 2035 .
15 de enero de 2026 - 6:58
Noticias de defensa aeroespacial 2026
La Fuerza Aérea de la India inició conversaciones con Ecuador sobre la transferencia de aviones de combate Sepecat Jaguar, que serían desmantelados para obtener motores, conjuntos estructurales y sistemas en medio de la actual escasez de repuestos.
Según Defence Professionals India, el 6 de enero de 2026, la Fuerza Aérea India inició contactos con Ecuador para evaluar la adquisición de fuselajes de aviones Sepecat Jaguar almacenados para la recuperación de motores, conjuntos estructurales y sistemas. El objetivo es mantener la flota Jaguar de la India hasta aproximadamente 2035, ya que la producción ha finalizado hace tiempo y las cadenas de suministro globales originales ya no existen.

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Enrique Harry
- Capitán

- Mensajes: 1253
- Registrado: 07 Sep 2011, 17:37

Fuerza Aérea Ecuatoriana
En el reportaje se señala un número de 4 aeronaves bien almacenadas,que serían de utilidad en lo concerniente a fuselages.Habria que considerar tambien a los motores como fuentes de repuestos.
Saludos
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Kfir95
- Soldado Primero

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- chayane
- Comandante

- Mensajes: 1734
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Fuerza Aérea Ecuatoriana
Los Boeing 737 están recontra quemados, simplemente los mantiene operativos mientras se pueda, es posible que se alargue la vida de operación mientras existan aviones "donadores" de partes y piezas, pero supongo que cuando los motores u otros componentes necesiten overhaul o reparaciones mayores se tendrán que dar de baja.
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- Anderson
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Es una solución costoeficiente y podría funcionar para Ecuador, pero ojalá fuera en 737 un poco mas grandes, serie 700 u 800.JorgeMoran59 escribió: ↑10 Ene 2026, 19:04 Hola con todos.
Interesante lo que hace nuestro vecino Colombia, ojala y en algun momento podamos hacer lo mismo para la defensa interna y externa de nuestro Ecuador.
Saludos.
Saludos!
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JorgeMoran59 escribió: ↑13 Ene 2026, 23:22 Hola con todos.
Tengo algunas preguntas o interrogantes con relación a la suspensión del contrato con la empresa española INDRA por parte del Ministerio de Defensa del Ecuador por la compra del radar LTR-25.
El radar ya fue pagado por el estado ecuatoriano.
Suspensión significa que Ecuador ya no quiere comprar el radar?
Por favor, alguno de ustedes con conocimiento de causa me puede explicar qué esta pasando.
Especulo y digo que de pronto por la donación del radar TPS-43 realizada por EEUU, esa necesidad fue cubierta.
Saludos.
Está vez han sido rápidos en responder, ha sido una suspensión temporal del contrato (a la cual no le veo sentido) mientras se tiene la infraestructura para ponerlo
- Andrés Eduardo González
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"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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